神马理伦午夜级神马
许佳霖 20880万字 42119人读过 连载
2013年10月5——6日两天我与健康快乐群一起到本溪赏枫叶 我们早上6点在中兴门前集合出发前往洋湖沟 湖里与大地森林公园我的心情无比激动 又是一年落叶黄一场秋雨一场凉 天高云淡，微风送凉当秋季悄悄来临之时我的心也随着来到大山里 享受着大自然美感受着大山的怀抱这时到山里看枫叶正是好季节 也是一年中人们感觉最惬意的时光 大自然送给人们这如花似锦的季节，春华秋实；祖国大地，金色稻浪，收获喜悦 温情感伤 而我喜欢秋天的理由很是简单 秋天是果实成熟的时候 我们刚来到山脚下 就看见山两旁的枫树 有的还是金灿灿的黄色 有的是半黄半红 还有的则是火一般的红色 还有棵棵翠绿的松柏我的心一下就被大山所拥抱我在用心去感受大山感受大自然的温暖我已经陶醉了 还是用我手中的相机拍下这美丽风景红叶与人物留下美好的记忆吧([]
最新章节： 第521章 美国爆发反战游行 （ 2024-05-30 02:23:34）
更新时间： 2024-05-29 23:44:43
- 第1章 迪丽热巴
- 第2章 魏大勋
- 第3章 德百年建筑起火
- 第4章 冰雪奇缘
- 第5章 巨型冰山逼近村庄
- 第6章 我的世界
- 第7章 新闻周刊
- 第8章 《空天猎》陷纠纷
- 第9章 遮天4天道之境
- 第10章 第六个国家公祭日
- 第11章 越战越勇
- 第12章 第二次也很美
- 第13章 300英雄
- 第14章 斗战狂潮2
- 第15章 猪猪侠
- 第16章 丰田张若昀
- 第17章 阴阳师
- 第18章 宠爱
- 第19章 你的名字
- 第20章 白岩松再批国足
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- 第549章 猪猪侠
- 第550章 全职高手2
- 第551章 剑王朝
- 第552章 樱花
- 第553章 意甲
- 第554章 樱花
- 第555章 勒芒24小时耐力赛
- 第556章 延禧攻略
- 第557章 武林外传
- 第558章 宠爱
- 第559章 非诚勿扰火影忍者
- 第560章 魔兽世界奔驰
- 第561章 朱婷被授训练标兵
- 第562章 用尽我的一切奔向你
- 第563章 吐槽大会4
- 第564章 爱情公寓
- 第565章 蔡徐坤
- 第566章 最强狂兵
- 第567章 杨幂
- 第568章 ofo再成被执行人
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刘怡发现代文明社会很容易与低炭挂上钩，俺这里的低炭就是说贴子的口水尽量少喷些，简约嘛也就是文字少些花里花俏，要干净利索地直捣黄龙。 西藏大家也去的很滥了，风景也看厌了。俺也是，青藏线上的风景俺都很少瞧一眼，到是车厢里的藏族小朋友更吸引俺，风景永远都在，大家拱起屁股拍来拍去都是大同小异。可人物是鲜活的就很少有重复的啦。 在拉萨过年当然要去家庭温暖的场合了，年初一在妹子格桑拉姆的家里过，格桑拉姆是西藏的贵族后代，在1998年她上初中的时侯就认识她啦，后来每次来拉萨都会去她家看，她在陕西咸阳的西藏民族学院毕业后分到了政协工作。她弟弟在内地南通上过学，后来考去了天津南开大学，很温馨的一家子！ 在春节前后十天里，中尼公路下起了暴雪，路封了，有些春节前提前去樟木的人都被困在聶拉林，进出不得，食品缼少，一桶方便面都卖到了三十元。 在拉萨时结识了三个旅伴拼车先从拉萨坐班车到日喀则，再从日喀则包车到老定日，老定日很难找车，这个天气没有车敢去，后来好不容易包了个车去聶拉木，半夜后车到聶拉木后马上找旅馆休息。这二天路上的雪被解放军淸理了很多，但还不能通车，前几天困在这里的游客也请了背夫徒步去了樟木，第二天俺们也请了背夫，一人50元帮俺们背包，刚开始走时都是结冰的路，一路有很多货车都在路上挂了，就这样公路走走又走走便道，走了十二小时就到了樟木。到了樟木后找不到路走只好去尼泊尔啦。 人物：从右到左 阿峰：广东湛江人，文艺青年，无业，平时搞些画画、设计 小悦：阿峰的女朋友，四川大学的研究生 小吴：南京人，复旦大学在读MBA 扎西：小学文化，住址不定，金牌无业青年扎西相关帖子连接：（汗斯推荐）【穷行印地】Mumbai----Chennai----Calcutta图文(68楼最新更新)https//bbs.8264.com/thread-346551-1-1.html【THAILAND】蓝蓝的天/蓝蓝的梦(KO PHI PHI)+(PHUKET)的几百张照片https//bbs.8264.com/thread-342525-1-1.html越南越走越南。。。。https//bbs.8264.com/thread-335652-1-1.html高棉的眼泪】------无数个骷髅头向你泣诉着柬埔寨的荣辱与兴衰https//bbs.8264.com/thread-377174-1-1.html在西宁告别了拜拜、老虎、楼蓝和二位表妹后坐上青藏铁路往拉萨而去。。。。准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲路上的状况，大货车被困住了
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黎长娇在祖国大陆之外，有一个我们打小称之为宝岛的地方，80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详，但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年，两岸自由行开放，大陆游客终于可以通过办理申请，不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头，我也终于按耐不住，经过一番准备，开始了台湾之行；时间：2014.04.11--2014.0426地点：宝岛台湾方式：逆时针环岛骑行（大圈）起点：台北桃园中正机场终点：台北桃园中正机场全程：13个骑行日，1300公里台湾海岸线花费：5000元台湾简介：台湾是个呈南北狭长型的海岛，面积约3.6万平方千米，仅占全国的0.38%，却有2300多万人口，高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富，北回归线恰好从中通过，使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿，其中台湾岛海岸线长达1600多千米，这是本次环岛骑行的主战线。1895年，台湾被日本窃据，1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾，日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻，后面文中我会写到；台湾环岛骑行，一次喂饱眼睛和肚子，更喂饱心灵的旅行；台湾环岛骑行，我将向你展示台湾无敌的海景，更将告诉你，为什么每个去过的人，都会爱上那里；欢迎添加我的联系方式及个人公众号，义务提供入台、环台骑行、摄影咨询；微信：373311053微博：艾欧_里亚微信公众号：格桑花旅行 入台之前，有两个比较大的问需要解决，这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问，这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问，入台证件的办理；1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市，如北京、天津、上海等，详细的开放城市可以百度搜索一下，不是自由行开放的城市，暂时不能参与台湾自由行，需跟团前往；2、如果你符合上面的要求，那么可以着手办理“两证一”，即台湾通行证，注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照，和注一同在你所在城市的出入境管理处办理（注意，办理这个证件大概需要10个工作日左右）；你拿到通行证之后，就可以着手办理入台证和预定飞机票了；入台证在淘宝上即可办理，大概200块左右，一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问，自行车如何入台；1、直接飞机托运，一般山地车都在20公斤内，加上一些修车工具和配件，基本正好可以卡在20公斤，把握的好是不用额外花钱托运的；直接走超大行李道，车子简单拆卸后放入装车包即可；2、轮渡入台，优点是不用拆车，缺点是时间不好把握；福建平潭的澳前码头乘坐海峡号，目的地为台湾的台中港或台北港（两个班次，一、三、六发台北港，二、四、五、日发台中港，途中时间分别为台中两个半小时，台北三个小时）；3、在台直接租车，3日起租600至800新台币，以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂，但相比较后程的体验，个人认为还是超值的。解决掉这两个问，你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发，直飞往返大概3000，转机大概2300，我选择后者；自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我； 装备一览：睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了，依然是非常结实，不怕淋雨，不怕摔，导航给力！淘宝链接：https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&;id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频，这外卖够狠的：https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车，新加坡Aleoca，全程无问，甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机，我们半夜到达，需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台；图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI，晚上机场要关闭，所以只能在外面凑合过夜；A大爷今年40岁，老顽童一个，最大的爱好就是到处徒步爬山，旅行世界，曾经环过青海湖，为人心态非常的好，色狼一个，心地善良，哈哈。 D1（4-12），60km，桃园机场~新竹市（桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市）终于熬到天亮，这么多问都解决了，台湾还远吗？眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场，入境检查，换台币，换台湾电话卡，调车，忙到十二点，结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门，否则重罚。短短一个小时时间，已经与台湾警察，大哥大店MM，机场服务员打过招呼，初步印象，接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业，热情，亲和力强。出了这里，台湾自由行即刻开始；兑换台币，就在出机场的大厅里，很显眼，大概1比4.7的样子；最大面值1000一张；机场出口附近有免费领取的台湾旅游图，台湾地图台湾大哥大，15日吃到饱套餐，不限流量3G上网，台湾的3G速度非常快，可两三人共用一张卡，用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼，A大爷和我兴冲冲地开始装车：将车包拆开，各种零件摆在地上，装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时，待完成全部装车工作，收拾好凌乱的场地时，已是满头大汗。在这期间，有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当，正当我两跃跃欲试准备骑车出发时，一位路过的机场工作人员提醒我们，桃园机场不可以骑脚踏车进出，如果被抓到会被重罚的哦，如果想出机场到达可以骑车的地方，需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车，不确定的说，但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士，保险起见，你们还是全拆了，打成包乘坐。我两当时傻了眼，如此这番的话，又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热，我们心生焦急，脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理，我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警，但是没有一点警察的架子，非常热心的陪我们前往巡回巴士车站，到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释，要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后，巡回巴士进站停车，我和前面的司机讲了我们的情况，得到了非常有亲和力的回复：从后门将脚踏车搬上来就好，不要着急，我可以等你们。巴士上乘客不多，有数的几个人知道我们是从大陆来环台，也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时，心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕，以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道，切记！自行车直接上巴士，在大陆从未有过的待遇巴士车出机场，到达有自行车道的车站，别过巴士司机，环岛之旅这才正式开始。加油，A大爷！ 初到台湾，一切似乎都很新鲜：马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车（摩托车）和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行，这一路会遇到什么人和事，体验何种民族风俗，太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识：快速路，即大陆这边的高速路，没有任何收费站，也看不到交警，所以如果你选择错误，会骑上高速。。。机车，即摩托车；铁马，也叫脚踏车，即自行车；牵车，即推车；不会，即谢谢的意思；网咖，就是网吧；简讯，我们的手机短信；冰店，冷饮店台湾有很多有名的冰店，如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店，老板原是福建人，在台三十几年；天气炎热，来份1000CC的黄桃汁，蛮爽。槟榔西施的铺子，后面我会写路上见过的那些西施们；台湾的土地归民众所有，他们有自由买卖土地的权力; 当然，也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力；图为台61号线路边的墓地；路上遇到一对父子，父亲在前面一直骑，头也不回，儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及，桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架，供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子，可能接触最多的地点，就是台湾的便利超商。在台湾，711、全家、OK等超商随处可见，即便是在偏远的山区、村镇，也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例，在台几乎是万能的，你可以在711购物，可以取现还款，可以充话费，可以邮寄包裹，甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月，我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币； 台湾这个时候也蛮热，一般吃过中饭，为了躲避太阳，防止骑行中暑，我们会在超商店里休息一两个小时；街头的自助洗衣店，大概50新台币左右洗一桶衣服，40分钟左右即可取出。明晃晃的天空，酷热中骑行，好在一切都充满新鲜感；不要与天抗争，气温高就多休息，保持状态和体力，等傍晚气温降下来，再加把劲是上策；我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些，但就环境来说，依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下，气温渐渐降低，这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右，骑行至桃园新屋乡笨港村，远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内，便驱车前往一探究竟。原来，这是新屋乡的圣母娘娘庙，旁边这座铜像高30.5米，重100吨，遥望着永安海港，手持宝瓶、法相庄严，矗立天后宫旁，是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚（琉球、日本、韩国及东南亚）海洋地区的海神信仰，又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来，台湾又四面环海，海上活动频繁，因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落，还是通都大邑，都可看到妈祖庙。据说，仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后，逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性：“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’，仅是渔民的守护神。然而，在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’，她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派：一是军派或称水师派，主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主；二是官派又名仕绅派，多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主；三是民间派－多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天，各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列，非常热闹。夜幕降临，A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜，继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港，找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长，权作是首日适应热身。台湾首日，迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有，还真不适应；一顿饭二人大概花费260新台币，约合人民币60块钱；每到一个村镇，都可以见到类似这样的庙宇宫殿；A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地； D2（4-13），124km，新竹市~鹿港小镇（南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇）假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错，这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过，要去真正的鹿港小镇。3今天，我的目的地就是，鹿港小镇。图为鹿港小镇，妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样，后面发图。本次环台骑行共露营6天，平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方，如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境，可以露营的地点选择非常多，尤其是在西线海边，常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地，A大爷正在收帐篷；营地离海边很近，附近有块大草坪，早上有看到蛮多晨跑的人；附近厕所边有棵大榕树，估摸有上千岁；台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室，大都非常干净整洁，内部设施人性化。像下图这个化妆室，就在我们的营地附近，还设有专门的育婴室，为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中，厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格，早餐和午餐一般在711解决；台湾西线，晴天时一直是这个颜色，明晃晃的感觉，很热，空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾，身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说，几乎每个台湾的县市都有开辟，自行车道和机动车道完全的分离，在重要的城市，甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路，专用自行车道更是穿越海岸边的丛林，一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度，宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑，不会有机动车打扰你享受运动时光；据说在台湾，机动车上自行车专用道，要被重罚！还是那句话，最好的人生，在路上；([]
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陈世竹踏雪峨眉末日重生金顶祈福 玛雅人不靠谱，说好的世界末日闹了半天原来是人家过新年，可天朝更不靠谱，元旦假期太坑爹，节后连上8天班堪比世界末日，都上班三天了明天才是星期一。。。。。 此次峨眉之行，感谢老天的眷顾，让我们蓝天、日落、云海、日出、贡嘎都见到了；感谢所有的队友们，如果没有大家的理解和互相帮助，这次行程不可能那么顺利的完成。这次是我第一次重装徒步也是最后一次重装徒步，彻底走崩溃了，走到想死的心都有了，发誓从今以后再也不重装徒步了。 此次活动的召人帖： 2013年元旦乐山大佛峨眉山新年祈福，重装徒步峨眉后山(满员啦)https//bbs.8264.com/thread-1476627-1-1.html 因此行是重装穿越，所以在队友的选定上做了一定的筛选，最后确定18人出行，4MM：譕语、彭彭、蚊子、婷子；14GG：大脚、大虫、丸子、觉悟、深渊、深蓝、格子、迷惘、浩克、足迹行、千里走单骑、王者、老陈、小黑（排名不分先后） 财务组：彭彭、王者 大厨组：丸子、蚊子 领队组：大脚、譕语 娱乐组：小黑 摄影组：足迹行图1：万佛顶集体照图21月2日早上日照贡嘎金山感谢彭彭的详细记录，感谢王者一路安全身揣巨款，下表是回来后我根据财务组的记录整理出来的明细表下面请允许我一一介绍我们这18个优秀的队友们大脚——活动组织者之一，收队领队，任劳任怨，就是有点罗嗦，老被我和彭彭吵，吵他也不生气，回头还继续罗嗦，哈哈大虫——出发前三天因人临时退出加入我们队伍的哥哥，体力超好，上山那天最早一个达到万佛顶格子——这次最幸福男人，两美女跟着混帐，不过为此也付出了代价，背一3人帐，落在最后，包最重老陈——从武汉打飞的来的大哥，出发那天下午飞机到，一出轻轨就上车了，连晚饭都没顾得上吃觉悟——在外地出差没参加行前会的家伙，说惩罚他给我们表演节目结果一直没找到合适的机会迷惘——别看瘦，走的老快了~千里走单骑——也是个体能超好的哥，到达山顶后又返回接应我们，特别感谢！深渊——深渊大哥自称为新驴，实际上他一点都不像新驴，太谦虚了丸子——最要深深感谢的哥，在最困难的时候帮助了我，如果没有他帮忙背包，我估计就挂在峨眉后山了王者——CFO，首席财务官，一路身揣巨款，到达万佛顶后还返回接应我们帮着背包，好哥哥一枚小黑——我们的娱乐组长，一路上给我们讲冷笑话，开心不少，路上还帮忙分担物资，没有小黑走不上山的，可惜没有更清晰的照片，这个都还是手机拍的，原谅我小黑足迹行——我的御用摄影师，一路上摄影包都超过40斤了，光给我拍照了，他自己也不给自己拍张帅点的，这张都还是在重庆洪崖洞我拿手机拍的浩克——我们年龄最小的队友，还是在读研究生，我们开玩笑说他都可以叫大脚叔叔了~小伙子很腼腆，不大爱说话，帅哥一枚深蓝、婷子——全队唯一的夫妻档，非常恩爱，体力也很好，后来还分担了向导撩下的公共食材，婷子后来还下山接应了最后的队友彭彭——财务组记账美女，此行的车也是她找熟人才要到优惠价，亲，我找了所有的照片都没找到你的靓照，只好从你空间转来张了蚊子——美女一枚，最艰难的时候义不容辞的帮忙分担物资，可姐们对不起啊，我给你拍的照片都没拍好譕语——此次活动的召集者就是本人也 简单介绍完队友，因很多都是第一次一起同行且是短线，对大家了解还不够，如介绍有误地方还请见谅，欢迎队友互相补充图文，欲知4女14男的故事，敬请明儿个赶早，更多精彩故事敬请期待。。。。。。 调整行程 出行前四天晚上，老爸从峨眉半山七里坪打来电话说：下大雪了，公路上的积雪都能淹没脚了。我天天关注着峨眉山的天气，看到未来一周的天气预报，出行前三天临时决定调整行程，31号晚上直接到峨眉，1号就上万佛顶，因为天气预报说2号晚上有可能会下雪，征求大伙无异议，遂联系向导酒店等。还好我英明的调整了下行程，要不然按原计划行程的话啥美景也见不到，因为我们下山的时候就开始下雪了。。。。。。 调整后的行程如下：D0、12月31日重庆—内江—宜宾—乐山—峨眉山市区（全程高速未下道）D1、1月1日峨眉山市区—观音河—核桃坪—万佛顶D2、1月2日万佛顶—金顶—雷洞坪—零公里—峨眉山市区—乐山市区D3、1月3日乐山市区—（乐山大佛）—宜宾—泸州—荣昌—重庆乐山美女 在2012年的最后一天的最后一刻，临近2400.本来睡得迷迷糊糊的男士们就像打了一鸡血，个个都兴奋的不得了，只因李师傅一句话：哇，美女。靠窗户的男士们个个都用力的擦玻璃上的露，只为一睹美女芳容。原来，我们下高速了，收费站的收费员是一美女，副驾位的大脚乃是近水楼台先得月，除了能清楚的一睹美女芳容外，还口水滴答的拿起手机拍了一张美女照片，然后对我们说：谁要看的来我这里啊，一块钱看一眼~此PP已成为大脚的私人珍藏品，当然无图无真相给大家看了。。。。。ps如果不是大家今天在群里开玩笑说大脚去乐山找美女了的话我都忘记这段了。 后来我们住的酒店前台是个美女，餐厅吃饭也是个美女，李师傅说：我发现啊，只要是收钱的都是美女，哈哈。他多年来行走乐山峨眉山两地，总结出来一个经验：乐山出美女，且乐山的美女比峨眉山的美女漂亮。哈哈，我笑道：乐山出美女那是必须滴，远在天边近在眼前。李师傅问我，为什么乐山的姑娘比峨眉的漂亮呢？我说这个问太专业了，我可不是砖家无法解答，不过有可能是因为乐山有山有水又有佛嘛，所谓仁者乐山、智者乐水，所以大家对美都有不同的见解。 觉悟=觉捂时间：2013年1月1日早上720地点：锦里假日酒店餐厅，故事1背景：早上我起的晚，到达餐厅时大伙已经吃的很hi了，一看鸡蛋没有了，虽然我不想吃，但是我还是要拿个揣着路上吃的，于是。。。。我：服务员，拿点鸡蛋，鸡蛋没有了。服务员：好的，马上就来。说完没多久给我拿了几个鸡蛋过来。我正吃着吃着，服务员喊了：把你们的早餐券给我。服务员数了数早餐券后问：你们多少人啊？我：19个啊，券都是齐的呀。服务员的脸上挂着我说不清的表情。。。。 时间：2013年1月1日早上730地点：车上故事2背景：早餐后前往观音河的车上。譕语：大家早餐都吃饱了吗？谁要是没吃饱的，我这儿还有个鸡蛋没吃揣着呢。刚一说完，大家伙一阵狂笑，把我笑纳闷了，你们笑啥呢有人说：觉悟身上揣了8个鸡蛋。。。。。。。譕语：这哈我明白为啥餐厅服务员问我们有多少人了。。。。。。至于后续这8个鸡蛋他是怎么吃掉的，偶就不知道了，反正我那个鸡蛋是给浩克了。。。 时间：2013年1月1日1400左右地点：峨眉后山上故事3背景：大概已经重装徒步了2个小时左右，下午太阳正大，大家都在脱厚衣服，我都想脱掉轻薄款的羽绒服穿短袖了，觉悟还穿着冲锋衣+抓绒等譕语：觉悟，你不热啊？觉悟：还好啊！譕语：好吧，你可以改名觉捂了。。。。。。 愿天堂没有车祸 车行半个多小时后，太阳出来了，天气非常好。忽然李师傅刹车了，前方堵车，这个点不应该啊，师傅下车查看情况后告诉我们，前方车祸，听说有人挂了。几个GG一听，让师傅开门，要下车去看，嘿，回来，拿个对讲机，感谢深蓝和格子各提供对讲机2个。对讲机里传来声音：一辆装着石子的大货车侧翻把一辆小货车给埋了，现在人正在抢救，看情况短时间内通车比较困难，石子把小货车全埋了，人还没挖出来完。听说小货车一共载了5个人，一个重伤救护车送走了，2个已经挂了，还有驾驶室2个还没挖出来，2013年新年第一天啊，这对他们家人来说是多么大的打击和伤痛，为死者默哀，愿天堂没有车祸，也借此给各位开车的朋友提个醒，开车一定要注意安全，尤其是冰雪天。明天与意外你不知道哪个会先来，所以一定要珍爱生命，珍惜现在的每一天！ 不幸已经发生，车已堵，可我们的路还得继续前进，我们时间堵不起啊，今天得上到万佛顶，不然明天要是真的下雪了，啥也看不到不说路还不好走，当即想到联系龙池镇的面包车来接应我们，我们背包走过堵车段，还好之前攻略做的详细，记得有面包车司机电话。有人提出到对面堵车的地方看看能不能找到车，这样也许会省点费用，于是我让王者陪着我下车一起去对向找车，道路结冰，很滑，看到消防医护人员仍在抢救。看到一个司机开车一辆空的面包车，可他不愿意返回走，无奈，只好给攻略里的面包车司机打电话，请他安排3辆面包车来接我们，价格也没谈，先来车把我们先接到观音河再说。对讲机呼叫队友们下包准备好开始徒步。车祸现场，后来下山听李师傅讲，他被堵到12点过才下到山正走过堵车段，面包车司机打来电话：你们还得翻过这座山，JC封路了，不让我们上山，泪奔，本来已经卸包就在那里等着的，又得背起来继续走吧徒步到了公路的垭口段，不经意间一抬头居然看到了金顶~看来今天天气很好 ，没有云海坐警车 后来面包车司机想办法开了一辆车上山来接我们，大家先把包放车上，然后轻装下到下面村子，我一个人随车下山落实另外2个车，另一个司机带着大家抄近道下山。没过多久就接到蚊子来电：譕语，你在哪里？我在交通管制的前面点点啊。我们在警车上，怎么没看到你啊。啊？！警车！我心里一戈登，她们怎么被JC逮了，我们没干啥犯法的事啊！我心里嘀咕着。我看到你了，我们来找你，把电话留给JC，蚊子在电话里头说。啊？！还要留电话，未必不许我们上山，要买票？！我郁闷了。 我看到一辆警车向我开来，停车下来几个我们的队友。蚊子说：JC哥哥很好，让我们记个他们派出所的电话，上山遇到啥子事就给他们打电话。我赶紧跑过去说：谢谢谢谢，号码多少，我记下。JC哥哥说：今天时间有点晚了，你们就到核桃坪扎营吧，不要上山了，晚上走起危险。我答应说：好，我们走到哪算到哪。 后来彭彭才说：她们在路上走着走着看到来了辆警车，就问下山还有多远，JC哥哥很好停下了车，她们又说可不可以搭我们下山，就这样，她们几个就搭着警车下山了，差点给我吓出一身冷汗。龙池派出所电话：0833-5582047 当我们所有人都到的时候已经是10了，赶紧上车走人。我问司机：到观音河要多久？司机问我们：要命不？不要命的话20分钟，要命的话2个小时。我们异口同声的连答：要要要。司机笑着说：差不多一个小时能到，要看山上路结冰没有，结冰了的话差不多就要2小时。拐弯处结冰了，打滑，我们都下车了前往观音河的路就在龙池镇派出所斜对面进去，上山的路不是很好，很窄，弯道多，不建议小车上山，路烂，因为长期被拉矿的货车压，又没有出钱维护对面就是一矿山，顶上还有挖挖机在工作，尘土
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张素欢六个人的Chunking & EBC，一个人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------记 记得在到达Gorap Shep的那个下午，我笑着对队友们说：我想好游记的目了-----就是这个副。约伴贴，详细攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 详细实际行程：D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3.0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小时D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小时D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23 Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24 巴德岗。D19.2.25 帕塔、烧尸庙。D19.2.26 送别欣然和Judy、骑马，侯庙。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回来了三天，昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放，最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了，按日期分好了，33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样，总算回来了，平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上，从冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了，我很庆幸，不后悔，虽然有危险。现在就让我慢慢回忆，静静整理这一路走过的风景、风情。 感谢提供机票信息的广西王哥，这次没有机会一起，希望下次有机会和您一起走段，很喜欢您照片的感觉。 感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月，遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船，更遗憾的时候没有在加都遇到你们，不知道你们的ABC走的怎么样了。 感谢提供资讯的丁丁、緗西土人，还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友，因为有了你们，这段假期旅途才显得生动开心且难忘。 11月确定去EBC，功课做好了，约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天，她给的建议：一定要找经验丰富的一起，这么多天走下来，对人的心理是个很极大考验，别像她一样，去年去走的时候，走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass，这会把危险程度降低，也会减少路上的寂寞；另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧，特别是走这种长线，Yes Or No 是很简单的事情。 我听从了她的建议，所以一直想找： 1、三次以上长线结伴经历； 2、五千米徒步经历； 3、四千米扎营经历。 不过到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说，我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的，记住这是条非常成熟的徒步线路，再如果有假期的话，我可能会一个人背包去东南亚转转的，就一个人。不过在出发前的2周，联系上了上海的BD，记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可，六个人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上远眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春节雪后徒步EBC： --------------有一种寂寞叫游荡1、出发前找了很多游记，但是春节期间的只找到一篇，希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多，据说ABC上的国人很多，希望我的这篇可以小毒到一点点人，更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度，前提：我们走之前2个星期下了场雪，我们走的过程中下了两场雪（第一场是下了一整天，第二场中午开始下了一下午）。这样的条件下，按照原先计划走的难度，等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过，也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反，这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议，第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天，这点对我本人特别有效；第二、保险起见，还是要慢慢走，逐步的适应高原，如果按国内徒步的速度来走的话，开始几天肯定会走得比计划快；第三、多喝水，越上去水越贵，我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点，这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受，这个等同于“高反”。说实话，走这条线，没有一个好的心理承受能力走到后面，身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你，但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特别的话，就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass，详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，虽然我一个人和一个向导成功走过来了，但我的个人建议是：不要去尝试！如果你一定要去尝试，那么结合我这次穿越完成的体验：第一、2人或者2人以上结伴，一个人很危险；第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反，并且体能充沛；第四、装备齐全，鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜，说了这么多装备，不及一个反面例子：在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass，刚刚走到Dzonglha，手脚全部冻坏，在旅店躺了2天等待救援；第五、一个好的向导，按地图无向导会增加危险系数，应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度；第六、做好走17H小时的准备，我这次凌晨三点开始走，走到Thagnak是下午15点，Thagnak所有的旅店都关门了，横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快，向导总是对我说 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念，勿同样对待，不然会很危险；第八、最后需要一个好的运气，这次我走的时候，风和日丽，无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话，我想我会放弃的。飞机成都--拉萨，四川境内云海飞机拉萨--加德满都，飞越巅峰 7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、我的装备：白天的气温都在0度左右，不会太冷，主要是防风。一般白天徒步的时候：上身：奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身：奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上，开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部：8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部：北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服，上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋：-10到-15度比较适合，冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤：有条件的话，还是买好一点的吧，主要防风透气。保暖层：凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿，徒步的时候千万别穿，汗排不出来。防风帽：北极狐windstopper防风帽，头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛，重者高反，合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套：GTX雪套，也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后，一直到鲁卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子：防水性一定要好。袜子：羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包：75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫，背负无所谓。小包自己背。洗漱：洗脸到后来是奢侈的，所以多备用湿巾。保温杯：推荐腨魔师1L.冰爪：由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了，所有我没有用，不过还是建议带上护膝：必须护踝：后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道，故就开始带了几天头灯：必须9、食品：榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子，这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物：早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐，个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品：VC银翘片，多带点吧，山上都会上火，这个清火不拉肚子；盐酸片，治拉肚子的，必须。可以备些泄利停。维生素。Tengboche村尾，第一场雪后的风景Tengboche ---Dingboche徒步第4天，我们的背夫的背影Dingboche垭口的日落 12、摄影器材：我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G，我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负：相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣，应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况：基本上是随着海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越来越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出发之后，只有我们3个人，到回来都没有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出发后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出发后，遇到3个老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天，很有意思的一队老外，步伐一致Dzonglha村口远眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天，夏尔巴纪念碑垭口风光 加都附近：1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话，我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住，我们都在凤凰，也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说，凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰：第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗，水最大水温最好；第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了，在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜，一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜，真是美味；第三、凤凰的货币兑换，比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15；第四、凤凰的房间，每层的06、07、08是有阳台的，价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大；第五、凤凰点餐，由于当地很多华人都去凤凰吃饭，所以晚上如果吃饭点去吃饭的话（我们在的时候旅游的就我们一座），是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点；第六、凤凰免费提供纯净水，餐厅有饮水机，自己打。不过加都白天停电，晚上不知道什么时候回来电，所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排，除了量大之外，很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜，别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的，讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐，开价合理，购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi，我们也去看了下，觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程，电话：4256851,4215013,4216937 6、景点：巴德岗：安静、干净，是我感觉最好的地方；帕塔：更当地化些，值得一去；加都杜巴广场：较乱，可以去逛逛；加都烧尸庙：值得一去，奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困，难道和吸入的东东有关系？加都侯庙：值得一去，居高可以看整个加都。巴德岗杜巴广场猴庙Gokyo--Dole徒步第13天 关于一个人走Chola Pass： 一直到去Kala Patthar的路上，我还在纠结Chola Pass的事情，不过当时我记得我和BD在爬升的路上就说了：要不我们三个人一起，要不我就一个人去。当时是觉得犹豫摇摆是件很麻烦的事情，干脆彻底的做好一个人去的准备(主要是心理准备)。当时决定直接告诉妮可---你不用犹豫了，我准备一个人走了。做这样的决定是因为： 1、这个时候（已经徒步了这么多天，心理生理都有些疲惫）这个季节（本来就不好走，现在刚下过2场雪）走CholaPass，首先对人的心理是一种考验。有没有同伴，对我来说首先从心理上就会极大的不一样。同伴的反反复复对我的心理影响真的很大。每次我都要自我调整。 2、不想因为纠结于几天后的CholaPass影响我这2天的徒步时光，虽然之前已经有影响到我的心情了。 3、我需要时间做好心理准备，无论是一个人还是2个人走的心理准备。既然不能确定2个人走，那我只好做好一个人走的心理准备。 当时记得和一点点(谢谢美女听我叨叨)分析一个人去的主要面对的三个问： 1、安全问，这个也是我想结伴的最重要的原因。安全问又可以分为： A、内部，就是自己高反，或者路上受伤，比如骨折冻伤之类； ----------高反，一般情况下我是不应该会有的，这个我对自己有信心，毕竟走了这么多天，加之以前的高原经历；冻伤的概率也很低，事实上我的装备是很全面，准备的也很充分；路上骨折，之前的元旦太白拉链还是有效果的，加之去ADM湖的路上的比较，我觉得我应该有应对这种路况的经验了。 B、外部，遇到袭击。向导的资料几乎我们就不知道，这在一个人跟向导的时候就有问。 --------------这个毕竟是一个人跟向导走，估计路上除了路况危险之外，不会再遇到其他的徒步的人或队伍。事实上也是我路上很担心，也处处小心戒备的。和队伍分开之前，我就和马总说如果在28号之前我没有给他打电话的话，请他给我的紧急联络人打电话。这个我在徒步的过程中，也告知我的向导了。 2、寂寞问，一个人突然离开大家，并且已经徒步了这么多天，没有人说话，肯定是寂寞的。 ---------------这个只能自我调节了。所以说走这条线路心理承受能力很重要。 3、沟通问，我的E文不太好，不过和人日常沟通是没有问的。 ----------------沟通没问。唉，当我下山后在加都分别给马总、金金、一点点打电话的时候。一点点第一句话就是：向导有没有欺负你？心里的确很感动。谢谢你，一点点。我为什么一定要去走，就是回到家中的今天，我也不知道该怎么回答，勉强回答自己的话： 1、 珍爱初衷---假期不容易，为了多请几天假承受的压力也是蛮大的。在自己的能力可以的情况下，为什么不按开始的计划去做呢？ 2、 风景在那里---个人还是非常向往CholaPass&Gokyo的风景的。 3、 不想留遗憾----以后真的不知道还有没有机会走这条线。 4、 对自己的自信---我想这是关键的，徒步这么多天，每晚睡的都很好，并且没有哪一天是会觉得身体哪块走得疼或者累的，体力不担心。经验也还可以。 5、 “We will TRY it”-----记得当时和向导商量的时候，是这么说的。不勉强，如果不行的话就下撤追上马总BD他们。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹纳在寻找通过冰川到达Gokyo的路。远处是卓奥友 我可爱的队友们：BD：和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦，虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上，牺牲了自己，成全了队伍，真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线，我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少，但总是面带微笑，轻声细语，这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人，呵。马总：洗脑大师，总管，会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人，马总无不凭借其高超的沟通能力，与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女，两美女老远就喊：马总，马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力，无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内，就我和马总坐在最高处，觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候，就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可：教授，加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了，意外地收获了此行的第一个360度雪山，在此感谢妮可的建议。后来者记得：Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠闲时光，凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔，这是段关于阳光的记忆。一点点：美女，前会计，不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿，饮料阿（写这些的时候，我的嘴角含笑）。一幅很可爱的样子，有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我，成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候，第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人，能走13天且到5300M，一点点，你真的很强。口头禅：来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况，把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了，可惜我没有见到。呵。金金：美女，每天默默地走在队伍的最后，从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持，不知道金金在生活中是怎么样的，但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想，如果升高到这个高度，这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚，下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多，但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮，可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手：勉强算一个色驴。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天，垭口合影帕塔杜巴广场合影 春节雪后徒步EBC：-------------------有一种寂寞叫游荡D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉萨—加德满都D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小时D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小时D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小时D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小时D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小时D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小时D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小时D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小时D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小时D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小时D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小时D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小时D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小时D18.2.22 Lukla(2840）D19.2.23Lukla(2840）-- KathmanduD18.2.24巴德岗。D19.2.25帕塔、烧尸庙。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马，侯庙。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出发前找了很多游记，但是春节期间的只找到一篇，希望我的这篇可以给春节期间有假期准备走这条线路的朋友提供些信息。2、走这条线的国内驴不是很多，据说ABC上的国人很多，希望我的这篇可以小毒到一点点人，更多的人去走这条最好的看山线路。3、关于难度，前提：我们走之前2个星期下了场雪，我们走的过程中下了两场雪（第一场是下了一整天，第二场中午开始下了一下午）。这样的条件下，按照原先计划走的难度，等同于国内徒步穿越的一般难度大---也就是说一天走下来的辛苦程度不会比国内徒步穿越一天走下来更辛苦。因为其实每天走的路程的公理数其实是不多的，下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。这次我们的队友一点点从来没有上过高原也没有徒步过，也是走到了Kala Patthar的。4、关于高反，这才是这条线要认真对待的问。以下是我的个人建议，第一、出发前一个星期到十天开始吃红景天，这点对我本人特别有效；第二、保险起见，还是要慢慢走，逐步的适应高原，如果按国内徒步的速度来走的话，开始几天肯定会走得比计划快；第三、多喝水，越上去水越贵，我一般是每天一大瓶水。如果出现高反往下撤也是很方便的。记住一点，这是条成熟的徒步路线。5、关于心理承受，这个等同于“高反”。说实话，走这条线，没有一个好的心理承受能力走到后面，身体方面的痛苦远不及心理方面。这里包括心理对外部环境压力(饮食、高反)自我调节、这么多天的徒步都会对徒步驴子的心理造成很大的压力。自我调节能力和以往长线徒步经历、以及队伍队友之间会在这个时候帮助你，但是如果心理承受能力不是很好的话还是会很麻烦的。6、关于冬天雪后的ChlolaPass，如果有什么特别的话，就是我想说的关于冬天雪后的ChlolaPass，详细的我会在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass，虽然我一个人和一个向导成功走过来了，但我的个人建议是：不要去尝试！如果你一定要去尝试，那么结合我这次穿越完成的体验：第一、2人或者2人以上结伴，一个人很危险；第二、在国内有走冬天雪后太白跑马梁类似地形或者更艰苦更危险的线路的经历；第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri没有一点高反，并且体能充沛；第四、装备齐全，鞋子高帮完全防水、帽子防风、手套保暖防风防水、较好的冲锋衣裤、户外羽绒服、羊毛袜，说了这么多装备，不及一个反面例子：在Dzonglha遇到一韩国哥们准备去穿越ChlolaPass，刚刚走到Dzonglha，手脚全部冻坏，在旅店躺了2天等待救援；第五、一个好的向导，按地图无向导会增加危险系数，应对各种突发情况能力下降到非常危险的程度；第六、做好走17H小时的准备，我这次凌晨三点开始走，走到Thagnak是下午15点，Thagnak所有的旅店都关门了，横切冰川去Gokyo走到晚上20点。因为只有我一个人所以我走的都很快，向导总是对我说 Slowly；第七、冬天雪后的ChlolaPass和平时的ChlolaPass是两个概念，勿同样对待，不然会很危险；第八、最后需要一个好的运气，这次我走的时候，风和日丽，无风无雾。如果是EBC那么样的高原风的话，我想我会放弃的。7、徒步EBC一定要预留两天时间。鲁卡拉飞加都的小飞机延误一两天是很正常的。我们这次先行的五个队友和后来的我都在鲁卡拉等了一天的飞机。8、装备：白天的气温都在0度左右，不会太冷，主要是防风。一般白天徒步的时候：上身：奥索卡的内衣+南池买的薄抓绒+猛象马的电工服软壳下身：奥索卡的内衣+P200抓绒(后来才加上，开始几天这层不用)+AFX的GTX冲锋裤脚部：8264上买的35块一双的羊毛袜+Scarpe Matang+雪套头部：北极狐windstopper防风帽+软壳帽子+硬壳帽子+抓绒围脖早晚住处加奥索卡羽绒服，上哑口加 GTX冲锋衣。睡袋：-10到-15度比较适合，冷了可以盖被子。我这次的-20到-40开始几天都睡得热的流汗。冲锋衣裤：有条件的话，还是买好一点的吧，主要防风透气。保暖层：凯乐石的最新的吸汗发热内衣这次真是让我吃了不少苦头—这个系列的产品就适合冬天平时穿穿，徒步的时候千万别穿，汗排不出来。防风帽：北极狐windstopper防风帽，头部的防风很重要。高原的风会让你轻者头痛，重者高反，合适的全身装备情况下40%热量流失都在头部；手套：BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套，2双手套是必要也是必需的。徒步用薄手套，早上或者天气恶劣的情况下用厚手套。韩国哥们的惨痛经历是教训。雪套：GTX雪套，也可防脏。必需。从徒步第四天开始戴上后，一直到鲁卡拉，每天都需要戴雪套。手杖：2支必需。过ChlolaPass的时候借给向导用一支。鞋子：防水性一定要好。袜子：羊毛袜必需。最少准备2双以上。背包：75L极地+30L奥斯卡。大包交给背夫，背负无所谓。小包自己背。洗漱：洗脸到后来是奢侈的，所以多备用湿巾。保温杯：推荐腨魔师1L.冰爪：由于这次哑口的冰全部给雪覆盖上了，所有我没有用，不过还是建议带上护膝：必须护踝：后来忍受不了那么多天没有洗脚而让护踝也满是味道，故就开始带了几天头灯：必须9、食品：榨菜、士力架、绿盛的鸭盹、雀巢的派、奶茶包、茶叶、老干妈、西瓜子，这几样是我在山上吃到的觉得好的。10、食物：早餐吃2个鸡蛋中餐晚餐，个人觉得咖喱鸡饭不错。不过吃上几天之后都不会好吃的。11、药品：VC银翘片，多带点吧，山上都会上火，这个清火不拉肚子；盐酸片，治拉肚子的，必须。可以备些泄利停。维生素。12、摄影器材：我这次是5D+24-70+70-200。卡我带的是16G，我的拍摄习惯下明显不够。不过好在有带数码伴侣。整个过程70-200估计拍得不会超过100张。13、徒步背负：相机5D+24-70+70-200、水1L、备用电池及卡、零食、冲锋衣，应该在6KG到7KG。14、路上徒步人数大概情况：基本上是随着海拔的提高，在旅店和路上遇到的人也就越来越少：Chhukhung Ri： Chhukhung出发之后，只有我们3个人，到回来都没有遇到人；Kala Patthar：Gorak Shep出发后，遇到2老外；Gokyo Ri：Gokyo出发后，遇到3个老外。加都附近：1、最爱巴德岗。如果下次有机会去的话，我想我会在巴德岗住上2天。2、加都吃住，我们都在凤凰，也懒得搬。不过据我们在外面FB以及遇到的朋友普遍都说，凤凰的川菜就分量和口味上来说是加都最具性价比的。我个人非常喜欢凤凰的川菜。关于凤凰：第一、凤凰洗澡的话还是早上起来的时候洗，水最大水温最好；第二、凤凰的免费早餐的咸菜太好吃了，在西安我是没有吃到过这么好吃的咸菜，一般早上两碗稀饭一个馒头两碟咸菜，真是美味；第三、凤凰的货币兑换，比街道上面的高。不过街道上面的是可以搞价的。有朋友在街道上面搞到的价格比凤凰的高0.15；第四、凤凰的房间，每层的06、07、08是有阳台的，价格是一样的。不过我住过的208的洗澡水不太大；第五、凤凰点餐，由于当地很多华人都去凤凰吃饭，所以晚上如果吃饭点去吃饭的话（我们在的时候旅游的就我们一座），是要等最少半个小时的。所以点餐最好提前点；第六、凤凰免费提供纯净水，餐厅有饮水机，自己打。不过加都白天停电，晚上不知道什么时候回来电，所以最好早上就拿保温杯接上开水。3、LP推荐的珠峰牛排，除了量大之外，很难吃。我是出来之后怕晚上会饿就去买蛋糕吃了。加都合我口味的还就是凤凰的川菜，别的就只是去尝尝。4、泰米尔的老板开价是没有谱的，讲价的过程是漫长而又考验耐力的。5、杭州老板娘的店铺值得推荐，开价合理，购物愉快。朋友阿一住在老板娘的客栈YanKi，我们也去看了下，觉得非常好。价格也较凤凰便宜。店铺和客栈离凤凰3分钟路程，电话：4256851,4215013,4216937 6、景点：巴德岗：安静、干净，是我感觉最好的地方；帕塔：更当地化些，值得一去；加都杜巴广场：较乱，可以去逛逛；加都烧尸庙：值得一去，奇怪的是我们回到客栈后每个人都很困，难道和吸入的东东有关系？加都侯庙：值得一去，居高可以看整个加都。六个人的Chunking & EBC，一个人的 ChlolaPass & Gokyo。-------记回来了三天，昨天还在办公室的椅子上睡着了。不知道是由于醉氧还是集栈的疲惫没有释放，最近几天都觉得觉睡不够。昨晚把所有的照片都COPY到电脑里面去了，按日期分好了，33.7G。看来又是个浩大的整理照片工程。不管怎么样，总算回来了，平安的回来了。脑子里面偶尔会闪过在漆黑夜晚的雪地上，从冰川上爬上三百米的高坡后，坐在雪地上和向导丹纳喘气、他紧紧地抓住我的胳膊说Luck的情形。过去这么多天了，我很庆幸，不后悔，虽然有危险。现在就让我慢慢回忆，静静整理这一路走过的风景、风情。感谢提供机票信息的广西王哥，这次没有机会一起，希望下次有机会和您一起走段，很喜欢您照片的感觉。感谢接我了无数个骚挠电话的青岛七月，遗憾的最后没有把你忽悠上我们的船，更遗憾的时候没有在加都遇到你们，不知道你们的ABC走的怎么样了。感谢提供资讯的丁丁、緗西土人，还有参阅的大量的前人的帖子游记。 感谢一路上我的可爱的五个美女帅哥队友，因为有了你们，这段假期旅途才显得生动开心且难忘。11月确定去EBC，功课做好了，约伴贴发出去了。和去年春节去过的青岛朋友七月电话详细聊天，她给的建议：一定要找经验丰富的一起，这么多天走下来，对人的心理是个很极大考验，别像她一样，去年去走的时候，走到最后就乘下她一个。事实后来的经历和事实证明七月给我的建议是非常正确的。在这里我要说下同伴的反反复复对我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一个晚上我及时地调整了自己的心态。一方面当然希望有同伴一起走ChlolaPass，这会把危险程度降低，也会减少路上的寂寞；另外一方面努力的做一个珍爱初衷的人吧，特别是走这种长线，Yes Or No 是很简单的事情。我听从了她的建议，所以一直想找：1、三次以上长线结伴经历；2、五千米徒步经历；3、四千米扎营经历。不过到最后由于假期等各方面的原因，只有我和妮可。记得在出发前我还和妮可说，我做好一个人走的心理准备。----如果可以忍受寂寞一个人走也是可以的，记住这是条非常成熟的徒步线路，再如果有假期的话，我可能会一个人背包去东南亚转转的，就一个人。不过在出发前的2周，联系上了上海的BD，记得还是讨论机票的时候加的他。这样他们四个人加上我和妮可，六个人。BD：和BD相处总是让人觉得是很愉快的事。讲“气场”的BD其实很精致的哦，虽然外表总是会被人误认为是新疆人。一路上，牺牲了自己，成全了队伍，真正做到了“人尽可夫”阿---和我们每个人都“睡”过。出发前的光头很个性---下次再走这样的长线，我也要弄一个。4700米的坚持换来了后来的一路的顺利。BD的话很少，但总是面带微笑，轻声细语，这个时候才会觉得是风光甲天下的四川走出来的人，呵。马总：洗脑大师，总管，会计。一路上从背夫向导到旅店老板到外国友人，马总无不凭借其高超的沟通能力，与其畅谈甚欢。以至于后来哑口又遇到新加坡美女，两美女老远就喊：马总，马总。其场面感人阿。我们队伍也凭借马总的沟通能力，无往而不利。在此再次谢谢马总。在Kala Palta的落日余晖的那十分钟内，就我和马总坐在最高处，觉得我们就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了，哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出来…..每每在泰米尔砍价很辛苦的时候，就说如果马总和一点点在就好了。知道你们走后我们多怀念你们了吧。妮可：教授，加都地区向导。Chunking Ri的时候最后的200米斜坡在妮可的建议下走了，意外地收获了此行的第一个360度雪山，在此感谢妮可的建议。后来者记得：Chunking Ri走上去之后一定要去那个最高的斜坡，那才是真正的Ri。加都的悠闲时光，凤凰楼顶用教授带来的茶具品教授的普尔，这是段关于阳光的记忆。一点点：美女，前会计，不过据说后来又夺权成功。还有的外号N多---小白兔阿，饮料阿（写这些的时候，我的嘴角含笑）。一幅很可爱的样子，有时候很傻很天真。几乎是队伍的开心的来源。也是牺牲了一个小我，成全了整个队伍的大我阿。每天早上叫得最欢的人，路上走的最“痛苦”的人，晚上到了旅店又活过来了。不得不佩服你的韧性。在以为你快跨的时候，第二天早上又活力四射。后来都习惯了。一个从来没有上过高原也没有徒步经历的人，能走13天且到5300M，一点点，你真的很强。口头禅：来这种地方徒步的人都有病啊。嘿嘿，不过我也是第一次遇到走着走着就哭起来的情况，把我真的吓坏了。不过后来听说你在鲁卡拉崩溃了，可惜我没有见到。呵。金金：美女，每天默默地走在队伍的最后，从不抱怨喊苦。一路上最最佩服的还是金金的这种坚持，不知道金金在生活中是怎么样的，但是这份对目和风景的坚持----有人说EBC是每个徒步爱好者的终极梦想，如果升高到这个高度，这份坚持就更让人感动。总之让我很感动。后来听他们说金金的鞋子不合脚，下山的时候脚趾都走到出血变黑了。话不多，但时不时得爆出冷笑话。还有金金拍得照片很漂亮，可惜广角镜坏了不然肯定会有更多更好的照片。左手：色驴。D1.0205 西安—成都白天还是要上班，晚上九点半的飞机。东西都大包好了，整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食，只能放进去小部分，更多的就只好留在家里了，或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都，取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车，到酒店差不多12点半了。成都，这座我最喜爱的城市，匆匆的来，匆匆的走，每次都是这样。TRIP：1、住双流的爱尚商务酒店，130RMB/晚，有车接免费，送10RMB/房间。很方便。D2.0206 成都—拉萨—加德满都第二天早上8：20的飞机。我想我5：20起床，5：45到机场应该很早了吧，结果去一看，我是去的最晚的。到机场给BD打电话，他们已经换好登机牌了。过了安检，见到了他们五个。我们的运气很好，晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了，不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段，国航的飞机会在珠峰周围绕一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后，换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔，在屋顶喝茶，一个休闲的下午。TRIP：1、机场打的去泰米尔300RS，后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS，一般的情况下是250RS。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟早上5：30就起床了。到机场，行李托运共115KG，超重25KG，按65RS/KG计费。又是马总出马，要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了，第一次吃味道还是不错的。14：15开始徒步，17：30到达Phakding。晚上吃完饭后，打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时早上8：30出发，晚上17：30到达。走的很慢，中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天，天空的透视度也不够好，可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我，汗是根本就排不出来的，山风一吹，那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了，结果走的时候忘带了，没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多，很多户外店都关门了。买了件薄抓绒，一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱，不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩：先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的，但就是为人做事给人不是很放心的感觉，比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP：1、珠峰公园门口买票填表***，路上有2个路口都要检查门票；2、今天的600米坡还是蛮费体力的，做好心理准备。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天：徒步7小时今天是考验的一天，金金和一点点估计是要走的快崩溃了。在我们出发前，天空就开始飘起了雪花。当时很是担心，不了解具体后来的路况，不知道积雪了能不能走。到中午吃饭的点，雪越下越大。向导建议当天就住在店里。我们当时想如果不放弃继续去EBC的话，那么这段路明天也是要走的，那就不必要浪费时间在这个店里等了。吃完中饭继续前进。接下来就是EBC的第二个大坡，路上已经有积雪。身上包上都满是积雪，回来后发现那天拍的照片就那么几张。在这样的雪中徒步是有点辛苦的，加之又是上坡，走在最后的金金和一点点还有收队的BD是这天走的最为辛苦的。晚上有姜汤，还有浓汤包做得蘑菇西红柿菜汤，很是丰盛。还有马总和老板沟通来得免费热水洗脸。晚上吃完晚饭后，围坐火炉，出去发现繁星满天，一扫担心的心情。旅店大概八九个老外，还有一个日本的独行。TRIP：1、今天的雪可以算是中大大雪了，走在新积雪上面还是蛮费力的，不过还可以。因为路面是非常明显且相对来说还是很好的路况。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天：徒步8小时大雪初晴，风光无限。早上六点起床，日出很美，徒步了三天，今天早上的风景是个小高潮。远处的雪山清晰可见，天是湛蓝的，当然脚下的雪也是厚厚的。上午的风景很漂亮，下午走到Dingboche的亚口看到落日的余晖洒在洛子上。一点点估计是中午吃饭的时候，在太阳下睡觉着凉。今天我收队。一点点的状态非常的不好，刚出来就头疼，想吐，所以一点点、金金、我走的很慢。最后走的越来越冷。过了Dingboche亚口，先到的背夫过来接我们。正走着，一点点突然哇的一声大哭起来。把我真的吓到了---一点点走到崩溃了。只有鼓励她马上到，事实上也是五分钟之后就到了。当时很担心一点点的高反，我估计是自己以前没有遇到会走到崩溃到哭得情况，嘿嘿，一点点啊一点点。到了旅馆，加上衣服，吃了红景天，喝了热奶粉之后，一点点的脸色才好起来。嘿嘿，一点点当时是不是有点众星捧月的感觉：大家都很担心一点点地状态，围着一点点转。现在想来会不会有点感动呢，小样。晚饭的时候，大家决定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女，她们准备穿CholaPass。还有老外5、6个，据说只有我们住的旅店开门了，很多都关门。TRIP：1、Tengboche雪后风光真的很美，建议起来看日出，面前一排雪山；2、Dingboche的村口的亚口看日落余晖是非常好的地点，在Dingboche住了三晚，比较下来还是村口的那个亚口作为观景台最好；3、Dingboche可以打电话，不过据我们住的村口要走20多分钟。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天：徒步3小时早上六点起床，先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村庄。回旅店吃完早饭后，我、BD、妮可和丹纳以及一个背夫去看湖，换个角度看洛子和群山感觉是不一样的。穿过村子，过一条河，需要翻过一座400米的山，地形和雪后的跑马梁很像，不过应该算更难走点，因为底下有冰，很容易摔倒，不过还好我能应付。丹纳说ChlolaPass的地形会和这里差不多，后来的事实还是证明丹纳当时太乐观了的点。不过山上全是冰，路不好走。决定回旅店。回到旅店，吃饭，睡觉到下午三点多，收拾东西去旅店后面的山坡看日落，还和昨天的一样美丽。很冷，风很大。纠结ChlolaPass的通过。今天真是个休闲的一天。TRIP：1、去看湖的路上，换个角度看洛子和群山，会不一样，很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天：徒步3.5小时早上差不多八点出发，天阴阴的，越往上面走，雪越厚，走到一半的时候会有一处门房紧闭的房子。我和BD紧跟向导背夫，11：30到了Chhukhung，不知道为什么我们两个坐在厅里面都睡着了，太困了。于是我们去房间睡觉等他们上来。13：30妮可来叫我们起床，该吃饭了。走出去一看，天又开始下雪，更不幸的是，BD刚吃一口饭就吐了。搞得我心情很是郁闷。本来开始说好，我、妮可、BD要去Chlola Pass的，现在BD的状态这样子，估计是去不了了。围着火炉，我问妮可：对Chlola Pass、Gokyo的期望有多高？妮可说：随便。本来只是想再次确定下妮可的态度，得到的答复不是开始来的时候那么肯定，于是我也说出了我心里想的：那我要做好一个人和丹纳走ChlolaPass的准备了。BD准备下撤，但是外面的雪下得越来越大，大家讨论了一番，BD最后决定不下撤。BD回房间休息，我们在厅里面玩牌“干瞪眼”，每半个小时大家轮流去看望BD----这个下午是BD4700米的坚守。晚上，BD的情况稍好一点，看得出来，BD承受的压力也很大，但如果今天撤下去，后天去4900米的Lobuche，再有状况的话，可能就会有心理阴影，有可能4700就是人生的最高点了。还有就是晚上又看到繁星满天，明天肯定又是一个晴天。旅店还有一对退休的老外夫妇。今天也很休闲，睡觉，玩牌。不过也许就是今天开始心情有点起伏，需要调节。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天：徒步6小时BD需要休息的状态，一点点在第三天的时候就想下撤---可没有人和她一起，嘿嘿，金金也想休息，所以他们就在旅店睡懒觉。早上我、马总、妮可三人和丹纳以及一个背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的积雪，近距离的看洛子。今天是风景的一个高潮。走到快最高处的横切梁的时候，我们都以为这就是Chhukhung Ri，妮可还想去200米外的斜坡看看，本来我也和马总一样不想上去的，不过我没有体力方面的问，所以去就去吧，很无所谓的。不过上去了那个斜坡之后，我和妮可才知道真正的Ri应该就是这个斜坡上，360度的雪山风景。不过风很大。回来和马总一说，估计他也是很遗憾的吧。一路的下降，学着丹纳的样子开始跑开了。大概12点的样子回到旅店，他们三个也刚起来吃完饭准备走了。随便聊了几句，他们先走。我们吃完饭，下午下撤到Dingboche。今天是除夕，用高压锅煮了方便面，吃了一点点带来的猪蹄和猪耳朵，还有马总的泡椒凤爪，我在成都买得一个苹果和桔子。围着火炉说了会话，很早就休息了。明天还有一段很长的路要走。这依然是个寂寞的春节除夕。旅店还有九个人的台湾队伍。TRIP：1、Chhukhung Ri是三个Ri里面坡度最大的，不过还好相对高度也是最短的一个。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天：徒步5.5小时2010春节，初一，情人节。今天到Lobuche，上午的风很大，我收队，软壳可以挡风但是保暖不够，一停下来就冷，状态不是很好。在路上遇到2队很有意思的老外队伍：他们都是排着队走得，且走得特别整齐，很有意思，像如果和他们一起走肯定能拍到非常好的照片。想来没有一段时间的磨合拉链是不会这么步伐一致的。不过也有遇到一对情侣，女的连续吐了2次，中午在休息点看到他们的时候，女的胃口和状态都还不错，高反这个东西还真的不好说。下午的亚口风景很美丽，后来才知道那个亚口有夏尔巴的纪念碑，可惜回来的时候我走得是Dzonglha，再没有经过过这里。过了亚口有一个小型的盆地，风景也极其美丽。15点就到了Lobuche，围火炉打牌、吃饭、聊天。好像有7、8个老外，记得还有一队俄罗斯的情侣。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天：徒步8小时今天的风景依然很美。下午12：30到了旅店，就CholaPass的事情开始讨论，BD确定不去了，妮可还在犹豫，当然我是希望可以有更多的同伴的，但同伴的不确定态度也让我很是纠结。吃饭到下午2：40出发去Kala Patthar，当时纠结Chola Pass的事情，很是不好的一种状态。开始的时候，还在后面收队，不过后来发现如果不快点的话，上到上面肯定天就黑了。于是和她们说了声，就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的时候，我估计也就是最多15分钟，太阳就下山了。所以这是一个教训：一定要早点上去。爬到平台的最高点，坐下，欣赏这360度的雪山景观，呵，马总也有爬到高点。BD也想上来，不过地方已经不够了。太阳下山后，就是一路的下撤。到了旅店，知道一点点、金金、妮可她们早就下来了。问妮可CholaPass决定了没有，她肯定的说去，我也就没有再说什么。今天的情绪有点烦躁。可能是多方面的原因。虽然我极爱雪山景观，但这么多天每天都是雪山，是有点单调。再者就是关于以后的行程的问。BD、妮可这几天总是说看雪山看到想吐。一点点早就每天想到要下撤，还好我们队伍别人都很坚定哈。我呢，肯定是还没有看够的---怎么会看够。金金马总不发表意见。旅店大概有老外6个。 -------写游记，整理照片到今天。心情还是有如那天在Gorap Shep，有点小小的烦躁。照片上的风景还是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午给妮可打电话，知道马总昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----听马总讲景也是种享受啊。 -------前面马总要求放几张他的伟岸的个人照。我找了下，居然没有自己很满意的照片我知道这次，有如在风景面前，我没有让自己内心安静一下下。风景是很漂亮，照片也很漂亮。如果再多点自己的东西，那就是我想要的。希望下次的旅行可以给自己这些我想要的。TRIP：1、Kala Patthar，最好早点上去，不是日落的时候和日落的时候都很美丽。并且你不知道自己需要多久才可以上去，所以最好安排一下午的时间，且下午早点出发最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天：徒步7小时早上6点起床，天蒙蒙亮，也没有洗漱。走到外面，天气不是很好，天阴阴的。往KalaPathar方向走，早有2个队伍的人出发在不远处，一队大概有十个人。我边拍边往上爬，大概爬了三分之一，看看了日出中的群山。在KalaPathar上，想起去年也是大概这个时候，我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是这个时间在等看珠峰的日出。不知道今年的这个早上珠峰的另外一面会不会有人在等看珠峰日出。一年前绝对想不到一年后的今天会跑到珠峰的另外一面去看风景，人生有时候在很是奇妙。不知道明年的这个时候会在哪里看日出。不过今天的天气不太好，不知道珠峰北坡那边的天气是不是和去年一样好。回到旅店，刚好队友们在吃早餐，匆匆吃完每天都一样的2个蛋。得知一点点今天不去EBC了，要睡觉。不过我们每个人都去劝诱她和我们一起去，估计早上也睡不着了，哈。八点出发去EBC。我对EBC的兴趣倒不是很大，风特别的大，有时候感觉都能把人给吹倒。走了差不多一半多，大家一致决定回去。12点回到旅店，吃饭，收拾东西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那个亚口时候，突然感伤：真的不知道以后还不会有机会来这个地方。突然间很留恋。慢慢的走，只是比金金快一点点，就像散步一样，走在队伍的后面。走了这么多天，心情除了期待美景的同时，也有一点点地小小的烦躁。走到Lobuche的时候，妮可又改变主意不去Goky了，这个消息对我来说让我心里乱乱的-----我在当天的日记中写道：旅途也许就是这样子的吧，不可预知。也在要不要去CholaPass做过思想上的挣扎，去还是不去？回房间一个人平复了自己的心情，当然要去了，决定不改变最初的计划。晚上在旅店给数码伴侣充电，把所有的照片都倒入到硬盘中去了。和丹纳说好了大概的行程，马总也和丹纳说好了最后的小费2000RS---其中1000RS的小费归这些天队伍出。吃完晚饭，分账。一点点拿出了最后一瓶酒，打牌，谁输了谁喝。想起这是和大家最后一次围着火炉聊天，打牌，心里的不舍得估计已经溢到脸上了。临到快睡觉了，去和丹纳打招呼，他有改变主意不想去了-----说他脑子乱，ChloaPass太危险。算了，不管他了，回去睡觉。到进入梦乡之前，我的心情也淡定了：如果可以的话，就去尝试下，如果尝试过不去的话，就折回来追上马总他们---这样也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天：徒步4.5小时今天的日记------每天晚上都写点东西：早上通过一番交涉，丹纳最终决定和我走Chola。就一个人了，有些兴奋，有些伤感。相处10天的朋友分开了，唉，伤离别。在上午的分叉路口，告别朋友，一个人和向导走别的路。久久地凝望那些渐行渐远的身影----真的是这样子的舍不得。宗那的情形比较可怕：韩国的独行旅友，双脚冻坏，极其恐怖。在旅店前倒下，还好被老板救起。但是没有钱，没电话，恐怖。在旅店躺了两天了。手指就拇指和食指还可以动，其它的三个手指冻得和香肠一样又黑又大。我给了他我有的药并答应他给他打电话求救。我们刚进去，旅店老板就向我们述说韩国人的遭遇，并掀开他脚上的被子给我们看：很恐怖，脚掌冻的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板说是两天前在旅店门口大概100米的地方把他救起来的。但是他没有钱，如果韩国人有钱的话，老板是可以去最近的Perboche给他打求救电话的----不算Perboche的来回那么难走的雪地路面，就是电话估计也不会少于300RS/分钟。韩国人就是诚偌也没有和老板说的，看老板的样子很是担心韩国人被人救走了，连这些天的饭钱都拿不到。我们安慰老板：你救了他的命，他肯定会给你这些钱的。我看了看韩国人散落在旅店的装备：一个50L左右的包，一双中帮的鞋子，一双很厚的看上去感觉被水浸泡过的抓绒手套，一件很薄的类似于皮肤冲锋衣，一顶肯定不防风的抓绒帽子。我很庆幸我在装备方面的充分准备。我本来还想和韩国人聊聊，很奇怪他为什么没有钱。不过他可能不想和人说太多的话，于是作罢。明天中午到了唐那给他打电话。一个人的Goky，个中滋味，无法言表，有寂寞，有忐忑，还有很多说不上来的情绪。不管怎么样，下午明天可以顺利通过CholaPass。希望身边的人开心幸福，特别想念某些人。风景中的雪山还是那么美，没有了热闹的朋友，我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌来。还好还有时间思考。17号的宗那，只有我，丹纳，老板和他的儿子，受伤的韩国旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330）—Thagnak-Gokyo（4790）徒步第12天：徒步17小时Ngozumba今天的日记：有些感觉像现在就记下来，不然就会遗忘。昨晚大约10点多睡，半夜2点时刻仿佛听到有人敲门叫我说CholaPass----丹纳和我说早上五点起床，六点出发。我半睡半醒中说Wait please。等全醒过来，外面又没有了动静了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了，恐怖-----韩国旅友给我的刺激还是很大的，潜意识两面觉得肯定有不少人死在了Chola，至于具体有没有就不知道了。到了2：30的时候，有人敲门，这次是丹纳叫起，说3：00出发。起床，收拾，吃饭，3点出发。出门前我在看了看躺在客厅一角的韩国人，他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多，软壳外面是羽绒服，最外层是冲锋衣服。满天繁星，路上的积雪很深，我们在乱石尖上跳跃，丹纳每次的休息时间都很久-----奇怪他既然从开始就不想带过过去，那为什么要提前2个小时出发呢？6点多天亮达到Pass下面。丹纳说过不去了，要回去。现在想起来他肯定就是来试下，然后要小费。我坚持要试试。我对他说：你是不是想加钱？他说：The money is not my life。我说：Why can I try it ，Why can’t you？他说：不然你来被大包，我来给你被你的小包。------真是被他给气的。我说：这是你的工作，不是我的。你做这些我是要给你报酬的。他说：我不去了，我要返回宗那。我说：如果不是你答应我带我来尝试，我现在肯定和我的朋友在一起。既然我现在在这个地方了，那么我一定要去试试的。即使你不去尝试了，我一个人也要上去，大包我不要了。但是我会到鲁卡拉，到加德满都投诉你：作为一个向导，你在半路丢下了你的客人！如果我像宗那那个可怜的韩国人一样，我的朋友会给我的家人打电话，会给大使馆打电话，他们最后肯定会找到你的！我在和我的朋友分开的时候就说好了，如果28号之前我还没有给他们打电话的话，他们就会这么做。我说：我知道这路很难走，我今天可以多给你一天的报酬。你可以跟着我。我在前面。于是手脚并用的在岩石上往上爬，Pass开始的雪就已经极腰深了。只能在旁边的大岩石上做攀岩动作，很危险。大约9点到了Pass上面。及膝盖的雪走的真是辛苦，比元旦的时候走太白辛苦的多。前面就没有人走过，我们是第一个。冰路也盖了雪，到11点终于通过了Pass。当时我就想：Don’t try it, that is all。但是也许再来一次的话，我也许还会选择尝试它。人就是这么奇怪。不过真的很辛苦，很危险，下坡也是同样的积雪石头路，很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700，起起伏伏，很是费力，又由于是在雪地上。走到唐那德时候已经是筋疲力尽，15：00，走了整整12个小时。但是所有的店都关门了。放下包，把分别时妮可送给我的2瓶红牛拿出了，给了丹纳一瓶，再吃了点东西。没办法，只有今天赶到Gokyo。向导带我横穿冰川，但原来的路因为下雪都给覆盖了，但尼泊尔人向导在这个上面的表现就比较让我无语，他总是要走Good way，离对面的目越来越远，太阳下去了，面对卓奥友的落日，我也没有心情拿出相机，因为我想在天黑之前走出这片冰川。在大石头上跳跃很危险，这个时候天完全黑了，我对他说 Which way do you want？ This is never good way。最后我来带路，不管前面有多难走，就一直向对岸走。终于到达对岸，我看了下表19：00。好在丹纳认路，天全黑，真的不知道自己处在哪个位置。即使丹纳刚到对岸也是走错了方向的。向上爬75度的坡，200米的雪地还算好走。最后80度的坡，100米的沙土。我手脚并用，当时向导在我上面，我想如果他踩空或者他踩落一块石头的话，那么在下面的我肯定后果不堪设想。我手脚并用，知道处境危险。我想到了躺在宗那的那个韩国人。太危险了，但是没有办法，天黑，越来越冷。终于爬到来顶上，丹纳可以确定方向了。20：00我们到达Gokyo，已经是精疲力尽了。 今天在及膝盖及腰的雪地冰面上走了17个小时，危险和辛苦程度是我生平仅有。在路上想了很多，在异国的荒无人烟的地方，如果我出了什么意外的话，真的是韩国人就是榜样。17个小时的徒步中，环境很危险，在路上没有遇到过一个人，只有我们两个。以后在外地绝对不敢再这样了。真想给身边的人打个电话，告诉我有多爱多想在今天的17H中。风景很美，安全以后要更加注意。在Goky住两天吧，好好的放松一下。我虽然还是想念他们，但我更享受这种一个人的旅行方式。D15.0219 Gokyo（4790）——Gokyo-RI（5360）——Gokyo 徒步第13天：徒步7小时早上正在睡觉，不停有人敲门，一看表还不到八点，开门。原来是昨天晚上丹纳在餐厅很得意的讲述我们两个怎么样穿越Chola Pass，隔壁的两个年轻的老外的向导于是在今天早上吃饭的时候告诉了他们，他们要帮忙给韩国人打求救电话。好吧，正好我也想多睡一会。但是醒来后，睡不着了，这些天习惯早起了，于是起床。在餐厅遇到丹纳，告诉他他上午可以休息，下午陪我去Goky Peak，强调了三天到鲁卡拉。上午朝第四湖方向走路2个小时，雪太厚了，并且前面没有人的足迹。回去，吃完中饭，三点出发去Goky Ri。16：50到顶，一路的积雪，Ri是这三个Ri中最漂亮的。我喜欢极了，浪费了不少内存卡。差不多六点开始下山，到旅店7点了。喝水，吃饭，睡觉。今天也很累。我已经开始适应了一个人的旅行，并且觉得非常好。人多有人多地好处，也许该找个机会一个人去东南亚FB。想念远方的亲人和朋友，并且因种种原因很感谢可以独行这次旅行的最后一段。夏尔巴德客栈老板很友善，特别是听说我们从CholaPass过来，饭也不错。一个人一直很开心的旅行。明天Dole，回程。D16.0220 Gokyo（4790）—Dole—Namche(3440) 徒步第14天：徒步8小时今天的日记：早上睡起来已经八点，九点出发。4小时后倒Dole。和丹纳说，如果两天到Lukla的话，给他三天的钱。于是一路直走到南池，晚上18：30。路上丹纳遇到熟人，总是要告诉他们我们是从Gokyo过来的，人们都哇！4000米以上斗室积雪，感觉鞋子都快走废了，不知道回去还能不能洗出来。现在想早点到达加都，不过还好，我很适应一个人。晚上给机票代理打电话，让他们给丁22号的座位。后退就回到加都乐，本来计划七天的路程，我五天就走完了。路上的雪山还是看不尽，那么美，我喜欢。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840）徒步第15天：徒步6小时今天的日记：今天是Namche到Lukla。早上6：30起床，八点出发。开始走得飞快，我和向导心情都非常好。80分钟就走到了公园售票处，下午15点到Lukla.这一路的风景很平淡，只是寻找半个月前的痕迹。去了Tara的办公室Check in,明天早上6：45的飞机。就要结束徒步了，现在已是终点。这会是我最后的疯狂马？以后没有假期阿。这些天的费用大概3300RMB。风景的照片不知道怎么样，只有回去整理才知道。不过我喜欢这样的雪山，不知道以后还有没有机会再来。若再来则自负重。一切都很习惯，走在Lukla的街上，开始喜欢一个人漫步。后来才知道，马总他们也是今天下午13点才飞走的。早知道我就早点出发，就可以赶上他们了。他们是前天到的鲁卡拉，昨天飞机因为天气原因不能飞。D18.2.22 Lukla(2840）今天的日记：机票上写的6：45，我5：10起床，大概六点就到了机场。工作人员都还没有起床，告诉我七点机场才开门。我坐在门口的台阶上看我的手机小说，机场附近有很多狗，每只狗经过我的时候都会围着我闻上一阵。旁边的老外说，这些狗喜欢你。我笑了笑：半个月没有洗澡，大概狗是来闻我身上的味道的吧。差不多七点半才开始换登机牌，然后一直等，说有雾不能起飞。一直等到下午15点，才知道今天是没有飞机了。于是回到旅店睡觉。傍晚起来吃了点东西继续上床睡觉，隔壁的音乐太吵了。D19.2.23Lukla(2840）-- Kathmandu今天的日记：早上七点到机场，告诉我要等，一直忐忑地等到11：40才有座位。总算可以离开了，还不错，加都真是好啊。不过飞机在空中遇到气流，颠簸的我很难受。到凤凰13：00多了。吃饭，要了2个菜，全部吃完。洗澡，凤凰的洗澡水白天真是小，洗了一个多小时。睡觉，到17：00。出去找电话打，回来的时候，妮可和BD都回来了。重见真的很开心，一起吃饭。明天去巴德岗，总算回到加都了！ D18.2.24巴德岗。早上八点起床，凤凰免费早餐，咸菜太好吃了！我们三个坐公交去巴德岗，真是难受，坐的我都快吐了。一路往里面走，无意间逃过了门票。一到杜巴广场就喜欢上了这里，懒懒的。晒太阳，逛小巷，拍美女，喝茶，发呆，这就是巴德岗的生活。下次有机会来的话，一定要安排在巴德岗住上一两天。今天在巴德岗遇到了美女 湘湘、飞鸟、猫、馍馍。也许是人从今天开始放松了，感觉背了半个月的背包怎么这么沉。晚上回到凤凰，又去217房间，见到了幽默的行者、彪悍的骑马、热情的欣然、很淑女的Judy---比我们晚两天走EBC的朋友。后来知道就在我和队友们分开的分叉路口，行者下撤那时候他也在的，真是何处不相逢啊。晚上的珠峰牛排，量大，比较不好吃。D19.2.25帕塔、烧尸庙。上午一行七人浩浩荡荡奔向帕塔。帕塔的杜巴广场比较乱-----后来去加都的杜巴才知道那里更乱，感觉也都还好了。烧尸庙，在行者的带领下，从后山逃票未果。看当地的整个仪式的过程，即使在烈日下，偶尔还是会有点冷冷的感觉。不过当地的小孩有下河里边游泳边推东西，打捞东西，洗衣服等等。回到凤凰，吃完饭，很困，睡觉到傍晚。欣然和Judy、骑马明天的飞机，晚上还是在凤凰吃饭。吃饭期间，见一型男，才知他就是轰动博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件：据说欣然她们到博卡拉刚下车，就见对面一旅店冲出一位裸男，众美女“啊”-----N秒之后，“我没有看到”-----不好意思了，估计当时都目不转盯，哈。后来据男主角本人亲述，他们当时刚到博卡拉，找好旅店后就去洗澡，结果洗到一半，突然煤气管道起火。此情况下，当然狂奔出房间。哈哈哈，我们狂笑。饭后在凤凰的大堂，聊天。出去找了个地方，给马总、金金、一点点打电话。回来，回房间睡觉。D19.2.26送别欣然和Judy、骑马，侯庙。上午送别欣然和Judy、骑马，离别的上午，在阳光很明媚里，伤感也不明显。然后去逛街，讲价是很辛苦的过程。下午一个人去猴庙，可以俯瞰真个加都。遇到飞鸟一行，湘湘。凤凰晚饭，湘湘、阿一、罐头，和我们四个一起。BD明天的飞机。行者和阿一他们明天早上5点坐车走樟木回拉萨。湘湘和罐头明天去蹦极，如果我不是坐过山车都会脸色发白，真的也想去的。D20.2.27等我早上醒来的时候，行者已经走了吃完早饭后，送别BD。和妮可去杜巴广场，真的很乱，本来想多呆一会的。回凤凰吃中饭，回房间休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到，一样的防雨罩，误会是情侣。妮可、ben、我，还有后来的松松上凤凰的楼顶喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊尔的泼水节的快乐。晚饭的时候还担心罐头湘湘他们今天是不是回不来了。晚饭后上街去买书的时候，遇到了满脸兴奋的罐头、湘湘、还有一美女一起。加都的最后一晚，平淡。想到的最多的字眼时：曲终人散。后来才知道，BD他们今天的飞机没有飞，当天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28该回去了。早饭的时候，凤凰的老板告诉我们，昨天的飞机没有飞。今天和我们一起飞。加都机场，拉萨贡嘎机场，成都双流。在贡嘎机场的时候，我们下机的时候，刚好隔着玻璃看到了正在上机的BD。到双流的取行李的时候遇到了BD，还是很开心。妮可要赶晚上的火车，不和我们一起吃饭了。机场吃火锅，和上海来的五个帅哥美女，还有BD、我。等飞机，晚点，西安大雾。折腾到家已经是晚上三点多。明天还要上班，辛苦。旅行结束了。期待下一次！这一段旅途结束.这条路好像是我的某个阶段,节点?就好像有件事情期待很久然后去做了去经历了然后结束了……我一直认为我不善文字表达。会第N次问自己----为什么旅行。这其实是一道答案会随经历变化而变化的目。在不同的阶段有不同的答案。或许不需要理由。只是因为：我喜欢就可以了。不管如何-----N年后-----我庆幸我还在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天还是要上班，晚上九点半的飞机。东西都大包好了，整整的一个75L大包。前天晚上买的一大堆零食，只能放进去小部分，更多的就只好留在家里了，或许下次徒步的时候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了，占了大包的1/3体积了。吃晚饭后匆匆的赶往机场。到成都，取了行李出来已经快12点了。找到酒店来接的车，到酒店差不多12点半了。成都，这座我最喜爱的城市，匆匆的来，匆匆的走，每次都是这样。很久了，没有这种忐忑的心情了---犹如多年前第一次背包出门旅行，或许是我对EBC的期望值很高的缘故。TRIP：1、住双流的爱尚商务酒店，130RMB/晚，有车接免费，送10RMB/房间。很方便。成都的空气中的味道都是我喜欢的。机场外。D2.0206 成都—拉萨—加德满都0 第二天早上8：20的飞机。我想我5：20起床，5：45到机场应该很早了吧，结果去一看，我是去的最晚的。到机场给BD打电话，他们已经换好登机牌了。过了安检，见到了他们五个。我们的运气很好，晴空万里。飞机上的四川雪山很清晰。后来听说一点点在拉萨下飞机就吐了，不过我是没有看到的。拉萨飞加都的这一段，国航的飞机会在珠峰周围绕一圈，可以清晰地看到珠峰等群峰，很是壮观。加德满都的机场乱糟糟的。时差2小时15分钟。顺利到达凤凰后，换钱10.7。我换了4kRMB。逛了逛泰米尔，在屋顶喝茶，一个休闲的下午。TRIP：1、机场打的去泰米尔300RS，后来我们回去的时候打的最便宜的时候讲到了200RS，一般的情况下是250RS。2、真的很推荐国航的这班航班。BD他们打的电话给国航订座---虽然电话很难打，一定要坚持不懈的打。四川境内的雪山去的时候，看四川境内的雪山左边其实不错的四川境内的雪山，很壮观拉萨--加都段，没拍到喜欢的。加都机场外凤凰凤凰餐厅，川菜泰米尔的屋顶茶馆吃饱喝足，去泰米尔街上去逛逛吧。买了些徒步用的东西回凤凰，吃饭，洗洗早点睡了。老虎：最近忙什么呢？湘西土人 ：那就下次再去一次呵呵。Dedelion ，venezuela777777 ：谢谢。2Easy ：下次有机会一起。D3. 0207 加德满都—鲁卡拉—Phakding徒步第1天：徒步3小时15分钟早上5：30就起床了。到机场，行李托运共115KG，超重25KG，按65RS/KG计费。又是马总出马，要了个折扣价。每个人交税170RS。一直等到12点飞机才起飞。这时候我们不知道飞机能当天起飞已经是很幸运的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在鲁卡拉开始吃炒面了，第一次吃味道还是不错的。14：15开始徒步，17：30到达Phakding。晚上吃完饭后，打牌。明天会是难熬的一天。今天的风景平淡无奇。加都国内机场我们的行李，6个人115KG。超重部分费用，马总沟通机场工作人员给了个很好的折扣 漫长的等飞机过程飞机加都--鲁卡拉，窗外雪山飞机里面，很小。鲁卡拉机场以及我们乘坐的飞机和背夫谈好之后，上路一路上的桥EBC第一次看到雪山路边的村庄整个徒步过程中，队伍的速度还是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天：徒步7小时早上8：30出发，晚上17：30到达。走的很慢，中午吃饭2H。今天是鼓燥的一天，天空的透视度也不够好，可以在云雾中看见一点点雪山。新买的凯乐石吸汗发热内衣差点害死我，汗是根本就排不出来的，山风一吹，那个冷啊。出门的前2天把准备带出来的抓绒洗了，结果走的时候忘带了，没有抓绒是万万不行的。Namche徒步的人更是不多，很多户外店都关门了。买了件薄抓绒，一双拖鞋。晚上向导丹纳要求加钱，不然他们就回去。后来想来这是他们惯用的伎俩：先以一个比较低的价格拉你到比如Namche,然后半路上要求加钱。谈判的结果是给他们第四天以后每人每天600RS.不过丹纳作为向导是专业的，但就是为人做事给人不是很放心的感觉，比如半路上加钱等事情。后来我和他走ChlolaPass更是争吵不休。旅店大概八九个老外。TRIP：1、珠峰公园门口买票填表***，路上有2个路口都要检查门票；2、今天的600米坡还是蛮费体力的，做好心理准备。Phakding的旅店，他们家的餐厅很棒，三面都是玻璃远远的又见雪山海拔低的时候徒步的人数还是可以的，走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我们的背夫，大多数还是淳朴的600m的上坡，还是蛮辛苦的。珠峰公园门口售票***处路上遇到的背夫---旅游旺季马上就要来了，山上吃的都是他们一包一包的背上了的。不知道他们的收入多少，不过这样的负重，怎么也要有50KG以上。徒步的中午，就是这么休闲。中饭一般都要1.5H.晒太阳桥上都挂满经幡南池。补充物质的最后一个地方。户外店很多。回来整整一个星期了到今天才觉得“缓”过来了----开始淡淡的怀念北吉 ：谢谢欣赏，呵呵，有机会去吧。就爱一个人 ：谢谢。([]
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王吉茂在看得见的地方，我的眼睛和你在一起； 在看不见的地方，我的心和你在一起…… ——仓央嘉措 发帖、写贴真的比走路更累。曾经看着一张张相片，一直不知道怎么下笔写这篇“色达.喇荣五明佛学院”的开场白，因为写不出那摄人心魄的红色海洋里的虔诚和友善，因为写不出那衣冠朱红穿梭中满目的坚强和执着，因为，更怕这图文误导了你们——我热心的读者们……今天，尤其在听说这个闻名世界的最大的藏传佛学院起火了，心中倍感焦虑。深夜，一杯咖啡相伴，重新“提笔”记录“我眼中的另一个世界——走过‘色达·喇荣五明佛学院’”，也许这是化瞬间为永恒的另一种方式吧……——记（BY 图图） 在这里，在神圣的宗教信仰浓郁的国度里，你可以真切的感受到蓝天下那些看见或看不见的真诚——它，感动着你，震撼着你，让你甘愿停下脚步，寻找心底那份久违的平静——色达喇荣五明佛学院，你是我眼中的另一个世界……——记 那天，清晨从“康定”出发，连续坐了十多个小时的汽车，途中“炉霍”到“喇荣五明佛学院”那段G317公路，路况异常糟糕，而在“炉霍”拼车换乘的藏族司机“娴熟”的车技更是让我苦不堪言，我蜷缩在车上，头疼欲裂，一句话不想讲。我承认我一上车就困，想睡觉，想在迷迷糊糊中到达目的地，以此来逃避晕车的苦。车窗外的景色偶尔会让我捎上一眼，却没留下太多的记忆。是的，人常常会在某个不舒服的时候碰触到“软肋”，让你控制不住的想去伤感、去怀念。那天，“仓央嘉措情歌”在颠簸的车内萦绕着，感觉天堂与信仰离我越来越近，而脑海中时隐时现的与“贡嘎”穿越队友分别时的场面则离我越来越遥远，那天，他们有人在回家的路上，有人在奔向另一个城市的途中，我呢，我去“色达”了，你呢？何时改变？我想，你总有一天也会跟现在的我一样，迷恋上这途中的苦与乐，愿那一刻，我们都是世界上最幸福的人……——记途中休息、午饭…… 途中一景（BY 图图 车内拍摄）…… 午后13点30分到达“炉霍”，这里因为地处山区，交通不便，传统上的居民依旧遵循先祖的足迹，坚守自己的信仰，从事农牧业。一部分人逐渐被旅游业和服务业冲击，生活开始有了变化。这里的年轻人开始不再像他们的祖辈那样穿着做工精美的手工藏式长袍，他们骑着摩托车，穿着牛仔裤，听最流行的嗨曲，使用最时尚的手机，摇着的微信找“附近的人”……那个午后，经过好一顿讨价还价后，才与广州的两个女孩一同包车奔向“喇荣五明佛学院”……——记 到达“炉霍” 下一站“喇荣五明佛学院” 危险、恶劣的路况，加上令人崩溃的颠簸，加上一路上玩着微信的藏族司机，让我胆战心惊……国道G317 旅行除了可以让我们放眼看世界，它，更能让你看到不一样的自己。进入佛学院时，藏族司机居然一改路上遇车就立马赶超上去的劣性，他的车慢慢的行驶在“觉姆”和“喇嘛”身后，竟不摁一下喇叭；他说，他曾经从家出发，一路朝拜到“布达拉宫”，历经8个月之久，路上看到那些身体不适可依旧一步三叩的人，很让他敬佩……我承认，那一刻我的心再一次颤抖，为这样的民族信仰，为有这样虔诚的人。记得那天，我在路上曾不止一次的想，也许除了冬季，随便春夏秋来这里都会比现在更美吧，可是，从踏进色达佛学院开始，我的观念便转变了，不再会为“错过”而后悔，不再会为类似登顶或穿越成功这样的满足感和幸福感所桎梏，是的，今天的我毕竟已不再年轻，能有一个金钱换不来的健康的身体和一个好的心态，能这样有机会出去走走，足矣，夫复何求？——记 距“色达”县城20余公里有一条山沟叫“喇荣沟”，在蔚蓝苍穹之下，银岭碧草之间，数千间赫红色的木屋，如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿，这里就是藏于深山中的“喇荣五明佛学院”，也称“色达佛学院”，是世界上最大的藏传佛学院。这里的僧舍很壮观，初到色达佛学院，眼前那连绵数公里的山谷布满了密密麻麻的小木棚屋，成千上万的喇嘛和尼姑的宿舍，会让你目瞪口呆；谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂，建筑规模虽都不很大，但装饰考究而辉煌，在佛学院最高的山峰上，有一个金碧辉煌的建筑，叫做“坛城”（音译），它的上半部分是转经的地方，据说如果有什么疾病，在这里转上一百圈就能好，下面一层是转经筒，金色的圆筒在人们干枯的手转动过之后会留下一串悠长的嘎吱嘎吱的响声；这里常住的喇嘛有两万多人，每到有佛事活动人数还会增加，最多时可达四万多人，那些身披桨红色僧袍的喇嘛和尼姑每天在这里来来往往，空气中充满生机和祥和气氛……——记 藏族司机把我们四人送到地处佛学院最高的宾馆——“喇荣宾馆” 没想到冬天的佛学院气候格外干冷，生活条件如此清苦。那天，到达佛学院最高处的“喇荣宾馆”时已经将近傍晚18点钟，住的宾馆里没有水（因为没有取暖设备，室内的自来水管道已经冻了），服务员给我们发了一个塑料桶，让我们自己往楼上房间提水；房间内厕所上了锁无法使用，上厕所得下楼，走出去一段，然后拐弯上坡，到一个搭着木板的简易厕所里，那个夜晚，我竟然去了三次，每次都气喘吁吁的回来……也许，是因为高原夜晚的空气更稀薄，也许，是因为“旅行”注定了就不是去享受，那晚，我看到月色下的“色达佛学院”，美得让我忘记了纠缠一路的疲惫……——记夜幕降临……（BY 图图） 出行，若能带上一颗包容和尊重他人的胸怀去体验他人的生活，我想，也许一切会变得更好些……那一夜，恍若隔了一个世纪。冥冥中一句“好久不见”，便淹没了我心中所有的世俗杂念，一颗麻痹的心被默默唤醒。是的，佛，虽没问我的来处，没问我的归途，但我愿意在这里朝拜祈福，求佛主施舍一粒善意的种子埋在我的心底，从此心存感激，不再用猎奇的眼光来“读”你……——记夜…… 清晨，山间到处是烟雾缭绕，密密麻麻的僧舍周围弥漫着呛人的烟熏味道，新的一天就这样开始了。这里，清一色的僧舍沿着谷底一层一层地向两侧山坡延伸，漫山遍野的僧舍看似一片杂乱无章的红色海洋，但它们却依照严格的戒律而建。山顶密集的小屋多为男僧侣的住所，山坡左右两侧为觉姆（女尼）的住所，中间隔着的是居士区。男女出家人之间禁止接触、交谈、结伴行走。中部谷底为最早修行者所居之地，也是讲经、辩经之处所，广场上金碧辉煌的建筑则是法王“晋美彭措”弟子“堪布”的讲经处……——记 镶着金牙的藏族大姐结识于昨晚的饭厅，当时她一个劲儿对着我笑，待到第二天偶遇拍照时她用手捏了下我肉乎乎的脸……色达，你是谁的天堂…… 色达，在你圣洁的怀抱里，沐浴了多少人的灵魂，净化了多少人的心灵…… 感谢你带给我的震撼，让我忍不住一次次停下脚步去感受这份美好…… 蔚蓝的天空，没有一丝云彩飘过，寺庙被河谷中排山倒海般交错的绛红簇拥着，是谁吸引着我来到这里，让我变成你的画中人？有人说“是你的东西永远属于你，不争也是你的……”我不完全这样认同，因为有些时候我会“争”，因为“争”代表一个人努力做某件事时的方向和过程，最终，无论“结果”是否属于你，其实并不重要，毕竟生活中有些东西并不是因为曾经努力了就能够拥有——就像“爱过”与“被爱过”，很多人为此走了弯路，因心事过重，因郁郁不乐而走不动，虚度了一生，其实，若能换个角度看世界，你便会发现转身绕过山的那边，三步两步后便是天上人间……——记 “静（净）”，是心底的“莲”，他们犹如孩童时的简单与纯真，犹如邻家少女的婉约与质朴，犹如喧嚣闹市中瘦成一袭的孤单……那一日，“喧中见静”，靡靡的佛音和经筒转动的声音，斑驳的墙体和每一个涂抹艳丽的图腾，无不在向人诉说着它一往幽深的故事——人世间的圆满与否不要刻意的去迎合或逃避，它或许真的就是一个圈，走着走着就绕回来了，再回首时，你会发现，一颗满是尘埃的心，一半在记忆的尘土中飞扬，一半沿着这个弧度沐浴在阳光——从起点到终点……——记([]
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李美铭黎明前，天空是深邃的蓝，云朵是更深的蓝几近乌黑色。远处的特拉维夫城区亦然灯火通明，一副未睡的姿态等待苏醒。or在后座睡着了，想起离开托姆父母家时，狗儿图逖低着脑袋慢摇着身体轻声挪到我身边，or说图逖想和你说再见。 出境的安检复杂了许多，托姆和我先是接受了五分钟左右的问话，分别是希伯来文和英文。随后是旅客配合打开所有行李。安保人员严肃的脸孔，手持探测器对行李箱内每一件物品一遍遍逐一仔细探测检查，如有在以色列境内接受任何礼物须事先说明，这些物品将拿到一旁进行更复杂的检查。安保人员直到随我去值机柜台出了登机牌，行李放上传送带，他才离开。清晨六点半，免税店已经开始营业，取了退税的现金在店里为家人挑选了巧克力。 这天的地中海很静很蓝一如二十二天前到达那日。----------------------------------------------/ 离开以色列/ 以色列安全吗？/ 首都特拉维夫印象/ 到北部（戈兰高地，约旦河、加利利湖）旅行/ 耶路撒冷的生活/ 南部埃拉特珊瑚礁潜水/ 加沙地带旁阿什克隆市的犹太家庭聚会/ 以色列消费水平/ 死海 恩盖迪国家公园../ 续..-------------------- 未经本人书面同意，任何形式媒体不得以任何形式转载本图文 -------------------（该声明原因：并不是因为不想和大家分享这个行程，发帖本身就是想和大家分享的) 这个声明原因是，以前常有网站自行替我注册ID并在未事先通知本人及获取同意的情况下便使用文章和其它行为，所以才有此声明，请大家谅解！ ) -------------------------------------------------------- 清晨航班的缘故，飞机上人极少，空下了小半个客舱。 起飞时，北京城还沉睡在黑夜中。旁边的座位是无人的，于是我可以以舒服的姿势半躺在两个座椅上。这样的优待使我在回程航班拥挤的客舱内时甚是想念。隔壁座位的以色列姐妹儿横躺在三个座椅上，从起飞直睡到基辅落地。 临窗俯瞰，地中海是一大片无暇的湛蓝，飞临以色列首都特拉维夫市时，已经隐约可见海滨沙滩上星星点点的人群。本古安机场落地，没有经历传闻中极其复杂的入境过程，只是接受了简洁而严肃的入境闻讯后便可取行李然后出了航站楼。托姆在出口处等候着，车直接开往耶路撒冷。窗外，日落时分的橙红色光线照射在这片土地上，很美。---------------------https//file12.top100.cn/201208241327/81EE779445F42599BC61BB75F8B3E092/Special_241403/Strong%20World.mp3 ------------------------------------以色列State of Israel 以色列（希伯来语：02;ְד’0;•7;504;ַ—4;97;ִ;513;‘6;ׂ;ר464;488;61;00;希伯来语中意为“与神角力者”，阿拉伯语دَو¡8;604;َة;ْ573;ِ;س18;ر;614;ائِ¡0;ل;;）是一个位于西亚黎凡特地区的国家，位于地中海的东南方向，北靠黎巴嫩、东濒叙利亚和约旦、西南边则是埃及。以色列在1948年宣布独立建国，目前人口已超过700万，主要来自犹太人族群，也是世界上唯一以犹太人为主体的国家。以色列是中东地区最为工业化、经济发展程度最高的国家，拥有该地区管理最良善、对财产权利保护最佳的经济体制。(摘自百度)到达耶路撒冷的第二天傍晚和托姆到住处附近的sacher公园散步，对这个陌生国家的一切都很好奇。 sacher公园拍摄------------------- 耶路撒冷历史悠久，为以色列和巴勒斯坦共同的首都，大多数国家认为该市的最终地位尚未确定，有待以色列和巴勒斯坦双方谈判决定。现多数国家将驻以大使馆设在特拉维夫市。今天耶路撒冷仍然是巴以冲突的中心。耶路撒冷为以色列最大的城市，同时是犹太教、基督教、伊斯兰教三大亚伯拉罕教（或称“三大天启宗教”）的圣地。 sacher公园拍摄 耶路撒冷是一座用石头建筑在山上的城市，寂静肃穆却又偶尔透露着温暖的气质。有八角街一样环绕曲折迂回的巷子，却有着更深邃的寂静。sacher公园附近拍摄 ----------------------------------- 待在住处一整天，能听到的便是隔着半米左右宽的巷道对面犹太教祈祷室内的吟诵声，唯有末了一句“哈里路亚”听得明白。此外便是偶尔一两路人经过脚步磨搓石板地面的声音和流浪猫喵咪的叫声。这样的静，让人喜欢。 --------------------- 以色列安全吗？ 弟弟和朋友们看新闻联播，舆论升级时他们的担忧也随之升级，和另一个国家的战争听起来一触即发。对父母只轻描淡写说会出国旅行一阵子。我是不看新闻节目的，所以于我没有战争也没有国际局势的紧张。如果你相信，在以色列期间我没有哪怕一次的害怕或神经紧张过，因为我所见的是一幅人们再正常不过的生活画卷，丰富而富有魅力更充满着希望和欢乐。以色列朋友们也谈论这场或许会在夏天到来的战争，用平和而普通的语气。我生活在中国，从未担心过某一天会有一场战争，而领土的辽阔也提供了国民殷实的安全感。托姆和他的朋友们，他们的心境我是很难真切理解的。 以色列实行普遍义务兵役制，坚持“全民皆兵”的原则。凡年满18—29周岁的男性公民、18—24周岁的女性公民，无特殊情况，都要应征服现役。其中男子的服役期为3年，女子的服役期为2年。服役期满后，除少数特殊需要继续服现役外，其他人员一律转为预备役。 坐巴士时通常会和这些持枪的服役青年同车；餐厅用餐时或许会坐在邻桌；超市冷柜选食物时发现你们都喜欢同一种巧克力冰淇淋。这些持枪的男女大多是正在服兵役的青年。朋友静睁大了眼很好奇，他们怎么可以扛着枪到处去，车站、超市、商场、咖啡店、广场，任何地方。就像遇见上学的学生，平常而随意。 左边这个黄头发小男孩眼神很诡异哈哈哈：）这些青年很帅很美更是亲和。和所有游客一样，置身其中你并不感觉危险。 朋友们询问时我有试着去总结自己所经历的这个以色列，但终究很难，不擅于也不去定义什么，只是观看。 第二次去哭墙（West Wall），托姆走的很快，我踩着恨天高，下台阶时滑倒摔跤，广场上一组士兵正在等候将举行的某种仪式，是去驻地前的某种爱国教育，关于和伊朗的那场战争或许会在夏天来临。游客以这群荷枪实弹装备的兵士为不错的背景取景拍照，婴孩在推车里，父母带着他们信步徜徉其间，小孩追着广场上的鸽子四处飞舞，以色列国旗帜随风飘扬。 ------------------------------------------- 特拉维夫印象TelAviv Country 特拉维夫—雅法（Tel Aviv- Yafo）通常简称为特拉维夫，是以色列第二大城市。特拉维夫滨临东地中海，是以色列最大的都会区，也是该国人口最稠密的地带。今天，特拉维夫被认为是以色列最为国际化的经济中心，以及所谓“硅溪”（希伯来语： 493;ואדי ה05;97;ל97;ק;93;ן；英语：SilIcon Wadi）地区的心脏。该市具有活跃、摩登、世界主义的特征，被公认是以色列的文化之都。特拉维夫被认为已出现了成为世界级城市的趋势，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。 因为不同于以色列其它任何地方，特立独行的特拉维夫在以色列人民心中冠上TelAviv Country 这个别称,称那是另一个国。特拉维夫中央汽车站附近便是这个城市的贫民区，从汽车站外开始便偶尔可闻尿骚味，这种感觉……。因为是正午，所以在这一区行走还很安全，晚上倒是另一副样貌了，偷盗抢劫卖淫，托姆说真的会很危险。之后是特拉维夫的富人区，乍看很普通也不会引起人的注意，葡萄牙和德国建筑风格，家门前停些靠谱的车。 滨海大道老雅法都通通快速走马观花，直到向希望让我看到更多地方的托姆发出抗议停止这样无意义的行走。海边阳光很好，有微微的海风，这样坐在草坪看大家跑步骑车拍打乐鼓散步冲浪狗狗游泳，这就足够快乐。----------------------------------------------------------------------------- 弹吉他，恋爱，睡大觉 亲吻，亲吻，更多的亲吻 特拉维夫的建筑 特拉维夫的建筑回复 MAYA` 的帖子这个我不太确定：）但从他们的农业来看，在那样的荒漠环境发展却很好，科技技术必须高。接触的以色列朋友也大多从事工业设计及其他高科方面工作，所以大概答案是是的：） --------------------------------------------------------------------------------------------------到北部旅行(Golan Heights and Sea of Galilee ) 逾越节的关系，托姆和朋友们有了两个礼拜假期，我们计划一次到北部戈兰高地的旅行。 戈兰高地位于以色列和叙利亚的交界处，分属两个国家。北起谢赫山南坡，南到雅尔穆克河河谷，总面积为１８６０平方公里。戈兰高地具有丰富的水资源，被称为中东地区的“水塔”，以色列国内使用的40%的水源都来自这里。高地南部为农耕区，北部的谢赫山麓为林木和灌丛所覆盖的牧场。 若是我，两天的旅行肯定只带个小包就颠颠儿走掉，托姆他们却不一样，车厢后部严实地挤满各种装备和大包大箱，起初我是觉得有兴师动众的，约瑟还蠢蠢欲动打算挂架他的哈雷机车。近戈兰高地，景色更加精致起来，不像随意所为，倒像高尔夫球场那般一花一树一草坪的位置都经过认真的设计。------------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------https//file4.top100.cn/201206091245/DDC9CADE7DC7FA2D2DC30C363F8C798A/Special_106417/The%20Sharing%20Song.mp3 --------------- 夜，月亮很低很近。亚利吾拔弹着吉它，篝火燃的很旺，托姆和朋友们用希伯来文交谈，偶尔放声大笑，偶尔用英文问Lin, how about it ,烤牛排很美味，河岸某处有奇怪的鸟叫，晚风拂过。 清晨早些时候有醒过来片刻，朦胧的睡眼外是柔和的光线，绿色和橙色印花扶椅草地都有些歪斜，在它们后面的天空，云彩是粉色的。([]
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