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吴明淑
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2013年开始的直播内容在这个帖子:旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新说明) 谢谢大家的支持,现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力,不能一一回复大家,我暂时把接下来的路线大致说下, 游记继续更新,每天配有视频! 如果证没有问的话,俺会今年一直待在国外,国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说,要改名字,俺想想也是,现在不能再过环中国了哈。。 不多说,大致路线可能如下: 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国(过年前为限) 再次感谢大家的关注,国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半,另土豆可以搜索到前十多天的视频,网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明:已旅行完成:北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日,从北京出来第110天,今天到达新疆叶城,新藏线国道219的0公里处,预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州,途中经过河北,内蒙,宁夏,甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受;第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什,途中经过甘肃,青海,甘肃,新疆。由于多方因素,主要还是俺比较懒,帖子基本处于停滞状态,对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始,尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途,所以在接下来的帖子会继续更新,不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式:视频+每日故事和感受配合一到多张照片,这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久,也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成,视频是必须的,因为太多人对天路新藏线,即世界海拔最高公路国道219,感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力,谢谢很多朋友一直以来的支持,感谢途中同行过的XDJMS,和途中帮助过俺的“陌生人”!谢谢你们,是你们给了俺继续前行的动力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************(2012-5-13后加说明)5月,从#宁夏#开始,会把好玩和有意思的景点及路上的见闻,除了用文字和图片展现出来,同时,慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月,从#内蒙#开始,为感谢大家一如既往的支持,在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出,并在游记正文介绍路线,门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息(当然不包括自驾,包车,打车这种看导航就能到的方式)并有一些旅行经验分享,用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧,哈哈,谢谢大家支持了!4月10日:出发了。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天,4月9日-4月11日择日出发,在此记录自己旅程,和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣,也在此学习学习,向上向上!!今天开始预播哈,欢迎各种意见建议和扯淡:PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二,三页更新>20岁前,勾画着梦想,20过后,遥不可及;25了,觉得梦想就是个屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么没有梦想,俺连屁都不是!好吧,俺承认俺的粗俗。不过话说回来,俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们,因为拥有梦想本应被尊重,而当梦想着地,就更应得到尊重,因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时,也选择接接地气。工作多年后,梦想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想,而在现实的奔波中,已经荡然无存,忘了当初的梦想,甚至都不知道什么是梦想了,快奔三了,但我依然年轻,为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢? ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢:编剧:@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期:@Floydfilm009音乐 配音:@张鱼片发几张以前的照片试试贴图,也以此作为回顾: 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越,登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳(俺们都爱重口味) 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡,对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来,西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国,2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后,想哪说哪,拍啥贴啥,可能直播很久,具体多久,俺也不清楚,但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前,北京的十年很重要,容俺回顾下: 生命中不可磨灭的一个十年,此后就离俺远去,记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末,滑雪追尾,韧带扭伤,休息了个把礼拜,想了很多,意识到要做的事太多;以前大部分时间都在为别人忙活,真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并没那么洒脱,豁达,牵盼太多。 2012来了,奔三迫在眉睫,却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年,回顾十年,依稀记得那个刚背包迈出西站,仰望高楼车流,乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资; 未毕业,先在国内某原创动漫做了半年动画,年少轻狂选择离开技术,而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想; 其后广告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低头不见双脚的双井,开了家实体店,却因个人,网购方向,市场等尚未成熟,失败告终; 期间接着读广告学学位,那时脑袋进水,或是被门挤了,为了中途开饭店,学业未遂。饭店的关闭,至此经历着人生一段低估,无所事事,对生活惶恐,命运再次转折; 为了谋生,进入一家房产公司,在经济楼市低潮的07年底08年初,一个月卖出资产达千万的三套房子,可能即将荣升店长之时,似乎自己和自己又开了一个玩笑,选择了离开; 重整旗鼓继续从事广告,而这次选择了广告业务,大概半年,觉得不能默默无闻,选择离开; 随后一直经营着一家广告公司至今,客户也算行业内数一数二的,但为了内心那个声音,现今只能暂时关掉,断掉自己的后路,背水一战。 写这个经历,或许是想给自己一个放弃现在生活,重新开始的理由,只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄,趴在家里书桌旁,眼望窗外,想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行,去看看这个世界。 所以走出了湖北,来到了北京求学,这么一来就是十年。 而今又回到了原点,依然怀揣着最初的梦想:是想去看看这个世界,看看自己生活的位置,看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年,但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑,一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来,会去赡养父母,结婚生子,相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是: 学会了对自己诚实!上段写的比较长,这一段用个词语总结下就是:不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际,不靠谱的把公司关掉,骑着单车深度环游中国; 2 形容一个生活在北京十年的80后,丢掉北京十年积淀的一切,去完成三十岁之前的一个梦想,从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它:圆梦之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐骑:白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京,热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步,行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯,从事过多种职业:学生,动画师,设计师,电子商务,饭店老板,房产经纪,广告业务,公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子(同步直播)《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问,没钱是有问的。北京户外2年有余,圈内认识不少领队和品牌代理,朋友都说,为何不找些赞助,曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿,不想自己的梦想太商业化,故不考虑商业赞助。 当然,一年半载的旅程,经济也是要考虑的。钱毕竟有限,所以如果您在俺途径的某个地方,只希望在不打扰到您的情况下,您能提供俺一个沙发,一个地板,抑或一个可供扎帐篷的角落,俺就泪牛满面了。 当然,俺最想结识的是途中遇见的每个朋友,这是您对俺最大的帮助!感谢卡:正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来,整理真是费时费事的事,伤不起啊!没个女秘更是伤不起啊!选个良辰吉日出发!不多说,有图有真相,有木有?大部分都是陪俺走过大江南北的古董了!数码:笔记本(1),上网卡(1),移动硬盘(1),耳机(1),单反(1),卡片(1),手机(1),移动电源(1),插线板(1),三脚架(1),手电(1),尾灯(1);住宿:帐篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮垫(1);厨具洗漱:套锅(1),油炉(1),挡风板(1),水杯(2),调料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套装(1),刮胡刀(1),吹风机(1);衣服:头盔(1),骑行裤头(2),速干裤头(2),速干内衣长袖(2),速干内衣长裤(1),抓绒上衣(1),抓绒裤(1),羽绒服(2),速干T恤(2),衬衣(1),冲锋衣(1),冲锋裤(1),软壳上衣(1),速干裤(1),牛仔裤(1),袜子(3),徒步鞋(1),运动鞋(1),拖鞋(1),分体雨衣(1);护具:魔术头巾(2),头套(1),帽子(2),眼镜(1),手套(3),护膝(1),套袖(1);修理:气筒(1),外胎(1),内胎(1),修车工具套装(1),刹车线(1),变速线(1),魔术扣螺丝(若干),补胎片(若干),链条油(1);药品:路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚(暂定) 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州(北京段)北京(河北段)---189km---张家口(内蒙段)---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市(宁夏段)---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁(甘肃段)---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程:1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什(甘肃段)兰州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---(青海段)西海镇---110km-西宁(甘肃段)---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程:5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什,因天气封山的因素,可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎车(海拔1231M)---70km---叶城(海拔1365M)(219国道的起点)---柯克亚乡(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---库地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里营房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---红柳滩(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人沟(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多玛(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土县城(海拔4270M)(西藏段)日土县城---124km---狮泉河(海拔4307M)---扎达---巴尔兵站(海拔4576M)---53km---门士乡(海拔4422M)---63km---塔尔钦(海拔4672M)冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---马攸木拉检查站(海拔4844M)---45km---铁桥帐篷茶馆(海拔4644M)---63km---帕羊镇(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏乡(海拔4594M)---87km---萨嘎县城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑镇(海拔4611M)---65km---卡嘎镇(海拔4334M)---60km---拉孜县城(海拔4012M)(219国道的终点)-------------理论里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营(西藏段)拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程:195km 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车,不走重路)(西藏段)拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后,因国外线路不确定因素,等走完西藏段,在拉萨停留期间计划!!3天后出发,以后路上会即时来看帖子,欢迎大家建议 意见 和各种扯淡!!!顶贴是美德,要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,谢谢了。。。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》!!!!!!!!!!!!!!!4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出门逛街,无意看到这个#尤克里里#,赶紧入手一架,MINI,从零开始,路上学门手艺~4月9日:朋友送来一堆药品,感动的泪流满面啊。。太多,只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日,10:33,出发!昨夜整宿未眠,并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床,开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子,但这又算什么呢?出发永远是旅行最重要的部分,就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京,北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解,因为这有我的亲人,我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了,北京!别了,生活十年的城市!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!更新完这段,关上电脑,出发了。再次谢谢大家的关心和支持!!! ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累,有时间,有电,有天翼信号,俺就上来更新,因为白天骑车,晚上写东西太累,主要发些以图片为主的游记;;等到休整的时候再写文字性的东东。Day1:北京-怀来东花园(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出发了,说莫名其实是没有计划,一切随事情进度来办;前些天,为剪辑视频,和同学耽误了几天,所以推迟;不过还好,开始的准备都没有按部就班,而是超长弄完,为此感谢几个朋友和同学,熬了尽一个礼拜通宵。 前夜,没有以前任何一次出行的兴奋,但还是无眠,辗转反侧。早上神奇般醒来,冥冥之中,自有安排吧。惺散开车出门,把要精简的银行卡都搞定,吃了早餐,回来卷好铺盖,就出发了。 上路心情转微博一则:听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的画面飞速闪现。强忍,狂蹬脚踏,泪水飞溅,我承认,已失控!这有我的亲人,我朋友,我的爱人!今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春!别了,北京!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,发几张图片吧:从楼上搬下车,呆呆坐在小区抽烟(思考往哪走哈)俺会再回来滴~出了六环,一路休息的娱乐项目就是看微博,回帖子南口的驴肉火烧,此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车,居庸关的辅路盘山,骑得很销魂,荡气回肠啊此后,八达岭长城雷声轰鸣,怕俺小吉他还木学,就进水,只能等雨停了。说明,北京下雨天每年寥寥无几,为啥今天俺出门,就下了??这…………难道是人品问?Oh!on!!这样,淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说,躲雨后出来,一路就换成狂下坡,整爽之时,发现进入鬼城,熙攘的八达岭,居然看不到一个人,灵异的,俺速速闪了。远远看到这个,以为是通县狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,这非人品问的阵雨,怎么说也出不来京城了吧,谁知,不小心那么一蹬,干河北的,鹅的神啊!既然到河北了,好吧,总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下,本来要天气好,打算在官厅水库扎营的,可是,,哎~~人品问这就可以导图片,更新帖子了~~今天积极一次,怎么说也是出行处日。下次,就,就,不为例了哈!--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片,没时间修改,讲究看吧,原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理,重装了下。花了很久,,所以今天没法更新了,不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注,关心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注,不一一回复大家,谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。([
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第521章
西安事变
(
2024-06-06 13:25:46)
更新时间:
2024-06-06 09:09:48
简宇贞
从西藏回来已经半个月了,心还是停留在雪域灿烂的艳阳下。这是第三次入藏,专程去徒步了绝美的珠峰东坡。当坐在回京的火车上,伴着铁皮车厢的摇晃回忆起以往的林林总总时,却越发想念第一次进西藏时的时光。并不完美,但却深刻。有段日子了吧。那一年的一月,以雪中的大香格里拉拉开了一年间隔年背包浪迹的序幕,那么同样作为冬季的十一月,不如以雪中的西藏作为终结。 只身一个人,带着许许多多的情结来到西藏,然后一件一件地去偿愿,或者化解。在天之彼端旅行的日子里,实现了一些追逐了很久的愿望,也放弃了一些追逐了很久的愿望。在惊叹和喘息中,渐渐发现原来以西藏为终,不过是自己在固执地为自己的间隔年旅行圆一个完美主义的尾巴。那场旅行没有收获期望中的快乐,更多的时候是独坐在雪山湖泊前,淡淡地观望此生可能再也无法见到的那般深蓝的天空。孤独感,自始至终地笼罩。原来所谓喜马拉雅沙数的星空,即使看到了又能怎样。 此去经年,又走访过了好多地方。即使又两番再度回到过西藏,即使比第一次的西藏之旅更快乐的旅行已经不计其数,但是当年留在西藏的遗憾仍未尽弥补和偿还。我知道,总有一天,在那个令人冲动的大美天地,会补完我想要寻找的东西。 潜水良久,重新注册了新账号,也开始与大家分享分享。有一些户外经历,不过远不能和8264上众多大牛相比,感谢8264。犹豫着从哪个系列开始发,最后选了这个西藏之旅的专辑,虽然此中无甚户外徒步的情节,但西藏即使老掉牙的美景,也仍是我钟爱的。那时的相机是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入门机,许多视觉无法摄下,大家凑合看:) 间隔年的末尾,再度离开北京。走得仓促,如此地想要出发,于是就出发了。独行西藏前,虽然已经历次进入藏区(梅里、尼汝、亚丁),但对西藏究竟是怎样一番模样,仍是一无所知。每条进藏公路都想要走一趟,却在第一次,选择了最迫不及待的方式:飞机。在高原行驶的飞机与火车,大都因为高原清澈的空气而显得格外干净,这亦为我这个爱坐窗边的人提供了很多便利。从一马平川开始,渐有山脊褶皱。阳光被隔了几层的玻璃折射,散出彩虹般的光泽。 刹那间(其实昏睡良久矣……),便已经身处飘摇云海之上。这样的云海,不同于黄山那般飘逸的画风,而有着沧海桑田的磅礴大气。这已然是到了横断山脉之上了,我不停地窗外张望贡嘎的身影(后来才得知,原来贡嘎是要坐在左侧机位,我选在了右侧)。 右侧的机位,同样是美景无数。晴空之下,这一处峰群高耸云天,最高峰的雪山格外陡峻美丽。那是什么雪山?后来,一位朋友告诉我说:“翔子,你无意拍到的这张,是大名鼎鼎的四姑娘山,最高者,即为幺妹峰。” 谁又知,不久之后,我也已经徒步在贡嘎与四姑娘的山间。 转眼已至横断山脉的深处,脚下的沟壑显得异常壮阔,我几乎可以想象自己如若正穿越在那些绝壁林立的山峦中,会是如何一番窒息痴呆的模样。 横断山,从广义上来说也是喜马拉雅山脉的一部分。在青藏高原东部过渡到云南、四川的地带,形成了一系列南北走向的平行山脉,平均海拔4000~5000米,许多山峰均已高过阿尔卑斯最高峰勃朗峰。横断山脉的最大特点不在于高耸的雪峰,而在于那飘缈不定的云海和森林,这是喜马拉雅后段所不具备的。因此,行走在梅里、贡嘎、四姑娘等著名大雪山中的人们,才总有如沐云端天堂的幸运。 飞机越过川西雪域的边境,带着我第一次进入西藏。从这里开始,我几乎是一直痴傻于那些美丽的雪峰与冰川。 雪山见过走过无数,以往坐飞机上也见过诸多带雪的山脉,然而这般大气的光景,就如同亲身经历着BBC纪录片中地球奇观的视角。 不觉间,已经飞临喜马拉雅东段的高空。云海在这时渐渐变疏变少,嶙峋的山峰却越发稠密。这些脚下的雪山,随便一座都是令人仰上的高度和气度,此刻却皆在眼内。我越发感觉到,飞临西藏,同公路进藏一样,又何尝不是一种特殊的极致体验。 东念青的附近,应该是以林芝地区为主的山脉。方时,我仍然只识得万般向往的南迦巴瓦。那传说中的一矛穿天的神峰,这一次又能否得见?(后来又听闻,原来看南迦巴瓦也是要坐在左边的窗子,我勒个去…… ) 虽然已有若干次步于冰川的经历,但以这样的视角同时遍览数条几十公里的大冰川仍是第一次,仿佛跳下去,便能跌在软软的雪中。这一座陡峭的雪峰,让我想起了曾经见过的梅里航拍的照片,这样厚的积雪与冰川,如果用脚攀登、抬头仰视会是怎样的震撼?(在8264上见过几位攀登8000、7000米级雪山的大神作品,被撼得魂飞魄散) 这是真正的喜马拉雅。窗外不时飞过苍劲高耸的雪山主峰,我不住地猜测着它们的海拔,它们的名字,它们的传说。语言是苍白的。只是一个雪山怀抱中的海子,便能令我动容。 浩浩荡荡的一派雪峰骤然暂时过去了,山脉变得较为平缓。我知道拉萨不远了。北面的天际,突然高耸着一排连天的雪山,那应该就是著名的念青唐古拉。天湖纳木错,就静静地躺在那片神圣的洁白之下。好,雪山的航拍就到这里。我是幸运的,这一次的航程赶上了很好的天气,把喜马拉雅的壮丽看得如此通透。 雅鲁藏布江,竟然真的是像大地血脉般的抽象画,冲积着沙化的土地。我有些激动,这样的河流,在洪荒的天之彼端,代表着生命。 即将飞抵拉萨时,飞机的高度已经降低到与四周的山峦相仿。大江小河,织成密密的河网,在没有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅鲁藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是,不久后便是拉萨河。 带着与雅鲁藏布如出一辙的壮阔,拉萨河一路奔走。冬季的河岸,仍有稀疏的绿意。 当飞机降落在拉萨机场的一刹,心情反而平静下来。领取拖运的大背包(75L),坐上机场大巴。方才万米高空的大片仍然萦绕脑中,转眼间却身至清澈碧蓝的拉萨河畔。 映着天空,西藏的河流呈现着极为深沉幽雅的蓝色。拉萨的贡嘎机场距离市区非常之远。我倚着车窗,渐觉睡意袭来。 半梦半醒间,听到拉萨的机场大巴上放的竟然是“北京欢迎你”,不禁想晕倒。布达拉初见,是在进入拉萨市的大客车上。迷糊的我猛一睁眼,心想着“到哪儿了”,只见窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已经是布达拉宫了!车转眼间驰过,然后停在了布宫旁的终点旅游集散中心。背上大大的登山包,沿着布宫的侧面一路步行到正面,我的眼睛却不离圣殿分毫。谁还来得及顾上背后的重量?这向往了多久的西藏,直到布宫现于眼前的一刹,才算是真正到达的明证啊!布达拉宫,原来并没有想象中那么高大,也没有想象中那样不可接近。但这澄蓝如洗的天空,和布宫前的步道排成一排不停叩拜的藏民,让我明白了这样一种宫殿名副其实的显赫地位。北京路上的车量不多,耳朵很清静,但脑中却似乎已经回转起藏式的旋律。原来我终于独自来到西藏了,早就可以动身,却要留待最后。万千的思绪,在那一刻涌上心头,最后什么也理不清。我习惯性地拿出地图,然后沿着北京路一路向东走去,那是大小昭寺的方向,但此时更重要的,是找好宿地。 如果以布达拉宫广场比做天安门广场,那么拉萨的北京路类似于北京的长安街。在北京中路与东路上,有着若干连续的背包客旅店,例如亚宾馆(Yak),吉日宾馆,八郎学旅馆,以及东措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份,且在游客较少的冬季,许多小宾馆的接待仍是有些漫不经心。当然,这里不同大城市。背着大包(露营装备都带全了)在北京东路上挨家挨户地找,比较了几家背包客旅舍后,我最后下榻于Yak宾馆,记得是30一个床位。那个八个床位的房间里只有我一个中国人,其余的是美国人,德国人,加拿大人,俄罗斯人,英国人,日本人,和一个不知明细的东欧人。大家都是独行侠,各自过各自的日子。我只和一个老美聊得较多,从他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想着有否可以同行阿里的家伙,但记得当时突然忘了阿里怎么说 -_-,于是pity了一番两人道不同不相为谋。可是后来才想起来,这个老美说的就是要去Mount.kailash(冈底斯山,冈仁波齐)……冬天的气候很恶劣,加上游人稀少的那一年,拉萨的旅游店铺已经处处关门大吉。暴雪频至的路况,使得搭车到处跑也变得不现实,何况刚刚从大香格里拉的尼汝至亚丁徒步穿越回来,巴不得还是轻松一点。于是放下包的第一件事,就是在各个临近的背包客旅舍的“捡人板”上写上“找伴去阿里”。图为东措青年旅舍的小花灯。 卸重后,可以轻松地感受一下拉萨市井的气息。没有一丁点游客的季节,店铺基本上关得差不多了。于是……既“北京欢迎你”之后,在拉萨的街巷里碰到的第一个摊子竟然是一个新疆人开的果仁果脯摊……真是很崩溃,哈哈。 拉萨并不大,不久便能沿着北京路走到市中心的广场。布达拉宫像紫禁城一样地位于大街北岸,坐北朝南地面对布达拉广场。广场上有几个人工的池塘,可以看到非常美丽的布宫倒影。在深蓝的天空下,布达拉宫双影对镜,冬季的枯枝与金黄的杨柳在渐欲倾斜的阳光下相互映衬,壮观与恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空旷的广场上慢慢地散着步,或坐着发呆,同时让情绪渐渐认识到自己的所在,西藏。广场很空旷,没有游客的喧哗,偶有头顶的杨柳叶飘落在水面,激起几片涟漪。对云南迪庆,我已经熟悉得不能太熟悉,但对西藏,我一无所知。要去些什么地方,不清楚,能够去些什么地方,也不清楚。当时,只有一个名字,深深记在脑中:阿里。 直至黄昏将至,我开始感到饥肠辘辘…… (鄙人也是吃货一枚)布宫正对的这片广场,就像一个小型的天安门广场,空旷而干净。五星红旗迎风飘扬,在蓝天下格外鲜艳。西藏和平解放纪念碑,亦是显得格外庄严。 人行道旁铺满落叶,走在一旁的红色砖墙,仿佛时空错乱地回到了东西天安门的走廊。 不同的是,环绕拉萨的四周的山峦(尤其是北向的一侧),全都覆上了白白的冬雪。上一次看到这样的山型,还是在前不久的稻城。熟悉的光景,更进一步地诠释着属于西藏的风情。 广场的花坛,冬季的拉萨仍然残留着秋季的色彩。([]
王哲豪
本次全部行程17晚19天,意大利和瑞士2个国家,罗马开始,苏黎世结束,其中意大利部分的行程如下:DAY01 夜宿罗马--DAY02 斗兽场、帕拉迪诺山、古罗马广场、坎皮多里欧广场、威尼斯广场等--DAY03 梵蒂冈博物馆、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、纳沃纳广场、花之田野广场、万神殿、许愿池、西班牙广场等--DAY05 佛罗伦萨中央市场、圣母百花大教堂、市政厅广场、老桥、米开朗琪罗广场等--DAY06 五渔村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷闲逛--DAY08 玻璃岛、彩色岛、圣马可广场、圣马可教堂、傍晚刚朵拉--DAY09 米兰大教堂、艾曼纽埃莱二世大街,出发去瑞士,夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了,07年第一次出国游的首站就是罗马,正所谓初恋的感觉总是美好的,意大利特别是罗马在我心里有一种特殊的意义,无奈当时是跟团游,虽然是个小团,依然无法逃离旅行团走马观花的无奈,蜻蜓点水般在各个著名景点点了一圈之后就回国了,留下了遗憾也埋下了本次旅行的伏笔。由于lz码子功力比较逊,希望各位看官有点耐心,慢慢等lz更新完毕,照片非常多,工程浩大啊,希望各位看帖之余给点鼓励,在此对给评分的各位一并感谢了!有些文字摘自我朋友以前做的攻略,介绍内容不少来自网友的游记,特此注明。各位的评论有的回的比较慢,也请大家谅解! 从当时在许愿池扔下硬币算起已有6年时间,期间各种事情、各种忙碌,今年做旅行计划的时候,意大利终于进入了我们的攻略中,此外还有跟它接壤的美丽花园瑞士,全部行程17晚19天,其中意大利8晚、瑞士9晚,为了叙述方便,意大利、瑞士行程分2帖分别分享。本来的计划是意大利9晚、瑞士5晚,无奈不靠谱的北京意大利使馆今年对申根白本采取1天只给1个面机会的政策,导致北京意基本成为Mission Impossible!好在可以去瑞士使馆,不过要求在瑞士停留时间最长,于是稍微修改了行程和booking之后,顺利拿下了申根,使馆贴心地给了25天的旅行证,因为离出发还有2个月,机票和意铁也都订到了优惠的价格,考虑在瑞士呆的时间较长,买了8天连续通票(这个全年统一价,没啥优惠了)。一切就绪,只待出发!说意大利(连同梵蒂冈)是神的国度是有原因的,罗马及周边不小的区域在中世纪的相当长一段时间内作为教皇国存在,教皇不但是天主教的领袖,同时也是是作为世俗政权的“国王”,一直到1861年,教皇国的绝大部分领土被并入撒丁王国,即后来的意大利王国。1870年罗马城也被并入意大利,教皇国领土退缩至梵蒂冈。教皇庇护十一世时期,墨索里尼在1929年与教廷枢机主教加斯佩里订拉特兰条约,罗马教廷正式承认教皇国灭亡。所以今天走在罗马街头依然能感受到浓浓的宗教气息,宗教相关的志也是很常见的。 DAY01-法兰克福转机、夜宿罗马一早起来就赶奔首都机场T3航站楼,怕误机提前了3个小时到了机场,2件托运行李将将卡在限重的上限,随后一路顺利的办完通关手续,在国际候机区的必胜客慢悠悠地吃了个早餐,然后来到登机口,发现航班是A380,算是个小惊喜吧,当时在携程抢的特价票,不知道是什么机种,长途飞行还是大飞机比较舒服一点,起码没那么颠簸。这架就是我们要乘的航班。我们是在法兰克福转机到罗马,飞法兰克福将近10个小时,比直飞的13个小时左右还是稍微轻松一些,机上的娱乐设施还是不错的,电影都比较新,足够旅程上看了,整个航程基本就是不断看电影,上饮料、上吃的、上厕所、接着看电影,困了眯一会儿……如此循环,主要看了遗忘战境、After Earth、怪兽大学,然后也就到法兰克福了。 落地后,转机时间只有不到2个小时,还要过一遍安检、入申根的检查,还是挺紧凑的,法兰克福机场设施感觉很一般,有的地方还有异味,路指示也马马虎虎吧,总之在忙忙碌碌的走了很长的距离后,终于办完了所有手续,赶到去罗马的登机口,候机的人群中明显可以看到宗教界人士,一群嬷嬷更是显眼了。飞罗马这班汉莎的广播里有日语,看来意大利是日本人传统的旅游热门地,而且我和老婆也被空乘认成日本人,跟我们用日语打招呼,懒得解释就笑了笑。我们边上坐了一个欧洲大叔,不停地拿着手上的小单反拍这拍那,老哥似乎是个记录控。我掏出攻略先准备一下降落后要办的事情,正在看买机场大巴票时,边上老哥开始跟我聊起来,从大巴票开始,老哥就开始话唠了,用北欧口音的英语聊起他要去的西西里,以及他以前在意大利玩儿过的地方,又聊起他的前女友等等等等,基本上聊着聊着,2小时的飞行就结束了……这老哥叫Gimo(音),是芬兰人,估摸着小50了,依然有文艺青年的情怀,反正我觉得他的心态还是个20岁的人,他一个前女友是意大利人,所以老哥会说一些意大利语,后来老哥在航站楼里问路时候秀了一把他的芬兰式意大利语,貌似还说的不错,本地人都听得懂。落地罗马以后Gimo还是跟我们一路,他也要坐大巴去Termini中央车站,老哥干脆当起了向导,其实我们自己走没问,不过既然他这么热情我们也不好推辞,一边聊一边走。这里也提一下罗马的菲乌米奇诺国际机场,07年来的时候只是觉得设施一般,这次等行李简直可以用痛苦来形容,提取区面积小,设施旧,人多还挺热,很多航班的行李混在一起,转盘上的都是很早之前的行李,转来转去也没人拿,转盘周围挤满了人,个个望眼欲穿。好不容易站到转盘边上,不一会感觉身体被人挤,回头居然是跟我一个航班中的嬷嬷中的一个,基本是最胖的一个,一劲儿挤,为了避免这么不雅的场面,我主动退却了,跑到边上。当我大汗淋漓地挤在行李转盘时,老婆跑去拍一个穿着婚纱到达的的意大利姑娘了,人家还挺配合,主动摆了个Pose。 等了n久终于提到了行李箱,跟着Gimo找到卖机场大巴票的柜台,5欧一张的票还算合理,候车区从大厅走出来路边就是了,这里的环境还真是像国内了,地上烟头不少,还有点脏脏的痕迹。终于呼吸到新鲜空气(不准确,有不少大巴尾气)的Gimo忍不住掏出了烟。 这个角落这是跟国内有一比啊,好在没发现痰,似乎不随地吐痰是老外的底线了。一张合影,不过用超广角镜头把老婆拍胖了…… 从菲乌米契诺机场到中央车站Termini花了将近1个小时,到达Termini时天已经完全黑了,在此跟Gimo要分手了,他和我们定的酒店方向相反,说了一堆感谢的话后,握手分别。因为离定的酒店不是很远,我们决定直接走过去,路过地上坐着黑人的后街时心里还真的有一丝紧张,Termini后面这条街路面不是很平坦,旅行箱的轮子在上面发出挺大的噪音,有时还有上下坡,貌似不远的距离走的我们很疲惫,看看手表已经是当地时间晚上9点40多了(该死的航班延误和超慢的行李提取!),本来计划晚上在酒店附近转转的计划是彻底没戏了,能在10点前感到酒店就阿弥陀佛了。由于订的是B&B,没有24小时的Reception,出发前通过邮件告知了航班号,手机号等信息,但是眼看快10点了,有点担心有没有人等我们,此时lz的手机不知道为什么无法拨通,想给家人报个平安都没成,第二天才好,现在也不知道为什么。离10点还差几分钟时,我们终于看到了酒店的大门,人还没到门口,大门先开了,里面探出一个大胡子光头,我们对视了1秒,老哥先开口了:“Mr. T*** from China?”“Yes。”我这话一出口,老哥深深地输了一口气,一脸如释重负状地招手:“Come in,please。”呵呵,这哥们表情、肢体语言丰富,而且为人极度热情,让客人心生暖意,何况我和老婆还是刚刚经历了将近1天的旅途呢。简单聊了聊,听了这个光头大胡子的Max介绍基本设施和早餐之后,终于可以休息了!这张是临走时拍的,Max绝对是我们此行中遇到的最热情洋溢的店主,大叔灿烂的笑脸让人难以忘怀。 DAY02 古迹大暴走:斗兽场-帕拉迪诺山-古罗马广场-坎皮多里欧广场-图拉真广场-威利斯广场-斗兽场夜景经过一晚的休整,精神终于缓过来了,6点钟开始洗漱,7点20便出发吃早餐。这家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供应的,名叫Bar Trani,除了我们俩都是当地人,意大利人的早点很简单,就是站着来杯Espresso,最多再加个点心,比如我们点的蝴蝶酥或者牛角包之类的,老婆要的是橙汁,因为颜色是偏红色的,开始还有疑问,服务生见我一脸问号又确认了是橙汁。说到这里不得不提门口的一只狗狗,我们在罗马住了4晚,吃了4次早餐,只有最后一天没有碰到这只狗狗,意大利的街边不少地方都有栓狗的地方,狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃着早餐看着狗,应该是对望吧,也许这里平时游客不多,它有点好奇。 不到8点到达了地铁A线的Emmanuelle二世站,入口很好找,自动售票机选择英语之后非常好看懂,投币,选择票数就OK了,跟国内的自动售票机没啥区别,票价单程的就很合算(除了比全球无敌低的北京地铁票价比高以外)票90分钟内有效,出站就失效了。由于当天是周日,地铁里人很少,轻松愉快地到了Closseo站,出了站迎面就是斗兽场了。说到此处又想到07年万恶的跟团游啊,当时跟着导游也是从这里出站,只给了20分钟照相时间,进斗兽场里面是想也别想,外面照相都紧赶慢赶,顶着头顶的乌云匆匆捏了2张准到此一游照,满是遗憾地走了,电脑里现在还存着那时满脸愁容的旧照,那时就想我迟早还会来一趟,如今实现了。下图是意大利特色涂鸦地铁…… Closseo B口出来就有饮水口,可以直接饮用。罗马及意大利很多地方都提供这样的设施,有的出水口还挺有特点。 Closseo斗兽场是830开放,8点刚过就有几十米的队排在门口了,人虽然不少但很有秩序,连大声说话的都没有,基本上从上了飞机开始生活就进入了低音量模式,后面到了瑞士就更加地明显。买斗兽场(Closseo)+帕拉迪诺山(Palatino)+古罗马广场(Foro Romano)的联票才12欧元,3个景点足足够逛一天的,合不到100人民币,相比之下,国内某些人满为患景点打票价就过于坑爹了!刚开始旅程心情激动,相机头几张都放在M档没调回来,后来发现统统过曝,后期修修算是挽救一下吧。加一张晚上同地点的对比,因为懒得抗三脚架,所以在地铁出口处一个类似配电箱的地方摆拍的,这招以后用到了了不少地方的夜景拍摄,统统没用三脚架,至于构图不理想的,都是回来以后后期剪裁的。拿着票开始游览,票要保存好,后面到帕拉迪诺山和古罗马广场还都要用到。上到二层,里面有个君士坦丁大帝的主展,随便转了转,拍了几张就冲到看台去了。 这个是古罗马时代的马赛克画 斗兽场屹立了2000年,不得不佩服古罗马工程师的伟大,混凝土就是罗马人发明的。讽刺的是对斗兽场破坏最大的不是所谓的野蛮人,而是罗马人自己。据说在中世纪时,斗兽场的石料不断被拆走当做其他建筑的建材。 斗兽场看着很雄伟,不过转来转去基本都差不多,随着时间的推移,进来的游客也是越来越多,想找个人少的地方拍照也越发困难起来。作为世界最著名的旅游圣地之一,罗马常年都是游客如织,旅游旺季就更是如此,好在我们是来自世界人口密度最高的国度,挤过北京上海的地铁,经历过各种人潮人海的洗礼,所以非常适应,何况人家这里秩序还是不错的,基本没见过插队,抢行等行为。 基本上罗马的古迹都会跟天主教发生联系,万神殿就是因为改成教堂早而保留的最好,斗兽场里也有宗教的印记,比如这个大大的十字架和外立面上的识。到过罗马的同志们都知道,真是白天看庙晚上睡觉,在街上逛着逛着就一个教堂,最常见的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的识这类的。不能免俗,照几张留念照吧:) 整个斗兽场有不少零星的残件,动辄1、2千年的年头,历史沧桑感迎面扑来有没有,同是文明古国,我国的很多东西都只存在于史书或者传说中了,“土木”建筑嘛,保存期有限那,没法和爱用石头的古罗马比…… 气势恢宏,尽管已是残骸。 外面逛烦了,又回到建筑里,看展览的游客明显多了起来,主要是模型和一些小的实物,有时间的可以仔细看看,英文介绍还是很详细的。这个模型做的还是不错的,罗马保留的凯旋门还是不少,联票的经典就能看3座,唯一遗憾的是君士坦丁凯旋门在维修+_+,随着旅程的前进,发现很多经典在维修=_=,脚手架成了我们照片中的常客…… 全盛时期的罗马帝国疆域。 出来没多久就被烈日晒脱水了,当天气温高达35度,猛烈的阳光不经遮挡直射下来。撑不住了,只好在黑心的景区摊买了冰饮料,这瓶价格高达4欧的佳得乐真是金贵了,其实同样的东西在罗马超市里才1欧。 晃了2个多小时,和老婆商量后决定去下一站,古罗马权贵的别墅区帕拉迪诺山。维修中的君士坦丁凯旋门…… 回头再看一眼雄伟的建筑 在路上常常能看到骑行的队伍,今天就看到2次,在这样的蓝天和空气质量下尽情运动,对国人来说真是奢侈品…… 沿着君士坦丁凯旋门那条大路,跟着人流很快就到了帕拉迪诺山的入口,这3个景点联票设置的很科学,一个接一个,出口接入口(帕拉迪诺山入口稍微远一点),以前看到有驴友没找到帕拉迪诺山的入口,可能是没好好看地图吧。 进了入口,老婆和我已经累的坐下了,当天35度左右的温度,罗马无污染的空气使阳光显得格外猛烈,没抹防晒的lz夫妇被晒的皮肤发红,感觉这种日照已经赶上马尔代夫的阳光了。 拱形建筑的遗迹 随处可见的意大利特色松树。([]
敖秀娟
最遥远的背影 ----狼塔C+V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注:如果只想浏览主贴,请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历: 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷,由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台,全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰,在当地哈萨克语中,河源峰被称为狼塔,意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米,山势陡峭,型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外,狼塔C线被评为难度和风景最高的8级,是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里,森林茂密、遮天蔽日;奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园,更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介:新疆北天山狼塔C+V徒步重装穿越新疆昌吉市(起点)--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市(终点)活动日期:2013年9月24日09时----10月4日16时领队:(新疆)清风(C线)(新疆)树OO(V线)(新疆)豆浆(V线) 队员简介(C+V报名队友): 封子(女浙江杭州)米诺克斯(江苏苏州)小伍(河南郑州)笨鸟(广东东莞)一休他哥(上海)苏格拉底麦穗(山东烟台) 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上,贪婪地向天山深处远眺,历经数百万年岁月形成的苍凉地貌,浩瀚壮阔,恍若风雷激荡,浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望,变幻诡谲的云朵,在湛蓝的天幕中,舒展着变幻多姿的风情,令人心醉神迷。灿烂千阳下,我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行,或结伴而来,把动魄惊魂的淋漓汗水,撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历,化为人生记忆的底片,精心珍藏。 有人说,如果你爱一个人,带他(她)走狼塔吧,因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人,带他(她)走狼塔吧,因为这里有炼狱般的艰难行走......其实,天堂炼狱也好,情仇爱恨也罢,在我看来,一个人只要喜爱户外,或多或少都会在梦境中与狼塔结缘;一个人只要热衷探险,或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人,还是来自遥远的国度 。雪峰千岁,白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发;我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路,绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨,长空栈道的横切峭壁,河源主峰的直刺苍穹,库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风,绿湖湖畔的风轻云淡,哪一处不是狼塔线路的精彩华章?群山之巅的怒放雪莲,乌兰达坂的离离原草,沉静挺拔的雪岭云杉 ,高山植被的花团锦簇,天格尔峰的冰清玉洁,哪一点不是天山的浓情馈赠? 大自然的风光旖旎,尽收眼底,内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来,我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果,风雪漫天时的一句关爱叮咛,足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离;惊险路段的一次友善援手,愁云惨雾中的一回守候,慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋,这正是当下社会中失散已久,可望不可即的无价真情!在这条交替着绝望希望,更迭着秀美蛮荒,弥散着英豪气息的雄关漫道上,残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣,在不断行走中沉淀灵魂的你我,正是剧中的主角! 本来静默无声的狼塔线路,缘何在短短几年内声名鹊起,吸引海内外的驴友纷至沓来,一路行摄,激扬文字?是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山,交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴;户外领队大度豪迈,真诚坦荡,敢于担当,这已经积淀为这条线路的一种文化!热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力,留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路,还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱,对绝美景致的不懈追寻,对艰难险阻的奋勇攻克,对友情的倍加珍视......这种精神底蕴,仿佛台普希马克河的湍急涡流,甘甜清冽,奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子,花开叶散,馥郁芬芳...... 我不是新疆人,但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友,这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上,我和你,曾经挥汗如雨,曾经爱恨交加,曾经仰天长啸,他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思,我在尔特兰塔河谷冥想,我在绿湖晨曦中泪涌,我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾,十年前,我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风,与他们同闯天山路;很幸运,十年后,我没有错过狼塔C+V,追随后来探险者的坚实背影,紧跟他们的稳健步履,感受铿锵心跳,并肩走过浩荡澎湃的户外岁月! 狼塔,你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进,我感叹着脚下的蜿蜒长路,穿行湮没在达坂河谷的碎石深处;一路行进,我遥望着天边的暮云晓月,行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进,我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰,真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首,狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅,更是对人生态度和心理的审视与锤炼!狼塔线路,绝不是一条坦荡如砥的通天大道,而是一段跌宕起伏,坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂,那寒彻冰冷的激流,依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊!即使进入人生暮年,我依然回味不尽你的光荣与梦想,由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名,可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节,但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心! 坦率地说,一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向,但,艰难跋涉之后的深刻感怀,却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里,走在路上,我破茧成蝶,展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C+V线路的成功穿越,必将化作一枚明镜,永远照耀着我的灵魂!狼塔,你把背影留给了我,我却把自己留给了你。 冲破苦难,拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动,心已远。 又见中秋。胶东地区,夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起,我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常,非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”,在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中,中秋节早就失去了固有的静穆深沉,转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说,“现在八月十五,谁还吃月饼啊!” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点,虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男,我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午,宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻,已经让此时所有的叮咛变得多余,虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩,按照往常一样,我照旧不依不饶地在跑步机,健身器材上保质保量地自虐了一回!筋疲力尽后,我站在浴室喷头下,大口大口喘着粗气,回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚,陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀,泪水﹑汗水一并簌簌流下,我知道,一年的“大考”,终于近在眼前,狼塔,我来了! 节日的车站冷冷清清,还是有好事者嗅出了我的行装诡异,主动走上前来,不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样,路人感言,兄弟,从黄海之滨烟台到西域边陲,迢迢万里,太远了吧?我莞尔一笑,心头暗想,远的不是新疆,而是说和做之间的距离!月光下,前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒,恰似妻子临出家门时,回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停,列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样,迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时,车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆,一边指点着我的装备。济南到了! 经过反复斟酌,我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台,我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座,一位略显丰满的女生身着户外装,大大方方地走了过来,“你好,欢迎来到济南!大哥,您这是要去……?”我局促不安地起立示好,嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致,眼神中放出了敬意的神采,自我介绍说,“我刚刚从墨脱线出来,敢走狼塔的可都是真汉子啊!大哥,祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情,暗暗说道,什么汉子啊,哥是留级生,去年被劝退白杨沟达坂的熊样,你是没见过。 吃饱喝足,终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来,我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人,在齐鲁大地生活,工作即将廿载。今天的济南,早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向,难觅昔日“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济,已让这座中国东部省会城市换了容颜,不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。([]
刘均瑜
这是一篇迟来的游记了。2010年的秋天,一帮朋友自己组了个团去川西,走的一个小环线。 那时候还是个户外菜鸟,装备什么的完全不专业,上牛奶海、五色海累得半死。现在专业多了,体力也好多了,今年已经准备登乞力马扎罗了。 川西的美在国内是独一无二的,它跟西藏、新疆略有区别,壮丽中带着秀美,应该是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣,在这个帖子里慢慢发出来跟大家分享。 当时在摄影上也是个菜鸟,刚刚买了个单反,完全属于入门级,只是有一腔对摄影的热情,照片比起很多大师简直就是到此一游的感觉,大家只有凑合着看咯~~~ 马上正式开始游记 第一次到川西,出行之前做了不少功课,特别关注亚丁景区的牛奶海和五色海,因为据说海拔高、路况差、风景好,需要徒步5个小时,路程极其艰苦,很少有人能上去,于是跃跃欲试,觉得此行最重要的目的就是挑战牛奶海。 冲锋衣、冲锋裤、登山鞋、登山杖、相机(550D+18-200mm,50D+16-35mm)、脚架,欢天喜地的开始了7天艰苦的旅程。 最喜欢这张照片,头像就是这张! D1 成都/雅安/泸定/丹巴 宿:丹巴(海拔1800米) 成都出发,经雨城雅安,感受雅安三绝——雅雨、雅鱼、雅女,翻越二郎山,穿越目前我国埋藏最深,海拔最高的公路隧道——二郎山隧道(2812M),过泸定,游览泸定铁索桥,至康定瓦斯沟口,经过瓦丹公路前往千碉之都——丹巴,隔大渡河观梭坡藏寨古碉楼。 极其无聊的一天,天气阴沉沉,加上超级堵车,除了在车上死睡其他什么也没干,翻过二郎山隧道已经是下午4点过,也没有特别感觉到隧道两头风光的不同。路上车子抛锚,修理半天,到达丹巴已快11点,没有任何高原反应…… D2 丹巴/八美/新都桥/雅江 宿:雅江(海拔2640米) 丹巴出发,前往游览甲居藏寨,参观藏族村寨,经八美,观八美变色石林,经塔公草原,抵达塔公寺,经过摄影天地新都桥,翻越高尔寺山(4412M),抵达藏乡小城雅江。 天气依然阴沉沉,一早前往甲居藏寨,所谓中国最美的村庄“之一”。 也就是大山上散落着一户户藏居,有多美我觉得真的谈不上,只是觉得这些人要出去一次太困难,这样的生活条件,就算是住在世界上最美的村庄也没有意义。 甲居藏寨 其间参观了一户藏居,三层,很漂亮的房子 三年前的俺,现在已经老得不行了 每家每户房顶上都很多玉米,金灿灿的 一家藏居门上贴着喜字,两只喜鹊停在房顶上,是喜事招来了喜鹊还是喜鹊带来了喜事 甲居藏寨只是一个开始,真正的川西风光这才逐渐到来 离开甲居藏寨之后,又是坐在车上翻天覆地的睡,中午在八美的一个草原用餐,吃了160元一斤的高原无鳞鱼,微微有了阳光,心情渐好 无鳞鱼火锅,我觉得还不错,就是价格太贵 又蹦又跳的,完全没把那儿当高原 塔公草原又是一个极其无聊的地方,完全被商业化,要不是一杯纯正的酸奶,这地方真是不值得去 川西的手工酸奶,5块一杯,好吃呀,现在都还在怀念 第二天晚上住雅江,一个依山傍水的小镇,环境还不错,依旧没有高原反应 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亚丁 宿:亚丁村(海拔3740米) 早雅江出发,进入康巴高原,越剪子湾山(4659M)和卡子拉山(4718M),远观世界第一高城理塘(4010M),过毛垭大草原,后翻越兔儿山,过海子山(海拔5020M),观道路两旁壮观的古冰川遗迹,经小镇桑堆抵达稻城。翻越波瓦山,观高原峡谷、看赤土河风光,观万亩杨树林,经日瓦乡,抵达亚丁村。真正的美景,以及真正与高原的战争都是从今天才开始。 这一天翻越3座海拔四千以上的高山,天气依旧不好,但幸运的是下雪了…… 第一座山,小雪 高原厕所,设施简陋,价格不菲 第二座山,大雪,雾蒙蒙的能见度很低 雪厚得已经可以没到脚踝 远处一大群牦牛,我顾不上高原不易奔跑,兴冲冲的飞奔而去~ 我妈也深一脚浅一脚尾随我来看牦牛 到兔儿山是下午,已经没有雪了,风很大,五根脚指头不死死抓着地好像就要被吹跑 因为远处山上有一个像兔耳朵一样的石头,因此此山名为“兔儿山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的风景,太美了 一路上很多援藏的军车,雄赳赳气昂昂,以非常慢的速度挡住一大堆急得要抓狂的自驾车队 前面一个军车翻了,大家都下来救援。总之一路上见到车祸无数,自驾川藏线难度真是不小 晚上到达亚丁村,之前听闻亚丁村住宿条件很差,但没想到差到这种程度,十几个人睡一个房间,里面有上下铺,有通铺,各个房间之间用木板相隔,完全不隔音,客厅里烧着炭火,房间里烟雾缭绕,加上高原反应,一行人都几乎一夜未眠。 D4 仙乃日/络绒牛场/亚丁 宿:亚丁村(3740米) 早起抵达亚丁村,换马上冲古,游览冲古寺。观北峰“仙乃日”——观世音菩萨(6032M),南峰“央迈勇”——文殊菩萨(5958M),东峰“夏郎多吉”——金刚手菩萨(5955M)三座神山,朝拜卓玛拉措——珍珠海(徒步),畅游络绒牛场。 去之前看了一些游记,挺唬人的,说得要上牛奶海多么可怕,纵使昨夜未眠,今天我还是坚信自己能走上去。 今天本来的行程安排:景区大门——冲古寺(此段骑马);冲古寺——络绒牛场(此段电瓶车);络绒牛场——牛奶海、五色海(徒步) 但很失策,早上出门晚了,骑马早已排成了长队,没有几个小时排不到,无奈,大家只有徒步往冲古寺走,这段路风景很好,费掉一格体力走走也值得。 等候骑马的队伍([]
廖秋隆
浙江义乌 -成都-雅安-泸定(牛背山)-康定-新都桥-道孚-炉霍-色达(佛学院)-雀儿山口-昌都-波密-林芝-拉萨-羊湖-纳木错-那曲-安多-可可西里-格尔木-敦煌-吐鲁番-乌鲁木齐-克拉玛依-阿勒泰-喀纳斯-布尔津-富蕴-乌鲁木齐-库尔勒-阿克苏-喀什-乌鲁木齐-天津-杭州-义乌有些人喜欢蓝天、白云;有些人喜欢山脉、湖泊;有些人喜欢草原、名族风情;有些人追求终极意义。这里我仅从自己的体验角度来说:1、搭免费车六十多辆,旅途中遇到很多冷暖、炎凉、感动,碰到各种职业的司机,大部分都很热心的介绍当地的各种情况。2、色达佛学院听课一周,偶遇几位大师,谈的东西究竟是彻彻底底,原来人还可以这样活。3、新疆异域风情,吃不完的美食,说不完的故事。虽说政治气氛太浓,也只有到过新疆才会对政权、名族、军队、统一、矛盾这个问认识更加客观。图片拍的不是很多,全是手机拍的,所以大家将就看一下。文中不涉及政治宗教内容,还请版主以及网监部分放心,如有误会,纯属个人价值观问,请予指正。谢谢! OK,东西收拾好了,准备出发! OK好吧,我承认一开始就没有写游记的打算,成都这一段图片一张没有拍。 众所周知,成都是一个很放松的城市,人人都喜欢耍,喝茶、火锅、麻将生活必不可少,不会像现在的城市、浮躁扭曲的价值观为本位现象,我觉得成都恰恰与国际接轨,之所以四川、重庆朋友能以这样的态度来面对生活,恰恰是内心的宽容和见解高人一筹!赞一个!!!!!第二天就杀到泸定牛背山脚下,在军长家中住了一晚,次日徒步上山。这几位是在成都发往泸定的班车上结伴的!是西南名族大学摄影协会的童鞋! 这是在军长家吃面的图片,典型的四川特制红油拌面,口水直流!!! 早上8点爬到下午三点,上班族的我体能真心差,最后只好搭了一辆重庆夫妇的牧马人抵达山顶,由于我五点多就到了,大部队六点多到,山上已经大雾,什么都看不见,一个人扎营山顶过了一晚。OK--个名字吧 义乌如风户外这就是让我搭车的好心夫妇(冒哥、冒嫂)9月来牛背山并不是最好的时候,我们在山上等候了48个小时,一直在下小雨,欲哭无泪! 好不容易天晴了10分钟,乌云又来了。牛背山这种碎石铺成的路可谓是惊险连连,越野车在这里才能算真的物尽其用!下山搭了一辆丰田霸道去了康定,司机于另外二人均是一同前往北京买车,现在返回新疆。都是做生意的人,边走边玩。我给他们做了一条川藏南线和青藏线的沿途简易攻略。到了康定算是已经进入藏区了,本地人大部分是藏族的。康定县城山上随处可见这样的壁画这个新鲜带壳的核桃第一次见,原来是绿色的,剥了皮就好了。康定的夜景不错哦,特别是湍急的河流在县城主干道上,气势不一般哦,川藏线进藏康定建议停留一下哦。康定情歌大名鼎鼎了!这个电影院上的图案也挺有意思!!!!好吧,出门在外要会照顾自己,买了1.5斤排骨一餐吃完,把肉当饭吃确实佩服自己。 第二天一早在康定坐了一个私家车去新都桥,40元,这的私家车为了拼客,足足让我等了一个多小时才开。新都桥小镇公路旁的房子大多是新盖的,看起来还是比较文艺吧。今晚就在这住一晚,20元一晚,还是比较划算吧,老板娘看我在路上走的,就把我带到她家了。他家没挂牌,看内部装饰,我想应该是对外经营的旅馆!男人就要轰轰烈烈第二天一早在镇里坐了一辆私家车去塔公,20元,车上一个喇嘛一直子念经,非常虔诚。藏族朋友的车子和他们房间一样,气味还是挺大的。塔公镇在修路,一直堵车,最后只好自己下车走到了塔公寺。塔公寺的白塔群相当的壮观,我以为白塔里面是装经文,也有可能是藏族朋友往生,骨灰埋葬在里面吧,还请广大朋友解答。 在塔公寺转经筒偶遇一慈祥老奶奶,这张脸让我想到了索达吉堪布写的那本畅销书《苦才是人生》。我忍不住的拍了一张,但是她问我要钱了。我很诧异,是什么让这位白发苍苍的老人,一辈子念经,到了人生最后的阶段,还能放下尊严!藏文经幡,藏族基本上是信仰佛教,经幡随处可见,常转法轮!简易佛塔,几块石头做一个玛尼堆,堆一个塔,既是信仰。南方很多寺院金碧辉煌,却无生气! 老奶奶在户外晒太阳唠嗑还请我吃东西,看看他们吃的是什么吧!大饼大肉,还有野果子哦!这是牦牛肉干,听藏民朋友讲:买牦牛肉要到市场买新鲜牦牛肉,然后自己腌制起来,就可长期保存。市场上的牦牛肉干有可能是其他牛肉做的,牦牛肉干好的一百多一斤。看完了塔公寺准备搭车离开,等了很久也没有车去炉霍方向,走着走着,遇到四个年轻人,两男两女,他们也是搭车的,我就和他们一道搭车。没想到那个美女拦了一辆大挂车,车居然停了,而且我们五个可以全部坐上去。我瞅瞅车上,至少能坐七八个小伙伴吧,呵呵 我们当天就到炉霍县了。司机放着音乐,我们哼着小调,从来没有这样的释怀。和比自己年轻的朋友一起玩,会更有激情。顺利抵达炉霍县,当天还去山上的寺院转了一圈,这里虽没有喇荣佛学院那么震撼,但也有他的特色。炉霍的寺院 第二天我们5人又一同搭车去了色达,我一个人先搭了一辆哈佛越野车,没想到车上还有2人搭车,就是这2个屌丝,哈哈!从尼泊尔搭车过来,反走川藏北线,从丁青过来。这两人一晚上通宵徒步,半夜三点搭到一辆大货车到炉霍。口袋里剩下80元钱,一天没有吃东西,一个月没有洗澡换衣服。绝对的屌丝,我深感佩服!!!这两人刚结婚,这趟就是度蜜月之旅哈哈哈哈!!!!路上的牦牛哥也不是好惹得,就是不让路哈哈哈这牛头看起来有点像头骨的感觉抵达色达县城后,在县城乘坐面包车去佛学院,5元一个人,或者包车20一辆。车子只能到佛学院停车场,也就是半山腰。当时我就被眼前的一幕给震撼到了 这种小木屋全部是学生自己花钱建的,造价几千元。听说现在女众区大概购买一个小木屋价格在3-5万。男众区会便宜点,因为男的出家相对女的少一点。佛学院是必须出家后才能进入学习的,通常会有一段时间考察期,老师认为可以就没多大问,不需要考试,也不需要推荐走后面,这里面人才济济,听说很多国外一流大学的高材生也在此地出家学习,国内的大学生就更多了。并且部分课程多语种教学!这样密密麻麻的在山腰上的建筑真是震撼人心,有人说这样的建筑像贫民区,我很明确的告诉他,这就是一个贫民区! 爬到山顶扎帐篷,悠闲的度过了一日。期间有个觉母(女众出家者)从屋子的窗户丢出几包干粮给我吃,非常感谢,误闯女众区,抱歉!这张图片是同行朋友用小日本相机慢曝出来的图!我翻拍。([]
刘雅琪
2013年勇敢过,才活过!通过自己的努力,争取到和王静女士一起去尼泊尔珠峰南坡EBC的机会,鉴于自己之前从未有过超过1300米海拔的登山经验,之前受伤的手指也并未拆线(已发照片,或许会让大家感到不适,先说声抱歉),此次行程一切皆未知,最重要的就是不知高反情况出发前,大家都替我捏了一把汗,带着所有的未知,身为新驴、菜鸟的我,开始了尼泊尔珠峰南坡EBC的征程loveliness此次尼泊尔珠峰南坡EBC行程是由旅游卫视全程跟拍,目前我的尼泊尔之行节目已经播出了,最新更新是2013-5-10(正常播放时间是旅游卫视每周五晚20:30),感兴趣的朋友们可以在网上直接搜-----我是探路者,可以检查检查我的表现看过后可以评论评论,我自己看完的感觉是,真的好傻好二来吧,期待着您的评论哦loveliness请点击观看,感谢大家的评价,褒贬都接受,谢谢lovelinesshttps//v.youku.com/v_show/id_XNTU1MDM1ODY4.html所有行程从这次的抵达北京开始了。。。。。。2013.4.1北京机场出发,受伤的手指并未拆线车祸后手指状态照片,会让人感到不适,请见谅哈,有一处白色的露在外面,我开始以为是骨折,但照X光后骨头没事,只是一堆肉,被划开了一道口子;P2013.4.1北京飞香港,香港转机去加德满都北京机场需要过海关在香港机场终于见到了静姐北京飞香港香港去加都在飞往加都的空中(航班在达卡经停一小时左右)要命的一点:照片上的所有时间均为北京时间,加都比北京慢2小时15分去程的飞行是漫长的,因为需要重新过2小时15分钟抵达加都,好大一副珠峰宣传画在拿到自己行李准备出去时,工作人员会核对你拿的行李是否是对的,很认真,我先是靠在离出口20米处等待同伴,就会有人过来问你住宿吗?游玩儿吗?换钱吗?等到了车边,就看5、6个人帮忙拿行李,以为全是接机的,到最后才知道,原来有3、4个人都是需要给小费的下榻的酒店,据说是当地5星级的很舒适的大床房,分给我自个儿享受了最喜欢的就是酒店的卫生间,干净,淋浴、浴缸都齐全小冰箱里饮料、酒水很全,抽屉里还有威士忌和干果,当然了,享用之后是需要付钱的开始上街溜达了,各种摩托车,嘀嘀嘀的,高空电线满哪儿都是,难道不担心安全隐患看着楼外,怎么也想不到这是家医院吧,而且是专门针对登山者的医院,我是来给受伤的手指拆线的,缝针缝了15天了,拆线的时候特别不好拆,线和肉都长一起了,这位医生硬拽都拽不下来,她的表情比我还痛苦等拆完线,我的冷汗直冒,脑子发麻了,十指连心连的很彻底了别看是有伤,但,还是蛮让我自豪的,应该很少有人是带着刚拆线未愈合的伤口去走珠峰南坡EBC的吧,如果还能登顶的话,那就更棒了加都繁华的街道第二天准备乘坐的直升机,因为出于对我们安全的考虑,而租用的这家伙;下图是这家公司的所有员工和静姐、罗塞尔先生的合影自由的国度,以往在动物园里见到的猴子,现在可以随意的坐在路灯上啃苹果国内小机场,看看装备,都是登山爱好者而我们,则是选择的直升机,头一次坐直升机,感觉嗓音好大,但,超过瘾国际著名登山家,HIMIX公司掌舵人,罗塞尔先生呀,忘了展示卢比了,因为一路上的各种费用都是有人承担的,所以我换的很少,300人民币+20美元,共换了5770元卢比2013.4.3早到达了卢卡拉,这是拆线的第二天,要前行就必须要勇敢正式步入公园了,刚开始的时候要过几座这种吊桥这种吊桥也是我头一次过,很新奇,我就跟刘姥姥进大观园似的,在桥上晃啊晃啊的一时开心弄个小造型,这才发现右侧的照片里,后面那位也摆造型他当时有些高反呢,我说他高反也不老实,他回答就算高反也要活跃当时这头牦牛的蹄子在不停的颤抖,所以我拍下了。其实牦牛们一点儿也不轻松,每天都需要驮着很重的货物上上下下,人下台阶都小心,更何况是牛,真不容易。我在返回的路上还遇到了一头受伤的牦牛,它就那么被遗弃了,任由它独自蹒跚在山上,还遇到一头已经断气的牦牛,它的尸体上已经挤满了苍蝇,可怜的很沿途的风景很好尖尖的山就是珠峰了,这天在行进途中只能远远的望见,下午抵达了休息的小镇NAMCHEBAZAR和谐的小镇,还有希拉里的博物馆山就在眼前,小镇的示意牌满眼的美景天、山、树和臭美的我希拉里捐建的小型医院,当地居民来看病相当于免费的,在这里可以做急性阑尾手术,可以接生,迎接新的生命,我很感触。照片里这位是院长,他为医院服务了二十几年了,没有一天休息的,资金来源就是募捐基金,还有8位志愿服务者2013.4.6早上,还躺在床上就听见窗外叮当叮当的响声,原来,牦牛“开会”了咦?大家都围在这儿看什么呢?孩子们一脸的大问号儿啊,原来是这样呀,呵呵,当天在海拔3780米的KHUMJUNG试飞这小家伙儿,但,由于气压等多方面因素,试飞失败,小家伙儿直接扑地了。。。漏了一张片片,去往那家医院的路上哦,这又是在等待什么?嘿,敢情儿是希拉里学校的学生们表演,跳舞、唱歌,很热闹坐在当地居民群中,真的不太好找吧这是正在建设中的娱乐中心,由罗塞尔先生捐建的美景无处不在希拉里学校中的雕像,正是有了希拉里,这里的孩子们才可以上学,才可以读书MANI Stone 记得一定要从左侧走哦,会平安吉祥俯瞰的壮观,右侧照片是关于某个传说的翱翔的乌鸦,这是乌鸦,不是鹰海拔4270米的纪念碑,纪念那些登顶珠峰却又遇难的勇者们,这里面不乏中国人,而且在去年就有两名中国遇难向勇者们敬礼看,如此的美景,只能在此才能得以相见,越往上,有些地方就开始有冰雪的痕迹了诡异的气候,但起雾的时候别有一番景象这是在Lobuche大营,准备登顶珠峰的队员们在训练这身行头儿拉风啊,移动睡袋,师傅这造型一般人真没有,然后左右这俩人整的跟孪生似的山上的天气随时变化,是真的,前一天晚上下了好大的雪没正式去大本营前,都在这间“客厅”用餐、喝茶、聊天俯瞰Lobuche大营启程,前往珠峰大本营总是会有不和谐的事情出现,这就是中国人在尼泊尔给世界的印象,好好的石头你说刻什么刻,就算你走了这条EBC又代表什么?又能怎样?我还带伤EBC呢,难道我也刻个拆线第二天EBC路线啊?都长点儿心吧,丢中国人的脸啊山,那是山,走,上山去珠峰,距离珠峰最近的时刻到了,但,也只能是指指罢了初升的太阳很有朝气可爱的夏尔巴朋友们,离开的时候很舍不得他们的,我哭得很惨的昆布(恐怖)冰川看上去根本不恐怖哈忙乎了一天了,悠闲的晒晒太阳吧,短袖很舒服的,我是一点儿不冷,当时的大本营海拔,我很好奇为什么自己一点儿高反也没有,好奇怪啊身在恐怖冰川之中,感觉还好但,这张照片看起来倒是有点儿恐怖,像假的布景板晚上有两位队员过生日,大家一起庆祝,厨师长更为大家跳了段“钢管”([]
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