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第521章
武林笼中对
（
2024-06-04 21:13:56）
更新时间：
2024-06-04 21:52:43
林旭芷
斯里兰卡是印度半岛南端印度洋中的一个岛国，北临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，为印度洋东西方海上交通必经之地面积65610平方公里。人口1580万(1985)。僧伽罗人占72％,泰米尔人占20.5％,摩尔人占 6.7％，柏格人和马来人占 0.8％。僧伽罗语为官方语言，泰米尔语为民族语言，社会上层通用英语。居民67.3％信奉佛教，17.6％信奉印度教，7.9％信奉基督教，7.1％信奉伊斯兰教。首都科伦坡。中国古书称之为师子国僧伽罗国、僧诃罗国等。僧伽罗系梵语 Simhala一词的音译，意为狮子。古代阿拉伯航海家称其为“宝岛.锡兰”目前“锡兰”一称仍通用。如对斯里兰卡有兴趣的朋友，有想到斯里兰卡自助游的兴趣（附带说一句，斯里兰卡和中国一向友好，是最适合中国人去自助游的国家之一）；可跟贴就你所想详细了解和有疑问的地方提出，我会尽量详细就我所知解答。下文预告；本人独自在印度自助流浪历时23天，从印度最东面的加尔各答横穿到印度最西面的阿姆利则，沿途所见所闻精彩粉呈。近期将整理出来以飨各位朋友。斯里兰卡有两千多年文字记载的历史。来自南亚次大陆北部的雅利安移民约在公元前 6世纪来到兰卡岛，先在沿海地区落脚，然后沿河流向内地迁移，建立若干沿河村落并种植水稻。移民中最强大的是僧伽罗人。这一名称后来成了所有移民的共同名称。雅利安移民的政治制度是婆罗门式的。在南印度种姓制度影响下，逐渐形成斯里兰卡独特的种姓制度，构成了僧伽罗村社制度的基础。 2500年前，来自北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。前247年，印度孔雀王朝的阿育王派其子来岛弘扬佛教，受到当地国王的欢迎，从此僧伽罗人摈弃婆罗门教而改信佛教。公元前2世纪前后，南印度的泰米尔人也开始迁徙并定居锡兰岛。从公元5世纪至16世纪，岛内僧伽罗王国和泰米尔王国之间征战不断。16世纪初先后被葡萄牙（1505—1658）和荷兰（1658—1796）统治。 18世纪末，斯里兰卡成为英国殖民地，并在二战中成为盟军在南亚对抗日军入侵的海军基地。当时的锡兰总督兼三军总司令是以善于调和种族关系而著称的郝德杰（任锡兰总督时间为1937.10.16—1944.9.19）。1948年2月4日获得独立，定国名锡兰。1972年5月22日改称斯里兰卡共和国。1978年8月16日改国名为斯里兰卡民主社会主义共和国。斯里兰卡自助游，分别为：文化之旅、海滨之旅、高山之旅和生态之旅。一、文化之旅。在斯里兰卡这个小小岛屿国家中，分布着与埃及一样多的，共6处世界遗产，可谓是个奇迹。充分展示了斯里兰卡有文字记载的2000多年的文明史。由皇城康提、圣城阿努拉德普勒、古城波隆纳鲁沃这3个城市构成的三角区，被称为“文化金三角”。在这个三角区内，汇聚了多达5处该国的世界文化遗产。这里有巨大的古建筑群；有2500多年前的宫殿和石刻；有古都的遗址、花岗岩的雕像、高耸入云的巨型舍利塔。参观、体验这些文化遗产，可令人充满惊奇和振奋，焕发人的灵感，让人感受到这是一次文化之旅、精神之旅。1、“文化金三角”世界遗产分布情况。（1）康提（Kandy）一处：佛牙寺（Temple of Tooth Relics）。（2）丹布勒（Dumbulla）二处：丹布勒金庙石窟（The Golden Temple and Rock Temple of Dambulla）、锡吉里耶狮子岩（Sigiriya the Lion Rock）。（3）阿努拉德普勒（Anuradhapura）一处：由菩提树、千柱寺，及数个超巨型舍利塔组成。（4）波隆纳鲁沃（Polonnaruwa）一处：嘎里亚那（Galvihara）古城遗址。（5）南海之滨的世界文化遗产。斯里兰卡全国共6处世界文化遗产中，有5处在“文化金三角”，另一处在南海之滨的加勒（Galle）。是17世纪建造的，位于一座岛礁上的荷兰城堡。 二、海滨之旅。斯里兰卡这个海岛拥有1340公里长的海岸线，以及数百个沙滩。这些沙滩中，已经开发出来，供游人休闲的多达几十个。其数量之多，质量之好，环境之美，都是绝无仅有的。这是大自然对斯里兰卡人民的慷慨赐予。斯里兰卡的海滨度假胜地，集中在这个海岛的西南部海岸。在不到200公里长的距离中，大大小小已经开发出的海滩就有几十个。其中几个较大的海滩各具特色、名声在外。 1、几个值得一去的主要海滩。（1）尼甘布（Negombo）距科伦坡37公里，距国际机场仅有6公里。因其位置优势，这里常年吸引了大量刚刚到达，或者准备离开斯里兰卡的各国游客。这里也是首都科伦坡民众节假日最好的休闲之地。（2）卡卢特勒（Kalutara）距科伦坡42公里。这里除了拥有迷人的海滩和众多的五星级酒店外，还有一座庄严的3层佛教寺庙，以及里面的那座世界独一无二的空心佛塔。（3）本托塔（Bentota）距科伦坡62公里。这里有宽广如画的海滩；有大型海滨度假村和星级饭店；有独特的古董店；有斯里兰卡驰名建筑师巴瓦兄弟花园。在本托塔河上，游人还可乘船在内河游览和进行各种水上运动。（4）希克杜沃（Hikkaduwa）距科伦坡98公里。这里是全岛最有名的海滩之一。希克杜沃以潜水运动和珊瑚礁闻名。同样出名的还有冲浪和丰富多彩的夜生活。海边既有很多顶级海景酒店，附近也有背包客能接受的舒适客栈。（5）乌纳瓦吐纳（Unawatuna）距科伦坡116公里；距世界文化遗产，加勒的荷兰古城堡仅4公里。乌纳瓦吐纳号称世界12大顶级海滩之一。这里有奇妙的潜水区域；有像沙丁鱼罐头一样挤在一起的，让游人放松的沙滩；有丰富的夜生活；有许多性价比不高，但却符合市场经济规律，比三亚划算得多的酒店和度假村。（6）韦利格默（Weligama）距科伦坡143公里。这里风景迷人，绵延10多公里的海岸线上，全是大大小小的沙滩。海面上有端坐在木杆上垂钓的渔民和游弋的双体船；海岸边有名气很大，但规模很小的金枪鱼市场。（7）美蕊沙（Mirissa）距科伦坡155公里。这里的漂亮海湾，散发着原始、迷人的气息。游人们评价说：这里是斯里兰卡南部最美的海滩。在美蕊沙，除了冲浪、潜水、休闲外，最富特色，最吸引人的就是，在当年的11月至次年的5月，乘船出海看鲸鱼、海豚和飞鱼。（8）马特勒（Matara）距科伦坡163公里，公交大巴车程约5小时。这里是海岛南部顶端的一座大型海滨城市。在城边海岸的突出沙滩上，可以看到清晨太阳从海中冉冉升起，傍晚又从海中缓缓落下的罕见自然景观。这里还是游人去附近几个著名海滩远足的，最佳的中转站和大本营。（9）坦加勒（Tangalle）距科伦坡195公里。这里有世所罕见，几乎渺无人烟，拥有宽阔漂亮沙滩，长达10多公里，能够一览无遗的巨型、正圆形弧形海岸线。眼前不时跃出水面的银鱼，和那不断掠过水面的上百只海鸥，伴随着生生不息的海浪，引人遐想，令人忘我。（10）瑞卡瓦（Rekawa）距科伦坡205公里。在这里，在相应季节的夜晚满月时，可以看到从水下爬到沙滩上，自然繁殖的海龟，还可以与它们亲密接触。这就是高勒到科伦坡的海边火车。在就是传说的海边渔夫三、高山之旅。斯里兰卡有多样的地形地貌，以及由此带来多样化的气候和丰富多彩的自然景观。斯里兰卡南部山区有30多座上千米高的山峰。有这个海岛最高的，海拔2555米的皮杜鲁塔拉格勒山（Mount Pidurutalagala）。在山区的腹心地带，最有名，最受游客青睐的地方是努瓦勒埃利耶（Nuwara Eliya）。这里是斯里兰卡海拔最高的村镇，是美誉度最高的山区旅游胜地，有“小英格兰”之称。村镇周围有高尔夫球场和赛马场，附近有可供垂钓鳟鱼的湖泊、河流。夜晚在零度的气温下，人们穿冬衣戴皮帽，依偎在壁炉边烤火的情景，在这个只有夏天，没有春天、秋天，更没有冬天的热带岛屿上，构成一幅奇特的，引人入胜的自然、人文景观。距努瓦勒埃利耶不太远的南部地区，有景色优美，海拔超过2000米的山区高原霍顿平原（Horton Plains）。霍顿平原上最吸引人的景点是悬崖落差达1000多米，被人们描述得具有极大想象空间的：“世界的尽头（World’s End）”。科伦坡和康提都有公交车驶往努瓦勒埃利耶。行驶时间分别为3.5小时和2小时。距努瓦勒埃利耶同样不太远的东南部地区，有山区的另一个著名景点埃拉（Ella）。乘火车从努瓦勒埃利耶到埃拉，这条线路是世界上最美的火车线路之一。火车在海拔2000多米高的大片原始森林间，迎着茶园，穿过松涛，沿着陡峭的峡谷蜿蜒而行。真个是景在心中，人在画中。四、生态之旅。斯里兰卡除了无所不在，令人神往的海洋景观外，岛上森林密布、河流纵横，无数湖泊镶嵌其间。全岛有12个国家公园，52个自然保护区，占国土面积的12%。其中最著名的是位于海岛南部，被评为世界自然遗产的辛哈拉加森林保护区（Sinharaja Forest Reserve）。最吸引游人的是位于东南沿海的，巨型的自然保护区 —— 雅拉国家公园（Kumana National Park）。在康提附近，有几十头大象的人工保护区品纳维勒大象孤儿院；在狮子岩附近的米内日亚国家公园湖边，最多时可一次出现几十头野生大象；在波隆纳鲁沃的湖边，夕阳西下时，可一次见到数百只鸽子那么大的巨型蝙蝠；湖面上整天都能见到时而浮在水面，时而排队飞行的成千上万只水鸟；在南部海边瑞卡瓦的沙滩上，能在明月下见到上岸繁殖的海龟；在美蕊沙近海，可看到鲸鱼、海豚和飞鱼；........([]
谢颖梅
链接： D1~D6 黔南：荔波，茂兰，小七孔，怎雷水族村寨 D7~D9 黔东南：高排苗寨 D10-~D11 黔东南：车江侗寨，大利侗寨 D12~D13 黔东南：朗德上寨，雷山县，乌东寨 D13~D17 黔东南：西江苗寨，鼓藏节，雷山苗年游行，新桥苗寨，陶尧斗牛 D18~D19 黔东南：镇远 D20~D21 黔东南：三门塘侗寨，隆里古城 D22-D23 黔东南：地扪侗寨，黎平天生桥，翘街 D25-D27 黔东南：肇兴，八寨一山，堂安 D28-D29 黔东南：岜沙苗寨，黄岗侗寨 D29-D30 黔南：都匀，天落水 D31 贵阳：花溪公园 D31 贵阳：青岩古镇黔西南 D32 黔西南：安顺屯堡 D32 黔西南：本寨屯堡 D32 黔西南：云山屯 D33 黔西南：格凸河D34黔西南：格凸河——中洞线路D34黔西南：中洞苗寨D35黔西南：中洞-望谟D36黔西南：安龙D37黔西南：兴义马岭河峡谷D38黔西南：兴义万峰林D39-40黔西南：花江峡谷 悬索公路桥D41： 织金洞D42：贵阳D43：贵阳黔灵山…… 几乎没有过渡的，列车穿过几个隧道后，窗外的风景就从满眼青山直接跳转到满眼房子。守着贵州群山之中珍贵的几块平坝子的贵阳，正像一群快速繁殖的菌落，极尽所能的把建筑安插到山间平地上的每一处缝隙。 跟中国所有城市火车站一样，贵阳火车站站前人头攒动。快速通过鱼龙混杂的广场，挤公交，到长途汽车站，买票，转身登上去往荔波的车……一路都没停下。甚至在公交车上都因为是站着，没能瞅一眼窗外的街市长什么样，只看见了堵了一路的汽车。在我的计划中，贵阳排在行程的末尾，作为旅途最后的休闲游。现在它只是一个中转站。 开往荔波的车程中，富有喀斯特地貌特点的尖头山峰在云雾中若隐若现。路边偶尔闪过几块路牌：凯里，都匀，三都，榕江……这些地方在数日后将是我的目的地。 车载音响一直放着连我这样大俗的人都受不了的大俗网络歌曲，尽管我努力想靠看风景和睡觉来“选择性失聪”，但那神作般的歌词和曲调还是顽强的灌进耳膜，胁迫我感受着男猪女猪的撕心裂肺死去活来。终于，一阵熟悉的旋律响起--《爱情买卖》！曾经不屑一顾的神曲此刻听起来如此亲切。 音乐承载记忆。在熟悉的音乐中，记忆自动回放，心中的忧郁小情怀便泛滥开来……去年今日，我也许正缩在办公室电脑前，耳机里放着随机播放的爱情买卖，屏幕上一个窗口CAD一个窗口浏览器，鼠箭头指着最小化，以防领导随时来袭……此时此刻，我眼前是前排椅背上的“XX医院专治男科”，旁边座位上是一位打瞌睡的老伯，随着车身的摇晃时不时把脑壳靠到我肩上…… 带点孩子气的离开看似的安稳，转而上路去寻找可能只是虚空的所谓理想。下一次听爱情买卖时，我会在做什么，找到自己想要的了吗？还是又重新回到电脑前画着一道道线偷着看网页…… 纠结的我，沿着纠结的我制定的纠结的路线，开始了在贵州的纠结旅行。 只是想试试。 行程：荔波县-茂兰-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江县-车江侗寨-大利侗寨-雷山县-乌东寨-西江苗寨-雷山鼓藏节-镇远-三门塘侗寨-锦屏县-隆里古城-地扪侗寨-黎平县-肇兴-从江-岜沙苗寨-黄岗侗寨-都匀-贵阳花溪-青岩古镇-安顺-天龙屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望谟县-安龙县-兴义-花江峡谷-北盘江峡谷-关岭-织金洞-贵阳第一站：黔南，荔波tips：交通：公路，贵阳金阳客运站有到荔波的班车，车程约4小时；坐火车要到荔波西边的麻尾站下，从麻尾到荔波途中就可顺路去大小七孔。住：因为旅游的兴起，县城里各种档次的酒店旅馆都有，不难找。我住的是出车站左拐100米左右的茂兰宾馆，间一百，房间很大，还有一台自动麻将桌。前台可以问询前往茂兰保护区旅游的事宜。吃：车站外马路对面桥头的步行街晚上有夜排档，往里走到榕树脚周边也有几家餐馆。另外在县城点的广场边上有条餐饮街，有烤鱼，杨梅汤。玩：茂兰，车站有很多发往茂兰方向的车，从永康方向进入，车程约1小时到景区大门的尧古村。村中有住宿客栈。保护区很大，景区开发的几个景点之间距离都很远，不想走路的话可以包面包车或摩托车。走路的话一天时间足够从尧古边走边玩到五眼桥住宿，一路上都有村庄人家，主要路口有指示牌，不用担心迷路。尧古-洞塘-五眼桥一线主要景点：石上森林，布依村寨，尧所古桥，水上森林，青龙潭青龙瀑，九洞天穿洞群，原始森林……建议用两到三天慢慢感受喀斯特峰丛的魅力。回程可就近从五眼桥附近的巴克检查站搭过路车回荔波县城。小七孔，荔波车站坐车，20分钟一班，金杯面包车居多。中间回会经过大七孔景区。小七孔景区里就没什么好说的了，坐景区观光车来往于各个景点。 D12011年10月26日午后到荔波，没出车站，直接买票去茂兰保护区。趁等车的空隙在候车厅边上的粉店要了碗米粉。第一次吃这种扁宽形状的粉略感新鲜，哪想后来这种米粉伴随了我大半个旅程，吃的都要吐了。到茂兰保护区大门口的尧古村只要半个多小时车程，下车前班车师傅热心的为我指点了路边的一处农家客店。进堂屋大门，两位坐在小凳上聊天的老阿婆停下来，转头疑惑的望向我。“老人家，你们这里可以住宿的撒？”我自以为用四川话就可以走遍贵州，还能增添一些亲切感。两位老人冲我呵呵笑了，但显然没有听明白。慢慢用普通话又复述了一遍后，一位老人用方言向屋里喊了几句，另一位戴着老花镜的阿婆循声从里屋走出来，“#@%*…住宿啊#￥%……”其他没听懂，好歹听见了关键词，看样子应该是她家的店了。去楼上客房住下，这里客房很多，只是因为淡季，空荡荡的楼层里就只有我一个人住。 尧古是个布依族的小村子，沿路修的新房就跟广大中国农村的房子一样，方方正正没有表情的方盒子。远离公路的一侧，几十栋破旧的干栏式木房错落着挤在一起，两口水塘映出它们苍老的面孔。天气阴冷，飘着毛毛雨，村中的小巷里都见不着人，只有从隔音不好的木房里透出的电视声锅碗瓢盆声说明生活还在继续。 对于大部分游客观光者来说，“屋没有不破的，墙没有不斜的，人没有不老的”的景象可能是个不错的摄影材，可在世代在此居住生活的村民眼里，这些破旧意味着生活的穷困。他们很不解：“大城市这么好，这里这些破房子有什么看头？”贵州常见的阴阴天加上灰暗的老木楼，让拍出来的照片都是一片灰调子 雨下大了，索性回屋去找那三位阿婆聊天，虽然能听懂的不多。阿婆们正在做手工，用当地的土布缝被单。碰巧停电，她们搬着小板凳坐到大门前，借着天光，在布上缝出一道道褶皱来拼成各种花纹图案。“做这个很麻烦呢#￥&*@…要做大半年呢#！￥…缝完还要染色呢%￥…现在年轻人都不愿做了呢……”阿婆热情的向我介绍着，我吃力听着报以微笑。屋外，小雨淅沥沥的背景音中，除了偶尔的鸡鸣狗吠再也没有其他声音。屋里，三位老人的话因为我这个难得的倾听者变得多了起来，尽管大部分情形是：她们说话，我听不懂，呵呵笑着换下一个话；我说话，她们听不懂，笑笑，转下一个话……一个下午就这么过去，不用考虑时间不用着急行程，让光阴在谈笑间悠然划过……一阵嘈杂声及时打断了我又要泛滥的小情怀。来电了，阿婆的孙子放学回家迫不及待的打开电视，奥特曼与美少女战士混搭出来的粗劣动画片正激情上演。阿婆一边收拾东西一边招呼我过去，用手指指嘴。哈哈，这个我懂——“吃饭去！” D2 2011年10月27日下午四点半，轻装走完青龙潭，在溪边坐着休息。看着茂密的树幽蓝的水听着轰鸣的瀑流清脆的鸟鸣，人仿佛被大自然纯净的气场包裹着，普通青年瞬间就变文艺青年了，想写点什么的心情自然而然涌上来。独坐溪旁，回忆整理…… 早晨出门，雨还下着，经过茂兰保护区大门，工作人员都还没上班。看着那块着票价的牌子，一边默念“其实我不想逃票”，一边加快脚步进入景区，沿公路前行。果真是淡季么，一路上人影都难碰见一个，连那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰丛们都把头埋进云层里打瞌睡，只留个半身给我看，却也显出些灵秀的姿色。雨下的不小，撑开伞直接架到头和背包之间，心中还飘出些许雨中漫步的小情趣。随着鞋子、裤子、上衣的逐一潮湿，浪漫转化为对这鬼天气的抱怨，加快脚步，祈祷早点找到户人家避避雨。在一个叫董歹的路边小村走进一间小卖店躲雨，男老板不仅搬出凳子，还邀请我与他共进早餐。人家这么热情我也不好意思干坐着，顺手买了包一块钱的饼干还个人情。一口饼干下去，口感奇异，就像屋外潮湿的天气。雨小了，继续上路。公路沿着峰丛中的洼地低谷绕行，串起被群山隔出来的一个个山间平坝。在“平地如金”的喀斯特山区，只要是稍微平坦一点的谷地，都会被开辟成一块块田地，如彩色的拼图镶嵌在挺拔的山峰之间。有田就会有村庄，每穿过一段山林，眼前还被树枝灌木遮挡时，耳朵里就已经听的到回荡山间的鸡鸣狗吠，提醒我前方又将与一座世外桃源不期而遇。人和自然，一个耕种平地一个守护山峰，一个收获粮食一个带来苍翠和清新。清秀如黛的山水正是人与自然共生共荣的最好证明。中午，正走的双肩酸痛膝盖发软，一辆面包车停到我面前，一位广东风味的老伯从副驾驶探出头：“朋友，去哪里……”“就去前面五眼桥，搭个顺风车行不？”“欢迎欢迎……”欢迎？这是什么说法。上车落座，发现后排坐了四五位抱着长枪短炮的老伯。“呵呵，你们拍照哇？”我无话找话。前排招呼我上车的老伯转过头来：“小伙子一个人出来啊，厉害厉害。”第一句话听得我很荡漾。“小伙子我和司机商量了下，就收你二十元车费吧……”呃，看来我和他们对“搭车”这个词汇的理解有分歧，二十块的车费也是赤裸裸鄙视我狂走一上午的劳动成果。找了个“想下车拍照”的理由，果断下车，继续虐待肩膀膝盖。话说回来，在车上看风景也就是一闪而过，只有行走其中，才能慢慢品味风景的美嘛……花了两个小时到五眼桥，寻个农家乐放下包，去附近的青龙瀑走走。沿着溪谷边的石板路向下游走，一路藤蔓交错怪石嶙峋。雨后的一切很是清新，石头上附生的苔藓翠绿可人，恨不得拽一把回去炒个菜吃。空气也有一股湿润的味道，假想着漂浮的一个个大大的“O2”“O2”被吸进肺里就顿觉畅快。景点里没有一个人，我算是包场游。一路拍照一路闹走到青龙瀑布，瀑布巨大的轰鸣声马上掩盖住了我的叫声。河水在陡崖上汇聚成汹涌的激流，一头扎入十米之下的一潭碧水中，水雾四散。瀑布下这拥有迷人的天蓝色湖水的深潭就是青龙潭，要是夏天到此，想必没有多少人能抵挡住湖水的诱惑而纵身跃入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都没下雨，马上要出门上山了就又下起来了。幸好今天主打洞内项目，影响不大。今天要去的黑洞神仙洞九连天三个溶洞彼此相隔很近，都分布在半山腰上。溶洞规模都不大，也有些破坏，但对初识溶洞的我来说，第一次钻进黑乎乎的地下世界是很新鲜的体验，而且这几个未经灯光修饰，保留着一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激，每当头灯的光线照亮那些黑暗中奇形怪状的石笋，石钟乳，石幔时，都能体会到发现的乐趣……这里的洞穴沉积物虽然比不上著名溶洞景观，却也算为我上了一堂洞穴入门课。下午，坐车回到荔波县城。雨停了，天空虽然还遍布黑云，但雨后的透彻让人能清晰的望见环绕耸立在县城四围的群山；樟江绕城而过，平静的水面倒映着这座江边小城的休闲气质。傍晚，夜市兴盛，烤鱼、火锅的香味轮番勾引着食欲。可惜独身一人吃锅火锅未免太过奢侈，只能还走进车站旁边那家粉店，抱碗米粉暗自神伤。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔离荔波县城不远，但小七孔景区的票价却离这大山腹地好远。在中国要分辨一座景区是不是世界遗产地，单从票价上就基本看得出来。老天看在我这次没逃票的面子上，终于让休息了几天的太阳露面了。进大门第一个景点是小七孔古桥——经常出现在杂志媒体上的小七孔志性景观就是它了。顾名思义有七个桥孔的石桥跨在说不清是绿还是蓝的水面之上，桥头一棵老树枝繁叶茂老藤缠绕，泛出些秋天的颜色，确实很入画。这幅画面已经被拍滥了，但既然来了，还是完成任务一样的举起相机，拍下基本雷同的照片，证明到此一游。千姿百态的水是小七孔景区的主，景区的游览公路和步道就沿着山谷里的一带碧水修建，一路跌水瀑布不断。正值周末，加上小七孔名声在外，景区里游客很多，习惯了前几日“包山”“包水”的专场游，现在要面对经常窜入镜头的人头很有些不适应。水上森林，一段有点坡度的溪流中长出的树林，所谓“树在水上，水在林中”，如果用相机慢门拍摄，会出现银白色的丝缎在茂密的林中缠绕穿行的画面。因降雨涨起来的溪水淹没了林中的一些步道，需要脱鞋涉水。难得一次亲近自然地机会让人们兴奋异常，即便深秋的溪水已经冰冷刺脚也愿意在水里多站一会嬉笑拍照。卧龙潭，远远透过树林的缝隙瞥见潭水的颜色就被hold住了。尽管曾经的小水电开发在潭口留下一道人工的堤坝，但这丝毫不影响卧龙潭的惊艳。潭水漫过弧形的石堤，在石壁上摊开成一挂优雅的百褶裙，前几天的降雨让每一道“褶皱”饱满圆润，从容坠落。而百褶裙后面那潭水色更让人词穷，就像兑进去无数瓶“湖蓝”颜料，蓝的失真。鸳鸯湖，光从岸上看，湖水似乎比不过卧龙潭，只有坐船深入，才能体会出它的独特。和码头管理员磨了半天嘴皮子，才同意让我一个人划一条船。划过一片开阔的水面进入湖深处，发现这里面别有一番天地：两岸茂密的植被茂密，水道时宽时窄纵横交错，要不是时常遇见别的游船我都要担心会有迷路的可能。转过几个小岛，几棵大树在镜面一样的湖水中静立，水色随着湖底深浅和光线明暗不断幻化，颇有些魔幻世界的调调。天钟洞，愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多，等满十个人才有个讲解员带入洞。洞中游览路线不长，洞中的沉积景观也无非被讲解员包装成大象狮子美女人脸之类。镇洞之宝是一柱浑圆粗壮的石笋，像口大钟稳稳扣在洞厅中央。远远看着石笋和旁边渺小的游客，暗暗感叹时光的力量。回程车上，迷糊中听得前排女声问司机小吃街云云，惊醒，跟着跳下车。遂于同为独自出行的游者搭上话，AA烤鱼杨梅汤，大快朵颐……原来我也是个吃货。D5 2011年10月30日在去往三都县都江镇颠簸的中巴车上，售票大姐得知我要去怎雷村，特地介绍了车上一位回怎雷村的小伙给我认识。小伙是苗族，在浙江打工好几年，普通话说得不错。已经3年没有回过家的他对于家乡的近况也不是太清楚，这次回家是为了过农历十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏节，杀猪，斗牛，跳芦笙……小伙描述的过节场景听的我心神向往。“结婚了吗？”小伙腼腆一笑，指了指车前排。“结了，在前面坐着呢，一个寨的。”“以后准备就呆在城市里还是回来呢……”“恩……回来吧……”他略一沉吟，“老家空气好啊……”小伙笑着转过头，望向窗外河谷里静静流淌的都柳江。 都江镇坐落在都柳江河谷半山腰上，因坡度大，公路在镇上折了好几个“之”字。帮那对小夫妻搬着行李爬上最上一层街道，强烈的民族风一下子扑面而来。正逢镇上赶集，周边村寨的村民都前来“赶场”，晃动着各种花花绿绿民族服饰的街道格外热闹。跟还要在镇上逛街访亲戚的小夫妻告了别，转身去寻找去怎雷的面包车。 我这身冲锋衣和背上的大包在人群中格外扎眼，周围的乡亲们都穿着陌生的服饰说着陌生的语言，用疑惑的目光看着我这异客。尽管我尽力保持微笑以示友好，但心里却因为忽然包围的陌生环境而无所适从，竟有想按“ESC”退出游戏的古怪念头。 不过人们的纯朴热情很快消除了这种不适感。坐上面包车，左边是一位身着水绿色布衣，包着白色头巾的水族妇女；右边挤着苗族老阿婆，黑色油布衣上绣着彩色绣片。乘客们都是怎雷村的，一路上彼此说笑着。我也没受冷落，大家用我能大概听懂的贵州当地话（他们叫“客话”）和我聊天，为我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨着农村人衣服太脏，尽管我一再解释，阿婆还是刻意避免她的衣服挨上我的衣服，让我十分过意不去——我这一星期没换的衣服也没干净到哪去啊。 在都江镇的坡顶上就能远远看见怎雷村寨层层叠叠的瓦屋顶了。但望山跑死马，面包车又是下山又是上山绕了40分钟才到村口。“怎雷”水语意为岩脚下的寨子，据寨中老者说已有300多年历史，现为贵州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨，中寨，下寨和排长组成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上，主要居住着水、苗两族。从远处看，一片青瓦覆盖的传统民居建筑与青山浑然一体，梯田、林地点缀其间，颇具特色。 沿水泥路走进上寨，经过的一座新修的寨门显露出旅游开发的痕迹。循着一阵新鲜豆腐的香气找到挂着“旅游定点接待户”的韦刚林家住宿，大嫂正在房前做着热气腾腾的豆腐。 韦大哥一家为水族人，儿女都在外地打工，家里就他们夫妇二人和一位失聪的老父亲。韦大哥带我走上吱嘎作响的木楼梯登至二楼，坐到外廊的“美人靠”上。这里视野开阔，几层梯田之后是中寨错落的屋顶和蒙蒙远山。 韦大哥说门口那块接待牌已经挂了好几年，村里也曾为了发展旅游修整了村中的道路，还搞了座博物馆。但由于怎雷位置太过偏僻，交通不便，近几年除了比较大的节日外，游客都寥寥无几。“我以后想在屋门口的坝子上盖个凉亭，这样可以吸引游客……”他的汉话说的不太流利，但从语气里能听出他对美好未来的期盼。“就是不知道这旅游什么时候搞的起来哦……”韦大哥最后叹了口气，无奈的冲我笑笑。旅游业对于地处贵州大山中的穷困山村来说似乎是快速发展经济的有效手段之一。但从乡村旅游发展的现状来看，在找到一条解决传统文化保护与村民物质生活改善矛盾的途经之前，旅游开发到底是福是祸，谁也说不清楚。 晚餐是火锅，其实就是“一锅熟”，贵州少数民族地区最常见的做菜方式——一锅酸汤，放入菜或肉煮着吃，锅上架一铁圈，放上一个小碗盛蘸料用。今天算我有口福，赶上韦大哥今天去赶场买回一条当地人叫“塘角鱼”的大鱼，肉嫩味鲜，和着现做的嫩豆腐，沾上放了一种有奇特味道香草的辣椒，真是美味的原生态酸汤鱼大餐。虽然早闻黔东南人民的酒量，但他家自酿的米酒酒味不重，微甜的味道让我放松了警惕，跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。没想米酒后劲十足，酒劲一上来我就华丽倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮，怎雷村头的小学校就开始播放音乐，那些熟悉轻快的校园民谣让我在半梦半醒间仿佛穿越回曾经的童年时代。早上起来头不痛心不恶，果然是好酒不上头。怎雷的民居都是清一色的干栏建筑，木柱木墙覆歇山瓦顶（寨中新建的房子首层有开始采用砖混结构的，不仅让建筑更稳固，也起到防火的效果），大部分建筑都被岁月浸上一层深褐色，其中不乏上百年的老房子。民居多为两层，首层养牲口堆放杂物（也有临公路边的人家把首层改作店铺），二层则是起居区域，因此通常看到木楼梯直通二层。楼上一般有一外廊，或悬挑或有柱落地。虽然建筑结构都为干栏式，但寨中各家各户并不局限于统一的形式，如楼梯的位置有的放于侧面直通二层房门，有的置于正面通向外廊；外廊的利用也多样，有当外阳台使用，做栏杆“美人靠”，也有做成晾台挂满玉米，还有的人家把部分外廊围合起来扩大房间面积。穿斗抬梁式木结构的灵活性让人们可根据自家使用、资金等情况选择合适的形式。 寨中的建筑都是顺山势而建，基本都不在一个水平面上，因此形成一个立体的建筑聚落空间：路一侧是架在半坡上得仰望的吊脚楼，而另一侧却只看到下层坡地上建筑的瓦屋顶……穿行其间是一种有趣的空间体验。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住，中寨则既有水族又有苗族。单从建筑上其实分辨不出水族和苗族的差别——村中人家造房请的都是同一批木匠师傅。不过晾在窗前屋外的不同的民族服饰就像鲜明的旗帜，让人一下就能分清族别。生活在同一片屋檐下的水苗两族人们并不因为穿着不同的服装而划清界限各自生活。在怎雷村，水族人会说苗话，苗族人会讲水话，既延续各自的传统，也彼此交流尊重，求同存异。走在寨里的小道上，时常能见到这样的场景：苗族妇女和水族妇女一起坐在屋檐下聊天，一边的水族妇女手中缝着水族风格的绣花鞋，另一边的苗族妇女灵活操纵着织布机，织着色彩鲜艳的苗族彩布……走进中寨的一户苗族人家，男主人正在做木工装修自家的房子，他妻子和老妈妈则忙碌着织布绣衣。男主人也姓韦——韦姓是怎雷村的一大姓，看着和我年龄相仿。韦兄告诉我，他们想赶在鼓藏节之前把房子装好，好迎接客人——十三年一次的鼓藏节每家都会来十几桌客人，女人们赶制的新衣服也就是为过节准备的。“那你怎么不穿苗服呢？”我问。我发现村中的男性很少有穿民族服装的。“穿那个太麻烦了，”韦兄笑着指指他老婆正穿着的艳丽的苗服。“她们穿着漂亮，我们是还要干活的，那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性确实很少有穿民族服装的了。“修一栋这样的房子多少钱呢？”我对农村房屋的造价很感兴趣。“六、七万吧……听说城里一个平米要几万块啊……”看来城市住房的高房价已臭名远扬。在城市里，人们倾其所有，像寄居蟹一样得到个小盒子，能不遇到拆迁住个几十年就算不错了。而在像怎雷一样的山村地区，一栋屹立百年的老屋可以居住数代人，破了旧了就在原址修复重建，这不仅是居住文化的沿袭传承，而且是联系整个家族承上启下的纽带，一个家族的根系就在他们热爱的土地上深深扎下来。([]
崔惠瑜
自去年行走川西以来，一直未能再目睹雪山的圣洁美景，那片洁白经常在梦中如海市蜃楼一般出现，而后坠落惊醒。由于俢研学业，在不多的时间里，和朋友一起不断的计划中，确定了今夏一起走狼塔C+V这一段路。 狼塔这条尽人皆知的线路不需过多介绍，大多数队伍都是自白杨树煤矿向前大油罐开始，翻过白杨沟达坂即进入了狼塔之路，途径台普希玛河河谷经库勒阿特腾达坂进入尔特兰塔河谷，向南翻越蒙特开曾达坂和喀纳尕伊特达坂，顺河谷而下转入V线高山牧场，之后便是一直沿着马道和机耕路行走，直到翻越天格尔达坂和乔愣格尔达坂出山，全程200公里，11天。 同行朋友多来自山东兄弟连的兄弟，分别是军dao，明月，途胜，快乐生活，黄河，高兴就好，我 在这11天说短不短，说长不长的时间里，团结，互助，共同克服困难，才得以完成共同的梦想，才能为这次旅途附上了灵魂，能得以让琐碎的事情再次鲜活的浮现在眼前，能得以细细叙来。谨以这篇游记，对所有队友以及支持，理解我的朋友们致以衷心感谢。在翻越天格尔达坂中，所遇到的祥云奇景5楼：行程安排，装备简介，费用6楼：成员介绍7楼：D0, D18楼：D212楼：D314楼：D422楼：D529楼：D636楼：D740楼：D844楼：D951楼：D1053楼：D119月5日更新视频记录欢迎关注LZ的微信空间山野记事 摄于白杨沟达坂，远方雪山刺破云层，如梦如幻，仿佛仙境。摄于库勒阿特腾达坂下切途中伙伴驻足远望，久久不肯离去。 摄于蒙特开曾达坂，冰川正在融化，冰河将冰川切为两半摄于日落时分绿湖 日落时分喀纳尕伊特达坂下方营地，正值雨后，阳光穿过云层间隙形成的巨大光柱摄于V线高山牧场，这是冬季牧场，植被未遭到牛羊破坏 行程安排：D1：白杨树煤矿山路--喀蜡莫依纳克D2：喀蜡莫依纳克--白杨沟达坂--马鞍营地--河谷山坡营地D3：河谷山坡--河谷--空中栈道--台普希玛河谷--D3营地D4：台河河谷--栈道天路--库勒阿特腾达坂3200m营地D5：3200营地--库勒阿特腾达坂--尔特兰塔河谷--牧民点D6：牧民点--蒙特开曾达坂--喀纳尕伊特达坂--D6营地D7：喀纳尕伊特达坂河谷--金矿--转入V线--乌兰达坂--恽札D8：恽札--夏热达坂--呼河三岔口--沼泽地--绿湖D9：绿湖--乌拉布图达坂--废弃金矿D10：废弃金矿营地--三屯河--天格尔达坂--D10营地D11：营地--乔愣格尔达坂--农大林场公共装备：海事卫星电话（感谢长春科罗娜提供）GPS两部：罗兰+佳明定向指南针自制50M等高线地图25M辅绳攀岩快挂*7120MM扁带*7工兵铲喷雾医药包（白加黑，酒精，碘伏，肌苷，环丙沙星，泻立停，佐匹克隆，硝苯地平，止痛片，赛肤润，止痛膏，云南白药等）电池：铁锂干电池共22节气罐：人均2-3中罐主要食品：个人按照食品热值携带2500大卡*11 的食物总量。路餐：能量棒+能量胶 =1KG费用：山区往返乌市来回租车费用1700元往返济南火车票费用1100元/每人乌市住宿费用130元/间买羊1000元各种腐败及采购公共装备费用人均约2500元 成员介绍：从左向右分别是：我，途胜，明月，军dao，快乐生活，高兴就好，黄河军dao：团队领队，退伍军人，负责路线辨识，尽职尽责。明月：团队领队军需官，负责攻略制作，财务，以及大多数进山前的工作，背负大量公共装备。途胜：热心的好队员好朋友。性情中人。快乐：退伍军人，体力非常强，第一次长线就是C+V，表现完美。高兴：非常富有户外经验的强驴，热心，也是退伍军人，来自辽宁。黄河：来自山东东营，体力非常好，此行我的搭档。我：团队导航，参与攻略，负责GPS，及大线路辨识。 D0 8月10日晴 初到乌鲁木齐的感觉似曾相识，蓝天，白云，清爽的空气和阳光，让一切明暗分明，强烈的反差给人的那种不真实感仿佛又让我回到了高原。元素大哥和三叶草姐姐热情接待了我们，简单安顿后与他们共进午餐，话简单，随和，享受着志同道合之人之间碰触的特有引力。后记：后来得知，乌鲁木齐仅在这几个月空气比较清爽，冬季的乌市污染较为严重。D1 8月11日 晴转阴雨 “迈着沉重的步伐，我感觉我差不多要透支了，重，好重，今天才第一天，难道我的狼塔之行要结束了？” 今天是进入天山的第一天，从乌市包车到起点需要三个多小时，由于前几天山区降雨，道路被毁，离原计划进山起点大油罐提早3公里左右开始徒步，山区大量的雨水阻碍了我们的行进，早早的便开始切上山坡上的羊道，这极大的阻碍了我们的速度，消耗了过多体力，昨天喝醉的我在下午3点以后开始体力不支，这时候又开始下起雨来，不得不开始扎营，今天我们离原定宿营点距离6公里，离白杨沟达坂最近的营地距离8公里。从此处进山，比大油罐远2-3公里第一天适度的过河，可以减轻体力上的消耗 D2 8月12日 晴转阴 “今天的状态很好，很容易便登上了达坂，阳光驱散了弥留在山脊的迷雾，天山慢慢揭开了她的面纱。但随风而来的云层为艰难的下撤蒙上了迷雾。我不是一名合格的导航，错上再错这种任性的决定有时候会让队伍陷入险境。” 早晨的阳光多少冲淡一些昨天留下的心理压力，向明月索要了止痛药，因怕昨天的糟糕状态延续导致无法翻越白杨沟达坂拖后了队伍进度，作为队伍的线路导航，今天的任务之重恐怕只有我一个人有之正确认识。早晨不到10点出发，下午3点后开始翻越白杨沟达坂，晚上11点前到达营地已经是不可能的任务了，白杨沟达坂，这座从前的雪山，它无时无刻不在向我们证实着它被炸毁前的巍峨。3850米，天山在这个高度上第一次迎接了我们，登上达坂的一刻，我们看到了它严肃的面容。 简短的拍照留念后，漫长的下撤，迷雾四起，黑暗逐渐降临，伤腿膝盖隐隐作痛，到达马鞍营地的时间为11点，哈萨牧民很热情，愿意提供水，但队员商量后决定继续下撤到水源处露营，我也没有提出露营，大约1个小时后找到一片有水的小营地，因为太小，我提出继续下降寻找营地，这个决定导致浪费了一个多小时才开始露营。在愧疚中，我慢慢睡着了。转过山坡，即可望见白杨沟达坂下布满碎石的冰川遗迹 白杨沟达坂冰川云中走来---位于白杨沟达坂，这座曾经的雪山是狼塔之路的第一道门槛，因矿物勘探和牧业需要70年代后被炸毁，但3850米的海拔至今仍然是阻挡徒步者的拦路虎 远处的河源峰（狼塔） D3 阴转小到中雨 “泥泞，湿滑，冰冷的河水，给昨天劳累的我们当头一棒，但是路上的马蹄灵芝一朵又一朵，让我们兴奋了好一阵子，晚上温暖的篝火驱散了白天的劳累，仿佛又活过来了。”今天的主要任务是延河谷而下，进入空中栈道，走过塌方区，沿着右侧山坡横切，辅以过河，但是早晨便开始下雨，山里本来河水就大，这一下子更是雪上加霜，第一次过河很谨慎，冰冷的水冻的大家不忍叫出声来，更痛苦的莫过于在山坡横切，泥巴很滑，每一步都很吃力，走不过去的湿滑路段军dao就用工兵铲挖坑落脚缓慢推进，今天行进速度很慢很慢，只走了预定计划的一半，在碎石坡前找了一处山坡扎营烤火。后记：传说中的老虎嘴塌方区我并没有太多印象，想来当时应该是向上走小路切过去了。由于全天下雨，照片甚少过河采用120mm扁带制作简易胸带，用攀岩快挂连接6MM辅绳的方式做保护过河。后记：鉴于今年狼塔事故，我补充一点，由于7，8月河水很急，绳索保护是必须的，即使独行，也应做好双绳保护；由于河水声音很大，队伍应做好手语准备。 D4 8月14日 小雨转阴 “相信自己，相信伙伴，是最大的能量。” 早晨醒来，身体各种不适，感冒，有旧伤的腿痛，想继续吃止痛片，但是又放了回去，我想不能让止痛片陪伴我全程，否则情况会越来越坏，我向明月说明了我伤腿的情况，他主动提出帮我减负，他替我背负800g面条，军dao提出减慢行进速度，就这样，我们今天继续在湿滑中开始行进。 今天走过碎石坡后过河转为左侧山坡横切，我想这便是所谓的天路，中途经过几次栈道，缺少止痛片的腿在屡屡作痛，湿滑的山路右侧便是深渊，危险让我暂时忘记了伤痛，咬着牙，在麻木中到了库勒阿特腾达坂半山腰的3200M营地。碎石坡栈道台河源头3200M营地 D5 8月15日 阴转晴“太阳驱散的阴霾，我们终于迎来了蓝天，今天是快乐的一天，蓝天，白云，雪山，花香，蝴蝶，还有期待已久的羊肉。”早晨醒来，在迷雾中拔营，能见度很低，只能利用GPS航点和定向指南针找到上达坂的方向，随着海拔的升高，阴霾渐渐散去，云层终于撕开了一道口子，阳光投射到山坡上，很温暖。。。登上达坂后，队员们用卫星电话向家人报平安，大家都很快乐。远处的雪山也渐渐露出真容，在欢呼与振奋中，下山第一次变得那么令人享受。中午，在山坡上沐浴阳光，吃饭，晒装备，聊天，一切都是暖洋洋的。尔特兰塔河谷是美丽的，但也是冰冷的，14次渡河令人崩溃，但是，大家都为了一个目而不知疲倦的走着，那就是-----羊肉！哈萨牧民很热情，请我们喝茶，吃油饼子，羊肉也是美味的，至今无法想象只放一把盐巴的羊肉汤为何那么美味。位于库勒阿特腾达坂旁的云雾正被强烈的阳光驱散，久违的蓝天又出现了，意味着今日的行程将不再泥泞。 尔特兰塔河支流，前方山谷汇集成汹涌的尔特兰塔河 从此以后，每天午饭时间都要例行晒装备 热情好客哈萨牧民的将自己的主要食品---油饼子拿出来一起分享，有一种淡淡的羊膻味“香香的，甜甜的”羊肉汤-----哈萨牧民说 D6 8月16日 晴转雪转晴“告别草原，登上冰川，与大雪打个照面，太阳打开天门，与乌云赛跑，今天很梦幻”今天有一块硬骨头，3900M的蒙特开曾冰川达坂，早晨睡了懒觉，吃了羊肉，养足了精力就为了它。冰川上的雪正在融化，水流在冰体上冲出一条渠道，我们小心翼翼的迈过冰河，沿着右侧艰难的翻过了这座古老的冰川。刚翻过达坂，云雾便从背后扑来，不得不赶紧下降，而后又降下冰雹和雪，好天气才持续一天又是这样，心灰意冷，麻木的走着。一小时后，雪停了，远处的山坡泛起一道金光，天开了。。。天气逐渐晴朗起来，整个山脉云气逐渐散去，太奇妙了，云雨散去仿佛只是一瞬，蓝天又回归了。翻过喀纳尕伊特达坂后，回头张望一朵乌云正扑面而来，仿佛在与我们赛跑，有着张开大口想吞噬一切一般的架势。队员们在享受这来之不易的清晨，许久没有这么闲暇过了。此时我坐在草地上，看着雪山，吃着羊肉，享受着这来自天山的馈赠。伙伴们在等待辨认路线。 蒙达坂下的营地。翻越蒙达坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人惊异。彩虹隐约可见。 从达坂奔涌而下的云雾，逐渐将我们吞噬，随后被强烈的阳光驱散。 万丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天为我们的午餐准备了一条清水小河，饭后干涸了，我们踩着河床走了过去，享受着神的恩赐”今天是转入V线的第一天，山坡行走，不多的几次过河，一小段陡坡横切，很舒服，仿佛很久没这么放松过了。唯一的问就是那条充满泥浆的黄水河，此河因上游开矿充满泥沙，不见底，只能上山坡横切，有少许危险。过河后准备午餐，黄水河的水不能饮用，就向前继续走找到了一条清水小河，谁知午餐过后河竟然干涸了，没有一点水，连河床都是干干的，我们都非常吃惊。真是遇到奇怪事了。 美丽的高山牧场营地很棒，5星每天早晨在帐内烧水做饭是必不可少的事情([]
刘宛君
单车朝圣----写在前面的话 不知道从什么时候起，我没有什么太大的欲望了，但并不是说就无欲无求了，弄的上纲上线跟了却尘缘了一样，那是不可能的，我对和尚没兴趣；只是觉得生活很简单，翻过来覆过去就那么点东西，实在是没劲。每日都这么周而复始的，你们不觉得无聊吗，但说回来吧，更像是食之无味弃之又可惜了，所以先活着，看看还有什么。 过于安份的人，是因为心里住着躁动野兽，活了二十几年了，一直都是搂着的，总觉得放不开，放开了怕大家受不了，当再次面对那些束缚的时候，我想说的是。。。去TMD。 想去那里不重要，重要的是这个过程，更重要的是这个决定。 最近有这么一段话流传着：不旅行的借口可以找一百个，比如护照不好用啊、证太难啊、英语不好啊、语言不通啊、学业为重啊、水土不服啊、没有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、恋人反对啊、安全没保障啊、最近手紧啊、体力不支啊……但是旅行的借口只有一个：走！ 我想告诉自己或者你们的，就是在我们仅仅能有用的活着的这几十年里，想去做任何事情，别在给自己找理由，理由多了去了，牵绊多了去了，我们没太多时间等时机成熟，什么时机算可行，你去做了就是TMD可行了。 —— 说点狠俗的。 有些事情， 现在不做， 或许， 一辈子都不会做了。（以上写于2012.2.14）生活总是在我们毫无戒备的时候对我们劈头盖脸的一顿毒打，我们不能反抗，也无法反抗，我们唯一能做的事就是，挺胸抬头的看着它，让它打的不开心。时隔一个的月的时间，发生了点我曾经认为可以承受，当真的发生了自己身上又承受的苍白无力，慢慢的体会着自己内心对生活态度的变化，越发的认为我的绝定是对的，希望这个决定能带给我更多的变化，心里上的或者身体上的（甩掉点荤油总是好的），可能我活的过于感性了，现在变成一个感性的胖子，我觉得认识我的人都让我渲染的开心了，可自己却没真正的笑过，可能有点自大，不过不算过，今天又看上边的话，也许有人会认为年少轻狂吧，虽然不年少了，但这次请允许我再轻狂一回。 都说是末日 我说是天堂。 ------------------------------我来了拉萨，你在那里。我爱你们，我的兄弟。 2012年3月19日 天气 无限大风 下午出发的，实在是煎熬不住了，以为双城不回有多远，从不骑车的我，让这50公里给我上了一课，到双城时候已经8点多了，路上水被冻住，什么也喝不到，走到7点多我就把预备的压缩饼干吃的光了，那个时侯看路书上说一天能骑150公里，其实我看了是在骂娘的 ____________________ 时光冉冉。到双城已接近9点，没什么力气，这是在被窝里拍的。2012年3月20 扶余风婆婆就跟死了孩子一样，大风吹，大风吹，真骑不动了。刚刚骑出来没经验，忘记带补给，东北这种地广人稀的地方你是知道后果的，只能看见无垠的苞米地咆哮，你妹的。坐骑小白登场。 很有心情放水的时候也来一张第一次上这种路的时候，悄悄的告诉你 绝望了。一个人在路上最难打发的就是寂寞，而不是这寒冷。看到一次绝望一次，这个时候我还在想什么时候我能到拉萨 到了扶余就赖在这里不想走了，找了个小旅店，在众人看国宝的眼光中悄悄的藏到屋子里 收拾东西。2012年3月22日德惠 我记得有人说话，当你去实现梦想的时候所有人都会帮助你。出发不远就遇到俩位老者也从后面骑着车就朝我来了，一路与我同行，嘘寒问暖的，着大冷天真的很温暖，可惜的是当时太过激动，忘记留下照片做个回忆。 晚上终于汇合了德惠的老胖，还真胖，不过胖的很儒雅，我曾经很自卑我头很大，他出现以后，我的后半生充满的希望。回复 ValueSun 的帖子明天吧 传不上去了，不知道为什么。人生如戏，你不知道下一秒你在那里，别活的太认真了。 2012年3月24日 在德惠休息了一天等胖子准备下，今天才出发。 早上这里的雪下的很大，其实根本就不能走的，别说骑车开车都费劲，但这心等不了了，还是走了。 暴雪的恶劣程度我不想再描述了，如图。总之正常人都要崩溃，而我瞬间正常了。 零度左右的空气让落下的大雪变成了冰水泥巴的混合物，过往的车辆有点人性的还ui走快车道，没人性的就直接迸溅到我们身上，每次我都会伸出中指对准他们的倒车镜，浑身上下没有一点干的地方，又冷有潮，也记不清多冷，多远，多累了，像噩梦一样在长春醒来。德惠的老胖2012年3月25日 公主岭连续扎胎4次连续大风连续上坡什么都不想说。补胎休息中。 2012年3月26日 四平从前不知道计划，后来学会计划，再后来被生活打乱计划，再后来计划着打乱生活 一天持续的大风，无限的上坡，50公里的四平天就黑了，胖子也挂了，甘闹了，我对东北的厌恶已经从肉体上升到精神，骑车东北那天我要对着北方磕一个。 第二天去看了个儿时的老友，算是这个城市给我的唯一安慰。胖子晚上家里突然有事回去了，我这盼了一路的伴也没了。 2012年3月28日 开原袜子军团一路无聊的骑行，突然发现这个大学，那些年亲的面孔在操场上流动，突然有些凌乱想到自己这十年。好像大喊一声 “青春”却像失声了一样变成一抹微笑，我闭上眼睛，张开双臂一路滑行，一路飙泪。开原的旅店是眼下路上遇见最贵的地方，在城市里跑了几公里最后才弄了个70大洋的。不过条件很好。2012年3月29日 铁岭第十天才到这里，真的有点大意了天气的威力。今天又是大风让我不在急躁，反而淡定了许多，吹去吧，你吹我就不骑。我懒的拍照 见谅。2012年3月30日一路没什么风景，到沈阳遇到一位老者，很热情的跟我聊了一阵子，我也没敢说我去拉萨 - - 忙完了许多事情天已经黑了，其实在北方这地方，我这一身装备行头想找个旅店还是有点挑战的多数时间是旅店在挑我，不是我在挑旅店，今天很幸运遇到了一对年轻的小夫妻店，老板娘还很卡哇伊 ：）看我是骑行的人，略显激动的在我身旁蹦跶很久，还冲了杯咖啡给我。2012年3月31日 辽中旅店的隔音不是很好，早上起来的很晚了，也是骑够了，东北，这季风我就不说没风才奇怪。2012年4月1日 愚人 锦州又遇锦州，古人已不在。今天的吃饭的地方是最让我崩溃了刚进城就找了个吃饭的地儿，服务员问我吃什么？我示意了一下别人手中的菜单。她说等下，哦，你吃什么？我：给我菜单。她：你吃什么？ （此处已经石化，她太坚强了，完全无视我啊）我：麻婆豆腐，米饭大她像后厨喊了菜。十分钟后........她又来了：你吃什么？你妹啊。我又说了一边，等了许久终于上来了。然后她问了我一句：你是不是的吃饭啊？我真恨不的一勺子拍他脸上。回复 Tony_烟波 的帖子呵呵 是的 我都没信心传了 还有2个月那。。。2012年4月2日 海滨兴城终于TMD能看见海了，一路无风，我大爱啊估计风婆婆来例假了 我把车子停在沙滩上，想来把面朝大海，还没站稳就来了三个人，一聊也都是哈尔滨的老乡还都是骑车的，清明来这里祭祖的。路上遇见老乡不容易，聊了很久忘记了上路了，想走的天都黑了，上车就扎胎了，路灯很暗这个胎换的很艰辛。2012年4月3日 绥中目的地是山海关，可是风婆婆又来了，出发这半个月就昨天一点风都没有，我现在十分怀疑她昨天来了例假。她太贱了，我连续40公里拐了3个90度的弯，她还能迎着我吹，必须顶风，非让我觉得这是超自然现象，我平时也挺积德行善啊？快出了东北风景变了 心情不一样了。这个照片可拍的很不容易 )([]
陈贞仪
原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。 对有朋友关心的几个问，简单回复如下： 导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。
林崇苹
一段 快乐的驴行不至于在日后的岁月中变得支离破碎，为了与更多走过和未走过这条线的LZ分享旅途中的惊艳震撼，快乐痛苦，亲情友谊。。。游记因此变得十分必要。 我喜欢陌生的感觉，陌生能产生好奇，好奇有无限魔力，这个魔力吸引我一次次离家出走。。。 检索： 第一页 前言，路上点滴 第四页 丽江篇 第十页 队伍于泸沽湖畔集结完毕 第十七 穿越正式开始 三十四 风景渐入佳境 六十四 约会雪山 七十四 穿越结束 七十六 全剧终 群里很少有人说话，除了偶尔能碰到领队，其他要去的几个人一个比一个潜的深、隐的绝，连个沟通的机会都不给，我想他们是一群大隐者 ~！ 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒，夏天又错过两个走这条线的穿越队伍，这次无论什么情况我是一定要去的，10月21日下午我登上了开往成都的列车，开始了一场非同寻常的驴行~~ 金秋泸沽湖-亚丁穿越路线图：家乡--成都--攀枝花--丽江--泸沽湖--亚丁--稻城--理塘--新都桥--康定--泸定--雅安--成都--家乡 黄金周已过，这个季节出门车上的旅客不多，还没到西安我便有了自己的“卧铺”，一个人可以坐仨位。天空渐渐变得昏暗，半梦半醒间被刚上车的几个人吵醒，两男两女中年人，有说有笑风趣幽默，他们坐在我对面和过道另侧的座位上。不知什么时候我便成了他们中的一员，于是我的“卧铺”和对面的三人位便成了那夜我们轮换睡觉的地方，困了的睡觉，醒着的聊天，不觉孤单，不觉无聊。。。 其中的两位姐姐，容颜虽不年轻，笑容却很单纯 清晨，列车驶过广元，几年前曾和朋友自驾九寨沟，第一次踏上四川的土地，也是个清晨路过广元，那是个小雨迷离的清晨，秦岭南麓雨量充沛，云雾飘渺于山中，空气中透着潮湿，我很喜欢那种湿润的感觉。透过车窗寻找旧日足迹，山还是那样的山，而天空却升起一轮骄阳~~ 过了江油，过了绵阳，离成都越来越近了，不知哪个站上来一位衣着颇显些职业的四川mm坐在我们旁边的位置，大姐和她聊起了化妆品，化妆品牌，我如听天书，以为她是化妆品推销员，起码是做和化妆品有关的职业。很快到了终点站成都，我背上大包跨上小包准备下车，MM走在我身后，踏上月台的那一刻听到身后有异样的声响，回头看到她的行李箱卡在车门处，于是我们有了结识的理由。她叫芮莹，但不姓芮，美术专业的，去西宁导师的工作室，她的外表，着装，没一点艺术生的叛逆，却恰恰相悖。在我的印象中搞艺术的男的不是光头就是长发，衣着另类，不食人间烟火，从外形上就要搞得与众不同，彰显他们独具一格的个性，女的也一略同 我们在站外广场拍了照片，留了QQ相互道别，她买票去西宁，我去南站买票去攀枝花~~~芮莹 ME 超越，现居河南义马，祖国秀美的山川让我魂牵梦绕，于是喜欢背上行囊找寻陌生中的童话世界~~。在之后的8天穿越中，在8天的烈日暴晒下，用领队一句话形容我：摘了帽子，脱了冲锋衣，和当地原住民已无区分坐上公交穿城而过，成都给我的感觉很干净，高楼鳞次栉比，很繁华的大都市 曾经，多少人青涩的梦留在那片校园中，彼此不分贵贱，没有功利每每回首往事，可能独属那段时光最能勾人心神，不堪回首也好，刻骨铭心也罢~~。。如今，我已老去。。。脚印留下，故事陪伴一生 网上查的有成都南到攀枝花的始发车，买票时售票小姐告诉我说现在没有，那是节假日临时加开的，郁闷！！可能我在网上查询的方法有问，真晕，只好买了江油开往攀枝花的车票，离开车还有两三个小时，出来在站外路边店随便吃点东西顺便把手机充下电，到丽江还有两天的时间，如果手机要是没电了我岂不成了瞎子聋子，现代的通讯工具实在是太重要了上了车，还好，没我想像的糟糕，人同样不是很多，很顺利找个位置坐下来，想想黄山归来那次，在火车上可把我们几头驴整惨了，几个人举着大包在人满为患的车厢中穿越，那情景很雷人！和我坐一起的是位在攀枝花长大的大哥，人很热情，列车上人与人之间交流变得比较容易，可能是因为我们彼此陌生，没谁去关注你的过去、现在和未来。。。。夕阳渐渐消失在地平线，又一个暮色来临，大哥扒在桌上似乎已经睡去，我却感叹车轮下这条沉重的铁路。上世纪六七十年代，建国初年，国力薄弱，技术落后，为了国防、经济等建设需要，三线人豪情万丈念着毛主席语录，从祖国的四面八方来到这大西南的崇山峻岭，在大山深处，修铁路建工厂，他们用人海战术，用青春岁月，用血与汗铸造了一条条铁路，一座座工厂，用惊天地泣鬼神来形容他们的精神与壮举不觉丝毫夸张 列车驶进乐山车站，下车的人很多，过道对面只剩一个小姑娘了，于是我又一次拥有了“卧铺”的机会。小姑娘网名：洛若兮，据她讲取自《洛神赋》里的字，名字很别致很高古，听她说话却相当单纯，每说一句话最后都要抿嘴笑一下，时而四川话，时而四川普通话，很搞笑，单纯可爱属于她这个季节。 当聊起她的家庭，爸爸妈妈，听她的身世却有些凄楚，最疼爱她的奶奶也已离他而去，似乎这个世界上再没有更关心她的人了，祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮，攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我们一同下了火车，车站外就有发丽江的大巴，我问了票价，要80元人民币，和我在网上查的不一致，我查的是客运中心去丽江的大巴有45元的，于是决定和大哥他俩一起坐公交去客运中心，中途洛若兮告别下了车，大哥一直把我送到到客运中心，他原本不在这下车，再此感谢了 。到售票厅买票，结果也是80，网络再次欺骗了我开往丽江的大巴一直就我们几个乘客，像专车，我得以在后面拿着相机左拍拍右拍拍攀枝花四季气候温和，比我想象中的重工业城市清洁，这座钢城沿江而建，在狭长的山谷中绵延数公里 一桥飞架南北，一江穿桥而过，她们可曾知道还有一颗满怀激情的心在她们身边悄悄经过中午吃饭，拍下我们乘坐的大巴 忽然发现，屋檐下一怒放的生命在斑驳的光影中傲然倔强、娇艳妩媚，于是拍下了行程中第一张还算满意的照片 车子继续前行，建筑和景观渐渐有了变化，山上的村落有点像彝族村寨，星星点点原以为只有在荒漠中成片生长的仙人掌在这个地方却爬满山头山上这样的树木也很特别 还有那记忆深刻，我却没拍下来的芭蕉叶，凤尾竹。记得小时候同学之间流行互相赠送日记本，它的最大特点是中间有美术或摄影插图，有祖国的名胜古迹，如：北京的长城，上海的外滩，南京的长江大桥，苏州的园林，安徽的黄山。。。也有少数民族的风情，如，蒙古的赛马，天山的羊群，藏族的舞蹈，傣族的泼水节。。。西南少数民族的歌舞、绘画作品多以凤尾竹，芭蕉叶做背景，那些长在内心的童年记忆如痴如梦，神秘而遥不可及，如今竟不经意间呈现在面前，而我却忘记了按下快门逆光下金沙江宛如一条巨龙奔腾在峡谷之间 彝族村舍散落在牧歌般的田园中，安详，静谧，勤劳，自足 山如画卷，气势恢宏，壮美之至溢于言表，自然的杰作往往给人意想不到的震撼 峰回路转，给我的第一感觉就是陶渊明笔下的桃花源惊现于眼前：“复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良口美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫并恰然自乐。 ”“先世避秦时乱，率妻子邑人来此绝境，不复出焉，遂与外人间。问今是何世，乃不知有汉，无论魏晋。”([]
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