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许晏木

这是一个迟到的作业！鳌太穿越回来后，一直忙于工作，眼看2012年就要过去了，总得在世界末日之前把作业完成了，算是有个交代。鳌太穿越路线，近几年比较火，相关情况也就不啰嗦了，本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下，与关心鳌太的驴友们分享！鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季，游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时，我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻，看到他们个个信心百倍、斗志昂扬，心里甭提多难受了！为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过，更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足！当队长他们凯旋归来，在为他们庆贺接风的同时，我已悄悄地做出了一个决定：一个人完成熬太穿越，补上这一课。做出这一决定，既不是冲动，也不是冒险。因为：一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹，二是游击队春季拉练的体能储备，三是2010年曾完成过太白穿越，对太白山基本情况的了解。可以说万事俱备只欠东风，这东风就是：一个时间窗口，一个好的天气。如何分析、判断天气变化，确定一个出发的窗口，对能否顺利完成穿越至关重要！经查看天气预报，并与宝鸡的驴友杰米多次交流，初步判断：9月1号雨后，会有4-5天的好天气。就是它了，遂决定9月2号进山，4天完成穿越。按7天准备食物，并与队长约定，7天没消息就请求救援。总的来说，这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山，9月6日中午1230从厚畛子出山，差3个小时是4整天。一、出发前的准备。既然决定一个人走鳌太，各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础，就是平时注意加强锻炼，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面，以队长的攻略为基础，拟订了一个4天的计划，并针对性的搜集了一下图片，对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太，必要的装备必须带，但要尽可能轻量化，最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候，还带了一件压缩羽绒服，这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天，但食品数量是按7天准备的，还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越，或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素，从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析，后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部，里面有6月份游击队走鳌太的轨迹，还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中，基本上没用GPS导航，以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。二、天气分析鳌太穿越计划初步定在9月初，但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况，当看到8月26到31号连续大雨（预报是暴雨），9月1号预报天气好转，初步判断，9月1号以后应该有几天好天，于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报，结果是9月1号以后有4-5天好天气，遂确定了行程计划：8月31从烟台出发，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白县的车，在太白休整一晚，9月2号一早进山。对天气情况的分析，与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通，另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米，在此感谢杰米的大力支持！鳌太穿越或太白穿越，天气因素至关重要！一个好的天气，不但能使你的穿越轻松顺利，还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天，将使你的穿越难度增加几倍、十几倍，甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁，都与恶劣天气有关。记得2010年8月16-18日，与蹄子、睡莲三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线：鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天，17号半天到一天好天，18号下雨。由此确定，16号一早必须开始穿越，利用一天到一天半的时间，将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时，15号到西安已经是晚上630了，如果16号耽误在去鹦哥的路上，那么穿越将变得很艰难。不得已，求助西安的同学提供支援，连夜将我们送到鹦哥镇，确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是：16好一天的好天，17号走到跑马梁水窝营地时大雾，能加度不足50米，到将军庙扎营时变成大雾加中雨；18号半天是在雨中走的，中午到都督门时雨还一直下。所以，认真研究天气情况，是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利，完全得益于这4天的好天气，尽管中间也遇到大风大雾，但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安，下午就开始下雨了。三、行前会议。确定了8月31号（周五）出发的日期，30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会，算是我出征鳌太的行前会议，这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来，游击队第一次聚会。会上，我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排，队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况，对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析，9月2号以后应该有4-5天的好天气，利用这一有利条件，顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点，鳌太穿越全是好天也是不可能的，设想了最坏的情况并商讨了应对方案，对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天，考虑到是单人穿越，应尽量缩短穿越的时间，因此穿越的起点由原来计划的塘口，调整到23KM管理处。并与队长他们约定，以7天为限，7天没消息，也就是9月8号晚没有消息，就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。考虑到单人穿越熬太非同一般，和队长他们商定出发前就不发消息了，等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心，因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨，新闻报道说太白地区山洪爆发，多处塌方，冲毁道路等，这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈，等出山后再做解释吧。四、一波三折的起步阶段万事开头难！此话不假！这次进山前的种种波折，我算是领教了这句话的真正含义！！！原定的计划，不得已而不断的变更。之所以选择坐长途汽车，就是想9月1号晚上赶到太白县，9月2号一早开始进山。去西安之前，电话咨询确认，每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车，约18个小时可以到西安，一算应该是第二天的上午8、9点到，这样上午可以补充食品，下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安，而且这趟火车几乎每次都晚点，肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美，而现实是，各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车，连夜赶路。夜里2点，过了豫陕交界处，高速公路交警勒令休息，休息的时间是200-500。夜里睡不着，就跟值班的交警聊天，问这个规定是啥时候出的，答曰去年就有了，因为延安客车伤亡事故，最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺，所有客车都得执行。规定咱得执行，可这时间就耽误3个小时。询问司机，说中午1200可以到西安，想想12点到也还来得及赶上班车，补充食品那就到太白县办理吧！ 5点，车准时出发。天下小雨，伴有薄雾，当830，车行驶到新安县的某个地方时，车停了，不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了，可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎，这叫什么事啊？在这前不着村后不着店的地方，就这么傻呆呆的等！没人告诉你为什么？没人告诉你还要等多长时间？高速路的交警呢？一直没看见人影。熬到下午2点，实在坚持不住了，只好打听着，到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的，做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店，才知道这里属河南新安县。对于这种无法预测的等待，真的让人郁闷、无助，就像一个看不到头的灾难，给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重，真不知道啥时是个头啊？终于，到下午330放行了！额的神啊！！！到达西安已是晚上8点了，白白的浪费了7个小时的时间，啥都耽误了。值得安慰的则是，伴随着一路的雨，下车时还下着呢，而到睡觉的时候已经停了，天也放晴了。无奈、上火都没用，调整计划吧！晚上宿西安，明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票，采购了必备的食品，城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有，反正是今天赶不到太白了，洗了个热水澡，美美地睡上一觉。 9月2号早晨600，来到城西客运站。客运站刚开门，问了一下，上午没有去太白县的客车，还是下午那两班车，仔细询问，原来这车是太白县跑西安，下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水，道路被冲，感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐，可以先到眉县，眉县跑太白县的车多。就这么定了，转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票，730发车。等车的时后，抬头看看，天气晴朗，漫天朝霞！真是一个好天啊！心里反倒焦急了起来，恨不得马上飞到徒步起点，开始穿越。730汽车准时发车。车出西安，沿途风光好！因前几天大雨，渭河还有其他河流，水位暴涨，洪水咆哮！910到眉县长途车站。进卖票处一问，因太白大雨，眉县至太白县公路被冲毁，班车停发。又遇波折。然后问，怎么去太白县？答曰转车。先到潘家湾，换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水，水位依然很高。1040到潘家湾。在潘家湾等了将近30分钟，连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车（我和太白县的一位老同志），天气这么好，而我却在中途滞留，就看着时间这么流失了，着急啊！在这儿耽误一个小时，就可能因此而在穿越中耽搁半天，甚至更长时间，真的不敢去设想。时不我待，必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县，并告诉太白的那位老同志，免费带他到太白县。于是，讲好了价钱，我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭，看到青山绿树，蓝天白云，心情大好，终于可以松口气了！但是且慢，后面还有波折在等着，此是后话，回头再讲。暂且不管它，先欣赏美景吧。途中，还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶，下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店，买了两个气罐，加上自己带的，这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐，租好了车，到市场买了洋葱和大头菜和大葱，当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄，奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我，要打电话尽快打，爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话，告诉他已经进山，从23KM管理处登山。也给家人打了个电话，说就要进山了，这几天没有信号，等出山再联系。没想到的是，又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候，洪水把道路完全冲毁，公路部门正在抢修道路，问什么时候可以修通，回答说要明天下午。于是，原路返回，奔向备用登山点--塘口。再次经过太白县城，驶向塘口。途中，和队长再次联系，告诉无法从23KM管理处登山，登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折，队长说要淡定，后面的行程一定会很顺利！哈哈，还真让队长说对了！不经历风雨，怎么见彩虹！塘口，这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上，路口一个方形拱门，旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的两边是蔬菜地。五、9月2日下午3：30进山，塘口--药农窝棚。下午3：30开始进山，很快找到了岔路口。顺小路往上攀登，过了一个小平台，一会就进了山沟里。顺山沟的小路，不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害，没用仔细往右寻路，就一直顺沟往上走，直到7点多，天快擦黑了，却发现前面没路了。根据对路线的研究，这条冲沟的顶端就是火烧破，那么路线应该在右侧的山脊上，于是打开GPS，对照了一下，判断了方位，果断地向右侧攀爬，找到了成熟路线。这时天已经黑了，约8点来到了火烧破前的平台，休息了一下，简单地补充了食物，然后继续前进，约8：30到药农窝棚，扎营。经过了一番周折，风风火火、急急忙忙，终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象，真是感慨万千！在村口，边收拾行囊，边和村民闲聊，顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大，很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽，就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头：晚进山半天多，未必不是好事，昨晚雨刚停，河沟里全是水，过了这半天，估计水该消退了很多。转念这么一想，心里豁然开朗，和老乡告别，精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此！河沟的水基本消退了，但有的地方水还是很大，有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置，迈过溪流，不一会就到了进山的岔路口。志很明显。从岔路口进去，不到10分钟，爬上一处小平台，这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走，进了溪谷，几乎就看不见天了。过了小平台，再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密，遮天蔽日。顺着溪流，沿着被洪水冲毁的小道，不断攀升，有时小路就在溪流里，有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到，这个季节在鳌山还能吃到破班头，都熟透了，一路不停地吃，权当水果了。顺着沟谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的尽头了，小路也越来越不明显。继续走了约半个小时，天上越来越暗，还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊，寻找成熟路线。约7点50左右，找到了成熟路线。继续走了越10分钟，800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔，能看到山脊两侧的景致，远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟，补充了食品和水，看看山路清晰，戴上头灯，继续赶路，到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡，不一会，电话响了！一看是队友打来的。本以为没信号了，竟然来了电话，真是惊喜啊！这时，回头看看，太白县城灯火通明，猛的明白，哈哈，这儿是信号覆盖区啊！不过，再走10多分钟，就又进入盲区了，直到厚畛子才有信号。过了火烧坡，右转，不一会来到药农窝棚，这儿水源很好，营地条件也好，遂决定扎营休息。烧茶喝，做饭吃。等忙活完躺下，已是晚上10点半了。六、9月3日路线：药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。时间：早420--晚620，计14个小时。药农窝棚营地条件不错，地势平坦，水源充足。营地旁边是一条溪流，水哗哗作响，害得我一晚上没怎么睡好！躺在帐篷里翻来覆去，到凌晨2点半就醒了，索性起来，收拾帐篷，生火烤饼，面条就大饼。饭后吃了21维他命，喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当，420，出发。山路清晰，戴上头灯赶路。约40分钟，到达2900营地。这时天还没亮，头灯下观察了一下营地，很宽阔，水源也好。同时，看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾！2900营地往上，行走在草甸之中，因前几日大雨，草甸泥泞不堪，小路上都成了水道了，只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点，天边微露晨光，这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上，看见了天边露出了朝霞。6：00.天渐渐亮了，路边的树木也看到清晰了。([]

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崔惠瑜

这段旅行发生在2009年9月底。每次听到马丘比丘都会联想到宫崎骏笔下的《天空之城》。因为马丘比丘（Machu Picchu）也像是一座云中的城堡，海拔2430米。和宫崎骏的Laputa一样，她神秘的隐藏了几百年，只在当地人的传说中提到。直到1911年才被美国耶鲁大学的一位历史学家发现，从而把她带到了西方人的眼中。今天，马丘比丘是南美洲最重要的考古发掘中心，也是秘鲁最受欢迎的旅游景点，每天接待来自世界各地的朝圣者。2007年马丘比丘被评为新世界7大奇迹之一。让我带着你们从古印加帝国的首都库斯科（Cuzco）出发，沿着安第斯山脉中的印加古道，走向神秘的“失落的印加城市”马丘比丘。这次的筹备工作做了很久。秘鲁政府为了保护古迹，限制每天进入印加古道的人数。所以得提前3个月通过网上在一家当地的向导公司预定报名，提前保留进山的许可证。和我同行的是我们登山野营圈的一个朋友，朱哥。其实这次是我把他忽悠来的。我们的飞机先到秘鲁首都利马，到的时候是凌晨4点多。然后入关之后转秘鲁国内的飞机去库斯科（Cuzco）。库斯科是秘鲁西南部的一座海拔3399米的城市，也是古印加帝国的首都。向导公司要求我们必须在进入印加古道之前提前3天入住库斯科，这样可以让身体逐渐适应高海拔的环境。刚下飞机，突然听见音乐声大作。神马情况？只见在库斯科的机场大厅里，一群人穿着当地的民族服装跳起舞来。然后有两个mm来给我们脖子上戴花环。不会是专门为了欢迎我们吧？后来知道是当地旅游局为了欢迎游客搞的。每来一趟班机就跳一场。嘿嘿，虽然不是给我们的专场，但是这热情让我本来困的不行的大脑又兴奋起来。我们入住的旅馆是一个家庭客栈。是我在网上事先订好的。来了之后，发现是个意外的惊喜。原来这个客栈是一个小院别墅改装的。里面的环境非常别致。我们的房间在二楼，从我们的阳台上能看到古城库斯科的全景。小院的布置非常养眼。有花花草草，别致的小桌。客栈里有自己的厨房，餐厅，提供早餐。平时餐厅就是我们的会所，一边喝着可卡Coca树叶泡的茶，一边和店家聊着天。店主人是个德国老头Hinez，退休之后就搬到了这里来。库斯科基本上没有什么工业，全靠旅游业和农业，高原的空气没有被污染。安顿停当，决定出去觅食。天空中下着毛毛雨，我们走在石头铺的街上。找到一家小餐馆。看上去很别致。女招待在给朱哥介绍秘鲁的土豆。原来这里是土豆的发源地，有300多个品种。我饿极了。汤一上来就开喝。这是Alpaca肉做的汤。哈哈，待会儿告诉你们这是神马动物！他家的小面包很好吃。秘诀就是用土制的烤炉来烤面包。请看！哒哒... 库斯科的街上有很多富有特色的小店。很有历史留下的韵味。这些巨石垒砌的墙基透露了昔日帝国首都的辉煌。每块巨石之间结合紧密，几乎没有缝隙。库斯科最辉煌的时候是15世纪，在16世纪初1533年西班牙人入侵之前达到巅峰。当时的印加文化有自己的语言，但是没有文字。印加人高超的建筑术就像他们神秘的文化一样在历史的长河中失传了。至今无人知道这些巨石是从哪里采来的，墙基是如何建造的。市中心的中央广场Plaza de Armas旁边有一个天主教大教堂，是15世纪西班牙人入侵之后建造的。用的石头是把印加人的宗教建筑捣毁之后搬过来的。去向导公司报道交完钱之后，决定找一家好点的餐馆尝尝当地的名菜，烤荷兰猪！对面的这位帅哥的眼神怪怪的。可能是没见过多少中国人吧。这就是著名的烤荷兰猪！吃完之后有点失望，皮有点硬，肉挺少的。在海拔3399米睡了一晚上之后感觉好多了。第二天在库斯科继续适应高原，参观库斯科附近的海拔3701米的萨克塞华曼（Sacsayhuaman）遗址，一个由古代克立人在1100年用巨石修建的伟大建筑。在印加文明来到库斯科之前，克立人是这里的居民。每个石头之间没有水泥或泥浆来粘结，只靠自然的结合。据猜测这是一座军事城堡，但是已经无从考证。当地导游说如果你不知道怎么发音，就念Sexy Woman。哈哈，这下我记住了！很难想象这些大石头就这样，靠着互相之间的支撑挺过了900年。晚上去了一家很有特色的当地小餐馆。当地人的主食中主要是土豆，大米。肉类包括牛肉，Alpaca，鱼等。烤荷兰猪只有在节日的时候吃。招待我们的是一个当地的小伙子，英文名字叫Albert，真名我忘了。现在库斯科的居民由麦士蒂索人－殖民时代外来欧洲人和本地人的混血后代，和当地的安第斯山民组成。真正的印加人随着印加文化的消亡也被同化绝迹了。Albert的祖先是麦士蒂索人。秘鲁和很多南美国家一样受殖民时代的影响，她的官方语言是西班牙语。Albert在荷兰来的义工开的学校里学了英语，能跟我们交流。他听说我们是中国人，非常兴奋！Albert邀请我们从马丘比丘回来后到他的店里来庆祝。进山前的最后一天我们去了当地的一个集市。路上停车休息的时候发现了这种神马！！对，就是咱们网民称之为草泥horse的神兽！这回见到神兽本尊了！其实人家有大名的，左边毛短的叫Llama，驯化后用来当运输工具。（骡子？）中间毛长可爱超萌的叫Alpaca，贡献的是他们身上的毛和肉。他们都是羊驼的一种。无辜的羊驼们，被我们的网民调侃。到了集市自然是一通转悠。两个大老爷们儿逛这里其实很无聊的。MM们应该会很喜欢，因为有很多精美的南美和秘鲁风格的小饰品。哈哈，老爷们儿还是找到了他们喜欢的东西。这种当地的玉米及其美味，粒儿大汁多很嫩。但是卖相不太好看，摊主往上面浇了一砣绿色的稀糊糊的酱。好了打住，你懂的。但是酱的味道很好！朱哥已经迫不及待了！我们当天晚上没有回库斯科，就在印加古道入口外扎营。向导公司提供了帐篷并选好了营地。我们的队伍到齐了。一共是15个徒步者，2个向导，20个协作加厨师。一起晚餐时大家开始互相介绍认识。一晚上安然无事。醒来看到早晨的阳光照在安第斯山脉的雪峰上，山尖在雾气里时隐时现，煞是壮观！这就是印加古道入口的牌子。我们的徒步队伍包括2个中国人，5个美国人，2个匈牙利人，2个新加坡人，2个澳大利亚人，1个英国人，1个来自百慕大。在这里就不一一赘述了。我在路上慢慢介绍。在入口处登记，每个人都要对护照号。如果没有预定，对不起，请回吧。过了桥就是印加古道了。一共是4天的徒步穿越，期间要翻过海拔4200米的隘口。此时的我兴奋无比，马丘比丘，我来啦！一众人等登记完毕，向着遥远的群山进发。我们的向导一边走一边给我们讲解印加古道的历史。很敬业！另一个队伍的协作在我们后面。向导让我们给他们让路，这些协作虽然背了这么多东西，但是任然行走如飞！我们的协作早走在前面去了！在一个路边小店休息。可爱的安第斯小孩，吃着我们送他的薯片。路上的第一天很轻松。大家在吃午饭的帐篷里有说有笑。朱哥要试试协作的自制的背包。他其实有点像当地人，我是指黑的程度。第一天很轻松，我们很快到了过夜的地方。协作已经把营地收拾好，我们就在附近玩咯！我发现2009年的我那时候是个胖纸，还带个小红帽子。同队的澳大利亚女孩Lilly-这里称呼她小莉，要给大家照合影。小莉很会搞怪，结果把大家逗乐，被大家反拍！她曾经是澳大利亚女子手球队的成员。手球在她那里是没人看的运动，找不到赞助。她练手球纯粹是自己的爱好。因为队里没钱，澳大利亚也没有体育总局这样的干爹，所以没能来2008年的北京奥运会。第二天早上起来是个好天。今天的路程很艰苦，要翻越4215米的隘口，就是地图上最高的那点。蓝蓝的天空飘白云啊... 山上的天气说变就变！一下子来了一片云，居然下起了小雨。向导让我们几个走的快的先行，到了隘口之后等着后队。我，同队的新加坡夫妇-Elaine爱玲和Rhys锐思，和美国人David大伟，先到了。之后是大伟的老婆Rachel瑞秋。瑞秋是个护士，大伟是个律师。大伟和瑞秋住在北加州旧金山北边的一个小镇上。喜欢搞怪的小莉。这是她的经典表情。小莉的男盆友Tim提姆。左边是我们的主向导兼队长Juvenal胡文诺-胡哥。两个最年轻的协作，一个19，一个20，忘了他们名字了。走在前面的穿棕色冲锋衣带黄色头巾的是来自纽约大都市的女孩Alison阿狸。阿狸29岁，也是个律师。来自加州首府沙加缅度的Gloria-葛姐。葛姐在加州政府工作。和当时加州州长阿诺施瓦辛格在一层楼里办公。来自匈牙利的帅锅甲-Laszlo拉兹。2008年受金融危机影响没了工作，干脆出来满世界玩。背着各种摄影器材的朱哥。惭愧，俺在2009年是拿着一个卡片机闯天下。其实现在还是卡片。红衣帅锅是来自英国的Stafford-史大福，在纽约市工作。旁边的是他的未婚妻Laura劳拉，来自百慕大。劳拉的父母是英国人，60年代移民到了百慕大。隘口上的合影！胡哥左边的是来自新加坡的小两口爱玲和锐思。他们俩都是干律师的。我们这拨人里律师特别多。在隘口上我们人都在云里，周围雾蒙蒙的。胡哥怕变天，催促我们立刻往下走。大家知道最难的路段已经被我们征服了，心情轻松得下撤去今晚的营地。左起：大伟，葛姐，阿狸，拉兹，瑞秋，匈牙利帅锅乙-忘了名字了。别看大伟的职业是个律师，平时自己训练马拉松和铁人三项。在干律师之前，和朋友一起搞了几年乐队。帅锅乙想不起来是干嘛的了。第三天早上大雾弥漫。我们队旁边是一群初中生。胡哥说学校组织他们来走印加古道，相当于秘鲁的爱国主义教育。树梢上凝聚的水滴，是那么的晶莹透彻！在雾中来到一座古堡。胡哥让我们稍作休息。葛姐是个了不起的女性。50多岁了，有两个孩子，最大的已经19岁。她自己出来走，是我们队里唯一的独行侠。来秘鲁之前已经在墨西哥玩了俩礼拜。葛姐是墨西哥后裔，所以会说西班牙语。多年前父母是非法移民来到加州干农活。葛姐从小吃苦，长大之后考上斯坦福大学。毕业后立志于公共服务，在加州州政府工作。葛姐告诉我州长阿诺喜欢在办公楼里抽雪茄，搞得空气很不好。他们就用德文写了一堆“此处禁止抽烟”的传单贴在楼道里。雾中的印加古堡更增添了神秘感。古堡的下面是一个前哨，相当于咱们中国古城建筑里的卫城。我们的向导胡哥是当地人。在库斯卡一带有10多年的向导经验。胡哥一路上给我们讲解印加文化和历史。每个向导必须在秘鲁首都利马的大学里学习一年，通过考试之后才能拿到上岗证。雾气慢慢的散开。云层就在我们头顶上。如此美景，大家纷纷摆pose，到此一游。小莉还是用她的经典表情。难道这是澳洲女孩们的“剪刀手”？忘了这张是神马情况了。好像是朱哥让我摆拍。山谷中间白色的就是温泉镇。我们将在第四天下午从马丘比丘下到温泉镇，然后坐火车回到库斯科。一路上看到的古堡越来越多，我们知道离神秘的马丘比丘不远了。下山的路上碰到一段很难走的地方。石头台阶又陡峭，又滑。MM们都非常小心。锐思不管他老婆，只管在底下给她照相。爱玲也不抱怨。好像老外女人都挺独立的。终于大家都安全的走下来了。胡哥说我们这个队真是很强。对向导没有太多的依赖性。又见更多的古堡。看来离皇上的行宫不远了。动次，打次，动次，打次，弯弯的河水从天上来，流向那万紫千红一片海。。。哎，不对，2009年的时候还没有神曲呢！哥又穿越了。。。山谷里的河是乌鲁邦巴河，孕育了曾经辉煌的印加文明。我和胡哥在这安第斯山脉中合影一张。第三天的晚餐是厨师给我们做的最后一顿饭。他特意给我们做了个蛋糕。上面的字“Feliz Viaje"是西班牙语旅途愉快的意思。中间的目光呆滞的女孩是Florina-小佛mm，来自纽约市，阿狸的同事，也是个律师。出生在乌克兰，很小的时候随父母来到美国。平时喜欢跑马拉松。这几天由于高反，一直走在队伍的最后，但是也坚持下来了。胡哥给我们下了通知，明天早上要起个大早，赶在日出之前到达Sun Gate -太阳门，俯视被初升的阳光慢慢照亮的马丘比丘。和厨师协作告别之后，赶紧洗洗睡了。第四天早上全队不到5点就起了。天还没亮，只有朦朦的星光。在去Sun Gate太阳门的路上，看到日出前的晨光。胡哥催促大家加快步伐。印加人把太阳门修建在一个山脊上。如果天气晴朗，从那里可以俯视到马丘比丘的全景。我们到达时，太阳正在从我们背后的群山之中升起，轻轻地掀起马丘比丘神秘的面纱。我队伍一众人等开始准备好拍照。哒哒。。。晨光下的马丘比丘！有点日照金山的感觉。可惜我当时只有一个卡片，没法完美得带回那壮观的瞬间。远处安第斯山脉中的一座雪峰在云层中时隐时现。胡哥开始催促我们抓紧时间。从太阳门下到马丘比丘还有2个小时路程。我赶紧摆个pose，让朱哥抓了一张。队长发话了，“Come on！Let's go！” 快点！大家出发了！大家可能会想，这么显眼的建筑怎么会隐藏这么久没被发现呢？我当时也有这个疑问。胡哥告诉我，马丘比丘在1911年之前被茂密的植被覆盖着，而且经常大雾笼罩。除了当地山民，外来的人很难察觉到在这样的崇山峻岭中还有一个古老的城市。我们队今早能看到晨光下的马丘比丘，是很幸运的。很多时候山上有雾或者下雨。上传网上的两张1911年拍的马丘比丘照片，可以看到树木和藤条把这座古城包裹了起来。我越来越觉得马丘比丘和宫崎骏笔下的天空之城有很多相似之处。经过4天的跋涉，我们终于到了！有经验的胡哥给我们挑了一个好地方。说是很多明信片就是在这个地方拍的。This is the postcard spot! 于是大家纷纷合影，摆pose！胡哥摆了个金刚的pose。我摆了个山寨阿诺的pose。胡哥是个敬业的好向导，而且知识丰富。来张合影吧。真是天公作美。我们是很幸运的一队！看到马丘比丘背后的那个山峰了吗？她叫Wayna Picchu 瓦纳比丘，比马丘比丘高360米。我和朱哥商量好了要爬到那上面去。([]

达兔极速—区极速—区中文字幕

钱佩芸

在内罗毕参加了当地旅行社提供的SAFARI行程，一辆面包车临时凑起四个来自不同国家（中国、日本、保加利亚、肯尼亚）的客人，安排住CAMP的SAFARI六天报价680美元，包括CAMP内的三餐。如果因观赏动物中午不能返回CAMP，还包括野外的盒饭。好一点的帐篷宿营区可以在帐篷内部提供简单的淋浴和卫生设施，营区内有人烹制简单的餐食，还算可以我去过的最后一个帐篷营地很简陋只有几个水龙头和公共淋浴设施，就属于比较艰苦的了。前排左起：伶达、松田奈丽、扎西后排：库拉利通常的野生动物观赏地有三个：马塞马拉国家公园（MASAI MARA），纳库鲁湖国家公园（LAKE NAKULU）。安波塞利国家公园（AMBOSELI）马塞马拉国家公园（MASAI MARA）马塞马拉在肯尼亚南部，属于肯尼亚和坦桑尼亚共同建立的塞伦盖蒂 – 马塞马拉动物保护区。每年，数以百万计的角马，斑马争先恐后渡过马拉河，逐水草迁徙在塞伦盖蒂和马塞马拉之间，成为《国家地理》，探索频道永恒的主。这里是肯尼亚最好的野生动物观赏地。野生动物的种类和数量都是首屈一指的。最特别的是汽车可以在广袤的草原上任意沿着长期碾压出来的车辙行驶，也可以在地面条件允许时独辟蹊径。这就使游客可以在最近的距离观赏野生动物。我们就有数次与狮子，猎豹面对面的接触。纳库鲁湖国家公园（LAKE NAKULU）这里以燃烧的火焰 – 火烈鸟著称。大裂谷的西侧，一潭潋艳的湖水。一个一个并不很大，只有62平方公里的咸水湖，湖水也很浅，只有两三米。但是这里却因三百万只大火烈鸟的聚集，而闻名世界，被称做火烈鸟的天堂。湖边成片的金合欢树林，映衬蓝色的湖水，火红的火烈鸟，俨然一幅大自然的风景画卷。安波塞利国家公园（AMBOSELI）安波塞利国家公园也在肯尼亚的南部，马塞马拉的西边。个人感觉这里最著名的就是非洲之颠 – 乞力马扎罗山。虽然乞力马扎罗山在坦桑尼亚境内，但是最佳的观赏位置却是在安波塞利。乞力马扎罗山在这里呈现出完全对称的火山地貌，遗憾的就是随着地球边暖，山顶的积雪在旱季已经寥寥了。安波塞利国家公园更多的是平原，雨季浅浅的湿地在旱季变成成片的荒野，气流不时卷起一股股小龙卷风。几个不大的池塘，就成了各种动物的聚集宝地。我们感觉这里除了大象群以外，其他的野生动物远比不上马塞马拉。最不方便的一点就是这里不允许汽车在干涸的原野中自由行驶，必须沿着几条砂石公路行驶，给野生动物的观赏带来不小的局限性。毕竟动物们并不一定都在路边上恭候我们。如果一心一意想看动物，倒不妨不来这里，而在马塞马拉多住几天。地球的“十字架”东非大裂谷（RIFT VALLEY）号称“地球伤疤”的东非大裂谷纵贯肯尼亚，戏称“地球裤腰带”的赤道横穿肯尼亚。我就把这个巧合妄称为“地球十字架”吧。首都内罗毕在裂谷的边缘，去马塞马拉的话，出内罗毕不远就是眺望大裂谷的观景台，景色蔚为壮观。沿盘山公路下行，进入谷底一直向南，就是马塞马拉国家公园了。裂谷在肯尼亚人心中有非常重要的位置，以至于他们把其中的一个省命名为“裂谷省”。小费通常是一辆车4 – 6人，司机兼导游。小费一般每人每天5 – 10 美元。如果对司机的服务满意当然可以多给一些。小费是在全部行程结束时给的。易货肯尼亚的木雕非常有名，乌木，乌心木等硬木雕塑的人物，动物都是不错的纪念品。在前往任何一个国家公园的途中，都有供旅行车停车休息，旅客方便的地方，那里都有出售纪念品的摊位。根据我的经验与教训，最好不要在这里买，因为喊出的价格非常高，即使侃价下来，也不划算。内罗毕市中心有个CITY MARKET，里面有很多出售木雕的摊位，价格相对便宜。观赏野生动物，如果司机兼导游是说英语，就需要知道常见的野生动物名称。 Aardvark 土豚 Baboon 狒狒 bush buck 南非大羚羊 cheetah 猎豹 dik-dik 非洲小羚羊 Eland 旋角大羚羊 hippo 河马 hornbill 犀鸟 Hyena 鬣狗 Implala 黑斑大羚羊 mongoose 猫鼬 ostrich 鸵鸟oribi 非洲侏羚oryx 直角大羚羊rock thrush 非洲画眉secretary bird 鹭鹰shrikes 伯劳鸟starling 八哥stork 鹳topi 牛羚Tompson’s gazelle 汤普森瞪羚vulture 兀鹰Waterbucks 非洲大羚羊wildbeest 角马wildhog 疣猪whilst rock hyRAX 蹄兔六天的行程：内罗毕——马塞马拉国家公园 ———纳库鲁湖国家公园 ——安波塞利国家公园 ——内罗毕马塞马拉国家公园三天纳库鲁湖国家公园一天安波塞利国家公园二天另外三个同伴简单的介绍：伶达：肯尼亚人，当我们在车上看野生动物时，她大多时间都在座位上看书~库拉利：保加利亚人，伶达的男友，很沉默寡言的一个老实人松田奈丽日本妞，来非洲的志愿者，她在上海财经大学留过学，现在新加坡搞什么数据分析，她只跟我们一起走了两天后又去别的国家，很阳光大气的女孩，在一起混了一天多就可以勾腰搭背了，她也成了我这二天的兼职翻译车子去马塞马拉途中在东非大裂谷的观景台停留了一会本来以为大裂谷会像峡谷一样的深不可测，但看看身后大裂谷就有些失望了这是别家去草原看野生动物的大卡([]

欧美粗大不要~痛嗷嗷

陈健茜

第二次在8264发贴，这一次是得到了老大自有自在的怂恿刚好工作不忙，刚好想回忆下我那曾经的自由行故事于是乎，有了这个帖子的出现！回归正，故事发生在两年多以前出行，完全是一场意外，一场精心策划的意外选择越南，是因为他的名字有那么一点点骇人听闻的味道都说危险，对！我就看中他的危险了！所以，我去了!那是春节来临之前，公司提前放假，恰逢寡人心情极为不爽原本打算跟球友一起去黔东南，但我那太早被释放的身心实在无法等待她们于是我立马决定去越南，对，就是越南！在淘宝上找了一家南宁的旅行社，傻BB的把自己的护照寄了过去约好几天过后就亲自跑过去取证3天过后，证顺利出来，四百个大洋也顺利落入了旅行社的囊中由于我实在不喜欢春运期间占用我们祖国归家大军的大巴车位于是乎我在网上找了个拼车前往南宁的柴可夫约好了时间地点，就准备GO GO GO了事后说起，很多人都说：你疯了吧，居然敢在网上拼车兴许吧，当时哪儿来的二楞脑袋我也母鸡反正我现在还活的好好的第一贴的图片，就来个越南证图吧在这里不得不说下，我是个懒人，准的懒人没有怎么做功课很懒惰的在某户外网站把别人的行程打印了出来，准备带在身上，随走随看不喜欢条条框框的我，只希望自己的行程跟自己的人一样随心随性随行来看看跟我一起拼车的人，一家三口回南宁过春节，一个学生也是回南宁过春节还有就是司机大哥看到车上有小孩，心里多少安心了点不过让人比较难受的事情是，这个小男孩不知道昨儿个吃了啥一整天都在车上释放氮气我勒个去，我当时那个石化说说我为什么选择拼车吧首先的首先，当然跟大多数人一样——省钱！没错！囊中羞涩的我，为了尽可能少的花掉我那红彤彤的毛主席我就选择了陆路前往，在网上看了看，这也证明了我此举是可行滴！反正有时间，怕嘛？！再来看看我粗略的路线，那可真的不是一般的粗略啊其实在去之前，我的行程是安排的好好的，计划要去的地方也不少但是到了越南以后，我又一次体会到了什么是真正意义上的计划赶不上变化由于旅途的奔波和劳累，让我果断的舍弃了好几个比较著名的景点比方说美奈比方说会安比方说顺化好吧，言归正传，寡人的路线来噜～惠州出发（为了省钱，我选择陆路出发）—— 南宁（宿一夜）—— 东兴 —— 芒街 ——下龙湾（宿2夜）——河内（飞）—— 胡志明/西贡（宿2夜）—— 牙庄 —— 岘港（飞）—— 河内（宿2夜）—— 友谊关 —— 南宁 —— 惠州全程约10天，9号出发，19号返惠其实在我最初的计划里，是没有飞行这一选项的就是因为从芒街到下龙湾的这一段在路上的中巴煎熬，让我毫不犹豫的不想继续自虐故事在后面会为您娓娓道来，请耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9号晚上抵达南宁，胡乱找了个廉价旅馆住了下来匆匆梳洗后跑去南宁相当出名的老友粉来了一碗那一个叫爽YY第二天一早去旅行社拿证，然后跑到琅东车站买了车票前往东兴乐的屁颠屁颠的上图是东兴破旧的车站，出站以后乘坐了酱紫有东兴特色的不知道什么车我给它取了个名字“公鸡车”！司机大哥摇摇晃晃的把我送到了东兴口岸东兴边境大街，两旁的店铺插满了国旗东兴口岸就在一堆断瓦颓垣中座立着这么一看，还是有点“辉煌的”好歹是座洋房，哇哈哈哈哈哈哈哈上文说的断瓦颓垣，看到了吗，右边的小楼梯上去就是东兴口岸入口处也就是上图的那座小洋房两年多过去了，相信这也该换个新貌了吧至少那对断瓦该清除掉了吧不然也太对不起纳税人的毛主席了关于东兴口岸，关于芒街，我有好多的话想说首先，东兴口岸，让我非常想爆粗想必去过越南的人大概都知道怎么回事儿越南入境处的工作人员是相当的黑大概都是众所周知的事情了在去之前我也略有所闻只是塞钱的程序操作一直没有搞明白第一个窗口是填表的，塞了五块人民币以为就这样就平安大吉殊不知最黑的是接下来的这个窗口当我把护照递过去的时候，那个老头子仔细的翻了翻护照一脸不屑的点着放在他桌子上的《健康证明》我说“不好意思，我忘记带了”他又一次一脸不屑的说“五十块，五十块就让你过去，不然我就把你送回中国去办！你回中国去办要两三百块一本”在经过一番无用的讨价还价以后，我还是得乖乖的给这个死老头五十人民币大概是春节来临，他也需要点钱吧好吧好吧，纵然我心有不甘，但是我实在不想因为这五十块影响了我愉快的旅行心情马上把自己的心情调整的漂漂亮亮的继续背包前行结果，小王八蛋又来了安检的小哥哥招手把我叫了过去旁边的安检机器已经进入偃旗息鼓状态这小哥莫不是要进行人力搜寻？也罢，五块人民币把他打发，也保全了我井然有序的背囊装备然后我就一溜烟的跑了，生怕再跑出个吃钱的越南腐败政府人民穿过这条桥就正式进入越南境内了感觉有点虚虚的，说不上为什么越南越南，这居然就是越南hey，I am coming！哇噻，居然又吐了一句洋气的话还有这个有点像我们六七十年代的墙绘，有点大字报的感觉个人认为右边的那个哥哥有点像毛主席先僧这一出口岸就不得了啦越南的哥，越南摩的哥四面八方的朝你涌过来用你听不懂的叽里呱啦的越南话num num num还用他们的黑黑大爪一直扯你的手让你坐他们的车作为一名参加过篮球队，扔过铁饼，丢过铅球，还飞过枪，四肢有点muscle的女生我岂能就酱紫屈服在那些七手八脚之中抓着我的背包飞也似的跑了我准备走一段，先走一段，摆脱这群热情的芒街的哥，摩的哥然后再找个地方换点越南盾，过把百万富翁的大瘾再找车站，继而把我自己给运到我第一站——下龙湾去！于是我就走在了芒街的小镇上有点陈旧，有点破烂，类似我们现在落后地区的小镇脏脏的，自行车摩托车满街跑走过一条桥，在越南走的第一条桥不知它尊姓大名，只知卫生程度有待加强但比起城市垃圾，它也算OK了文章来到这里，不得不写点温馨提示了1. 要备用基本的越南语，即使不会说，也要写在纸上因为越南人民，特别是芒街人民不懂英语，也不懂国语（这点跟攻略上的非常不一样啊）个人认为必备的越南语应该有：汽车站多少钱换钱以及你到车站买票去的那个地方的越南语等等不然，你去到即使比手划脚也跟鸡同鸭讲差不多我算运气比较好，从口岸打摩的（大概花了人民币五块钱这样，不超过十块）到达汽车站2. 在芒街换越南盾吧，没错的攻略上说的人民币在越南通用，其实不完全正确，通用的地方至少是在我到过的地方来说就是芒街下龙湾再往南走别人就不认可人民币了美元还是相当受用的，基本到处都接受，最划算的还是越南盾而且人民币的汇率越往南边走越不划算在芒街换钱还有个小插曲摩的司机好意问我要不要换钱（当然又是比手划脚的），我总觉得他会骗我然后拒绝了他，结果我发现我以小人之心度君子之腹结果我到了汽车站又折回市场换钱换钱的地方很有意思很过瘾他们把一大摞的钱放在一个小方桌上好像小商贩在销售商品一样最开始我还以为是冥币，后来才晓得是真的货币啊！长见识了！票子！花花绿绿的票子！摩的哥把我送到一个破烂的小车站我跟乘务员说我要去下龙湾她不懂英语，不懂中文，我只好拿出我的简易地图给她看指着地图下龙湾的地方她好不容易的点点头，跟我说了一名叽里呱啦的话我猜大概是要票子吧也不知道要多少钱，我把一堆钱递到她前面让她挑好不容易完成了这个过程就开始了我遥遥无期的候车过程在这之前，我完全不晓得芒街到下龙湾的地方没有高速连柏油公路都没有！！！这是神马该概念！等了大约一个小时，好不容易上了一部老旧的中巴就是我们祖国80年代末90年代初的那种中巴我找了个靠窗的座位旁边一个鸡笼放在了我右边的位置完了，这一路要与鸡同行了车上充满了寒酸味，鸡屎味，鸭子的呱呱声还有越南人民高声讨论的声音那时那刻，我是一个怪物，大家都冲我看车子在启动之后半小时好不容易挤满了人紧接着又在镇上绕了一个多小时典型的旧中国兜客啊！也罢，别无选择，只有这一部车可以坐，而且下一班要等第二天。我可不想在这个语言不通的地方呆一个晚上车子摇摇晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路颠着颠着就到了一条山路！是真的山路，不是柏油路，尘土飞扬的那种！那一刻，我已经满脸是灰！厚厚的一层！我也不想擦，更加不想关窗！因为坐在我旁边的是鸡笼大妈！！！说说坐我旁边的鸡笼大妈吧鸡笼大妈刚上车的时候还跟旁边的人说说笑笑我想她是想跟我说话的，不过我听不懂然后呢，说着说着她开始沉默了我突然意识到哪里不对劲直觉告诉我，我猜对了！几分钟过后，杯具终于来鸟！她吐了！！！神马概念，吐了！在鸡笼旁边，我的旁边！！吐完她舒服了，居然还把脑袋靠我肩膀上睡着了！！！我再次瞬间石化，继而碎裂！但，我是来自文明城市的文明市民权当做好事了，睡吧，安心的睡吧睡在我打过篮球掷过铁饼丢过铅球飞过枪的臂膀上！也罢，来一张破旧车站前的小景越南初印象在坐车之前没人告诉我芒街到下龙湾的车程需要多久我想，充其量也就四五个小时吧四五个小时后，车子确实停了，不过是司机大哥要吃饭！我也下来了一，呼吸新鲜空气二，远离鸡笼三，我饿了这是开车的阿哥和卖票的妞儿可惜他们都不会说中文也不好说英文人倒是很不错！摇摇晃晃又过了几个小时，车上的乘客也陆陆续续的下车我下午1点多上的车，晚上将近10点才到达下龙湾下车的时候那一个叫惊慌失措也不知道是什么地方，应该是个马路边楼上的那对夫妇就一直冲我喊然后还把车门打开反正我是听不懂的，看着外面乌漆麻黑的，我也不知道神马情况所幸之前车上有一位会讲国语的小妹妹帮我留了个小纸条写的是我要去的地方，我想大概是我的目的地到了果断下车，管他呢！下车以后，因为时间真的太晚了，晚上10点这一次我没选择摩的，选择了一个略懂英语的的士车费砍了半天，应该是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅馆我相信他应该是跟小旅馆有关系的本来想挑剔下，不过我实在是太累了况且，旅馆的人英语不错，有wifi，有热水，关键是房间干净足矣！价格也算合理！欧了！满足的洗了个热水澡，爬在软绵绵的床上，马上就要睡着了突然想起今天的经历，天啊，如果我每天都要在这车上摇7-8个小时我岂不是疯了，于是马上爬起来订机票我决定了，下龙湾前往河内，用飞的，对，一定要用飞的！我就这么想着想着，就睡着了！第二天一早起来，四处闲逛，今天准备到下龙湾耍去途经小铺！我吃早餐的小铺！吃上了我那久违的正宗云南粉相当美味！春节来临之前，到处都是水仙花越南人民也爱这花早餐过后，准备去找个当地电话卡为了方便，也为了省钱电话卡有个很好听的名字——tomato！我是从家里逃出来的直到那一刻起家人还不知道我跑了是时候打个电话告诉他们我身在何处这年我是不打算在家过了说回下龙湾，下龙湾给我的总体感觉跟桂林差不多，无非就是一些个山山水水，对我来说没有太多的惊喜还是百度一下下，来点专业点的介绍下龙湾，位于北部湾西部，离越南首都河内150公里。1994年，联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产，列入《世界遗产名录》越南语作Vinh Ha Long(意为「龙下海之处」)。越南北部广宁省鸿基市附近东京湾西北部海岸的海湾。位于海防东南方164公里(102哩)处，面积1,500平方公里(580平方哩)，包含约3,000个岩石岛屿和土岛，典型的形式为伸出海面的锯齿状石灰岩柱，还有一些洞穴和洞窟，共同形成一幅异国风味的如画景致。水域和热带森林中可见各种不同的海生及陆生哺乳动物、鳄、鱼类和鸟类。旅馆的老板有卖船票，我花了VND0.000,然后他打的把我带到上船处并交待我回去的时候打的回去就好了，费用是可以报销d如果要在船上吃饭，另外给VND.000到手的船票气势磅礴的众多船只，天气不太好但不影响心情！这是我乘坐的船只！下龙湾之于我，确实没有太大的诱惑这里其实就是个不同版本的小漓江or小桂林一个偶然，这位帅锅闯入我的镜头在后来，这个来自韩国的帅锅还给我写Email可惜，我们依旧很难沟通，因为他英语是他们韩国的体育老师教的再来个风景图，没人拍我，我自拍！船只在一个水流平缓的地方停了下来一艘艘买货的船只也慢慢靠近这个小妞儿是个乖巧的娃儿挺招人稀罕的稍事休息，船上的导游就带我们进了一个溶洞跟国内的溶洞没什么大区别无非就是用五颜六色的彩灯装扮一下下溶洞过后，返回住处，时间尚早我又跑到外面溜达了一圈反正去河内的机票订的是第二天的瞎溜达呗那时候的我木有单反，只有一个sony小卡片也够可以的啦，陪着我从米国肥到祖国，再跑到越南大地沙滩上到处都是贝壳，不见螃蟹难道都回家准备过春节去了么？此情此景此时此刻若有一瓶tiger 也确实是个不错的选择忽然想起，那天是廿二九，除夕马上要到了我一个人走在异国他乡的沙滩上总得做点什么慰问下家里的父老乡亲吧走累了，我也回去了，又吃了一碗越南粉然后就在旅馆休息了一晚上行李已经打包好，准备明天飞河内一觉醒来，再次越南粉入肚又上了一台中巴，这次情况好多了起码没有家禽和我一起坐车售票员一直把脑袋放在车外招揽顾客这种景象，久违了！(

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新疆喀纳斯徒步攻略：1.住宿：乌鲁木齐住麦田国际青年旅舍每天55元/床，会员50元/床。布尔津住小白杨青年旅舍50元/床白哈巴村一般客栈都在30元一张床。那仁牧场，土别克，喀纳斯，半途客栈，禾木50元/床2，交通：乌鲁木齐车站到布尔津大巴卧铺163元，晚上740840两班车布尔津下车包车都白哈巴村（有的车直接到哈巴村景区门口你还要在买门票和区间车票70元）一定要问清楚直接到哈巴村的车可以免门票和区间车费用。包车1000元（9座依维柯）禾木景区到布尔津一天有两班车早上930，下午300当地村民先上车，余下的位置你才能座60元3，线路布尔津--白哈巴--那仁牧场--铁别克--喀纳斯--贾登峪--半坡客栈--禾木--布尔津4.装备：70升小鹰背包，狼爪冲锋衣，登山鞋，头灯，鱼钩鱼线，狼爪羽绒服，鲁滨逊登山杖，凯乐石风影超轻帐篷，火枫炉具，弹槽防潮垫，美国军用救生毯，食物（2公斤大米，挂面2斤，胡萝卜3个，鸡蛋10个，西红柿4个，黄瓜2根，风干牛肉2斤，大蒜，囊一个）。景区介绍：喀纳斯湖位于阿勒泰地区西北部布尔津县境内，属高山湖泊，是新疆五大景观之首，中国惟一的古北界动植物分布区，其独特风光被誉为“亚洲惟一的瑞士风光”。喀纳斯湖海拔为1954米，南北长24公里，宽1.6—2.9公里，面积为44.78平方公里，最深处188.5米，是中国大陆最深的湖泊。喀纳斯湖的颜色非常奇异，呈现灰兰的颜色。据说这是因为特殊的地质结构使得雪山溶水中含有某种物质，致使水的颜色变化，水越深，颜色越深。铁丐户外交流群：141504221点击‘只看作者’就可以全部预览新疆乌鲁木齐麦田国际青年旅舍在这里召集了一行8人前往喀纳斯 D1.9月21日晚上740乌鲁木齐碾子沟车站长途汽车卧铺早上8点到达布尔津车站，上次五台山的队员东北大海看到我微博知道我到喀纳斯，他们在布尔津车站门口等我就为了说一句话，我们就坐已经电话约好的车赶去哈巴村了（最后发现我们是错误的不应该提前订好只给我们送到景区门口，每个多花了门票和区间车的费用）不到新疆不知道新疆有多大，每去一个地方都要走一天。戈壁滩上各种油田的磕头机一眼看不到边布尔津包车的司机估计自己也是觉得对不住我们，开车专门带着我们去了白桦林和五彩滩（五彩滩就是开车路过一下）大家在五彩滩旁边没有收费的地方玩的开心，秋天的新疆真的很美。布尔津前往白哈巴路两旁的景色很迷人，司机师傅看到有的石头像玉石就搬上车带回去鉴定，来新疆的人都以为遍地都是玉都想捡个宝贝回去。看到美景在也坐不住了，下车拍照。新疆狼塔和博格达十几天出来以后，都晒成这样了。麦田客栈约伴的朋友--小西，一开始接电话的时候一看居然是我们老乡，非常开朗的女孩还有同行的爱丽丝两位美女老乡---爱丽丝这位大姐时间久了忘记名字了，不过在麦田要求加入的时候。我当时直接被雷到了，问：喀纳斯几天，答：六天。问：累吗，景色美吗？答：美，要看体力。问：我不想累还想看美景。答：在家看电视，美景看到了，一点都不累。这位帅锅就是本人了---铁丐美女留步，拍砖的绕过啊。。。好友----水哥。我和水哥曾经走过贡嘎穿越，西藏林芝，这次又相约喀纳斯。都是因为喜欢摄影和户外的人这位二逼青年在麦田和我住一屋上下铺的兄弟----陈胖。一个喜欢摄影的家伙，带着N多筒胶卷在新疆分手后又直奔尼泊尔，泰国，到现在还在国外流浪的家伙，一次旅行能看出一个人，这家伙就是我以后的一个兄弟。22号到达这里还是有点早，应该在晚几天。不过要是晚了喀纳斯的景色就错过去了。以前从来没有来过新疆，自从进狼塔的时候吃过一次拌面我就爱上了它，价格实惠吃完还可以免费加面。到新疆的朋友一定要尝尝，别的腐败可以参考我新疆狼塔的帖子。天苍苍野茫茫，风吹草低见牛羊心有多远路就有多远，路就在脚下([]

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人生总是有许多遗憾，虽然我们极力去避免，但它还是常常会在某个角落与我们不期而遇，让我们感受到生活并非总是遂心如意...... 旅行也是如此，在路上，我们无法要求并做到每一段行程都能够完美，途中那些或多或少的“意料之外”，无论带来的是“得”还是“失”，它们都可能会改变我们的生活和生活态度——“多走一段弯路就多看一段风景”，今生，我愿生命能在山的那边“醉”成一道风景，哪怕，哪怕再多走一段弯路……——记 “风在追求叶子，承诺要带着叶子去看看外面精彩的世界，叶子犹豫不决，征求树的意见，树说，你若不离，我便不弃……然而，终于有一天，叶子被风打动，于是选择了随风去漂泊”……“旅行”与“旅游”不同，我想，旅行，真的需要一种心境，当你有了坚定的信念，义无返顾的的走下去时，你将会发现——并非只有他人可以，原来，我，也可以这样……——记这个世上的很多东西都无法诠释，包括所有的“痛苦”与“幸福”，包括所有的“放下”与“放不下”——结缘“贡嘎”，完全出于当时面对一组画面后那一瞬间的震撼，从此，在心中再也没能放下。我想，人世间很多事情也是如此吧，生命中那些个偶然乍现的“一刹那”，常常会换来一个个或长或短的期盼，让你在渐行渐远的等待中觉得幸福就在不远的将来……——记这是当时令我震撼的一组画面随着《中国国家地理杂志》的推介，“贡嘎山”从深藏闺中变为天下驴子所共知，每年来此徒步的人络绎不绝，只为一睹它的风采。“贡嘎山”坐落于“青藏高原”东部边缘，“大渡河”与“雅砻江”之间，位于“甘孜藏族自治州”的“泸定”、“康定”、“九龙”三县境内，以“蜀山之王”美誉的“贡嘎”主峰海拔7556米为中心，主峰周围著名的山峰有：中山峰海拔6886米、爱德嘉峰6618米，热德卖峰6549米，笔架山5880米，蛇海子山5878米，白海子山5924米，田海子山6070米等五、六千米以上的冰峰有145座，形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。由“木格错”、“五须海”、“巴王海”等高原湖泊，“海螺沟”、“贡嘎南坡”、“贡嘎寺”、“塔公寺”等藏族、彝族等丰富多彩的民族风情和藏传佛教寺庙组成，面积1万平方公里。这组“贡嘎”主峰相片是此行领队“橄榄树”拍摄的 “贡嘎山”是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高海拔雪山，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%，仅次于梅里雪山和雅拉雪山。目前已有多年无人登顶。 “贡嘎”徒步路线主要有三条：一、上木居—草科；二、草科—老榆林；三、老榆林—上木居。其中，第一条最易，第三条最难，五座雪山集中在“日乌且”沟，这是此路线的精华所在。根据网上资料介绍，观看“贡嘎”主峰最漂亮的季节是在冬季，以每年的10月下旬至5月上旬这个时间段内雪后初晴为最佳观景时间。借网上图片截图说明 .下图是本次行走路线的参考图（图中央黄色路线为原计划此行穿越的增改路线）---前序部分结束---在此，先道上一声感谢，感谢一直关心和关注我此行的家人和朋友；感谢一路走来，无私的帮助我、并在途中为我留下一张张宝贵画面的队友们…… ——起程—— 我们总是这样，总是要等到过了很久以后，才知道曾经亲手舍弃的东西在后来的日子里再也遇不到了，所以，别再浪费时间纠结“昨天”曾欠缺了我们什么，翻过去的那一页无论是辉煌还是窘迫，就让它安静的化成一段旧时光吧。——记四个多小时的汽车，然后倒车到机场，飞机经停济宁后到达成都，从早晨到傍晚背着大包不停的折腾，哎，谁让俺住在东北的极角旮旯——距离北朝鲜最近的边境城市“丹东”，这里，去哪，都好远。到达成都后与队友汇合，当晚入住在“新南门汽车客运站”附近的“交通青年旅舍”，这里乘车去“康定”很方便。 ——记日子，依旧还要继续，人生道路需要我们自己去努力谱写新的篇章，别“奢望”和“乞讨”别人能给你想要的“明天”……当这个冬季来临，当再一次忙忙碌碌做着出行前的准备，我知道，我又将踏上去往远方的路，去山的那边，去看看属于我的梦想......——记——第一天—— D1（11月30日）：成都乘坐班车出发——雅安——二郎山——泸定——康定——包车至老榆林、水电站——徒步到格西草原（海拔约3600M）扎营（注：“格西草原”又名“大草坝”，是个高山大草甸，相传是“格萨尔王”征战过的地方。从“水电站”进山，一路沿着河水逆行，就已经可以看到“小贡嘎”、“嘉子峰”了，当日到达进山徒步入口处时间已晚，行程短，很较松，大家开始适应海拔）清晨，离开新南门的“交通青旅”（物品在此免费寄存了十天，感谢您的服务）曾经，一首“康定情歌”让大江南北的人记住了它。“康定县”是四川省甘孜藏族自治州的首府，是C318川藏线上的一个重镇，距离成都330公里，自从“二郎山”隧道开通后路况于交通已大有改善，从成都乘班车大约六、七个小时到达。——记上车后的我依旧习惯了睡大觉，“成都”到“康定”一路没有拍照，这张是包车到“老榆林”的路上（BY 橄榄） 1735分，在水电站入口处下车开始徒步（某男，长的太帅，怕人见人爱，希望我把他的脸遮住，于是我发明了各种口罩）从“老榆林”出发不久，海拔6070米的“田海子”雪山就出现在眼前此时已经傍晚18时，按照原计划，进山后并不需要走太多的路便可以扎营休整队长大银，天黑了，咱们啥时候扎营做饭呐——哎，没一个人搭理俺。一身骚绿色的“海浪”兴趣盎然不减，各种得瑟，各种摆拍，差点晃瞎了俺们大家的眼…… 海拔约3600M的“格西草原”（又名大草坝）营地的合影是此行的第一张全家福。画面可以看出，此行三男两女的搭配可以堪称为完美组合，那天，从徒步进山开始笑声便一直不断没想象到队长从家乡带来了正宗的“贵州镇宁六马狗肉火锅”，二斤狗肉外加汤他背了一路，让我们在海拔3600米的营地品尝到了如此的美味（此画面虽然看不清脸有多帅，起码能看清帅锅的嘴哦）夜幕降临，气温急剧下降，毫无睡意的我们挤在我的帐篷里喝茶、侃大山，队长在外面为我们记录下这个营地夜晚的快乐 “大草坝”营地的星空（当日最低气温约-8度左右）（BY 橄榄）我们的D1营地……（BY 橄榄）感谢一路有你——我此行的队友——相识真好走在一起是缘分，一起在走是幸福”，我相信，途中所有的“缘分”都是相互的，它需要一份淡定去看待“随缘而聚”，它需要一种洒脱去对待“得与失”，它更需要用一颗宽容淡泊的情怀去尊重彼此、相互信赖——善待自己也要善待他人，我相信，在外行走的范围也是一个“世界”——情深未曾讲，今天，我在这里道上一声感谢，感谢一路有你！——记活动的召集人、此行的领队：贵州的“橄榄”（备注：体力超强，一路打前锋趟雪、探路，争先恐后的把啥大活都干了，堪称此行的安保和全职保姆）([]

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